El BMW serije 3 Radi se o modelu bavarske kuće za segment D. Rođen je davne 1975. godine, a trenutno smo u šestoj generaciji koja je na tržište izašla 2012. godine. Ovaj model je dostupan sa Sedan i Touring karoserije, ne zaboravljajući na svestranost BMW 3 GT serija (Grand Touring). Karoserija se takođe nudi kao BMW M3, varijanta veoma visokih performansi.
Testirali smo ovaj automobil:
Testirajte BMW serije 3 GT 320d, kada imate tri automobila u jednomPored svog dizajna i kvaliteta proizvodnje, BMW serije 3 oduvijek se isticao ponudom a visoko zadovoljstvo u vožnji i dinamika svojim vozačima, superiorniji od svojih rivala. Međutim, istina je i da je u novijim generacijama izgubio nešto sportskog karaktera. Sa svoje strane, BMW serije 3 Gran Turismo nije tako strastven ili zabavan za vožnju kao druga dva karoserija.
Tehničke karakteristike BMW serije 3
u eksterna merenja BMW-a serije 3 su identične za karoserije limuzine i turing. oba mjere Dužine 4,63 metara, širok 1,81 metar, visok 1,43 metra i međuosovinsko rastojanje od 2,81 metar. Kapacitet prtljažnika se razlikuje 480 litara u limuzini i 495 litara u Touringu, iako potonji nudi veću svestranost i lakoću utovara, kao i mogućnost utovara većih predmeta.
Mehanički asortiman i mjenjači BMW serije 3
Jedna od pozitivnih strana BMW-a serije 3 je njegova široka mehanička ponuda, jer se može kupiti sa relativno poštenom mehanikom snage i sa ostalima koji prelaze 300 KS (da ne spominjemo BMW M3 i njegovih 421 KS). Imaju i BMW serije 3 plug-in hibrid.
Raspon benzin Ide od 136 do 326 CV, od 318i i 340i xDrive verzija; dok je ponuda dizel Ima raspon snaga između 116 i 313 CV varijanti koje se zovu 316d i 335d xDrive. Zavisi od svake verzije možemo imati pogon na zadnje točkove ili 4×4 vuču xDrive sistem, kao i 6-stepeni manuelni mjenjači ili ZF automatski menjači sa 8 simuliranih brzina.
El BMW Serija 3 plug-in hibrid poznat je kao BMW 330e iPerformance. Kombinira električni motor s termičkim i razvija zajedničku snagu od 252 CV. Dostupan je samo sa karoserijom limuzine.
Oprema BMW serije 3
BMW je brend koji obično nudi mnoge mogućnosti konfiguracije, tako da možemo imati jedan od najmoćnijih motora u najosnovnijim završnim obradama. Imamo iste mogućnosti i u rikvercu, odnosno vrlo visoku završnicu sa slabom mehanikom. Negativna strana je cijena njegovih opcija.
Video test BMW serije 3
BMW serije 3 prema EuroNCAP-u
BMW serije 3 uspješno je prošao testove sudara EuroNCAP, dobijajući maksimalan broj bodova 5 estrellas. Dobio je 95% za zaštitu odraslih putnika, 84% za djecu u putnicima, 78% za zaštitu pješaka i 86% za aktivnu sigurnost. Njegovo ponašanje možete vidjeti u testovima puštanjem sljedećeg videa:
Rivali BMW serije 3
Tradicionalni rivali BMW-a serije 3 su Mercedes C-klase y Audi A4. Nije tako elegantan kao Mercedes ili dobro završen kao Audi, ali se vozi dinamičnije. Novi rival je Alfa romeo giulia, koji ima sportskije ponašanje, ali ne odgovara bavarskom u pogledu kvaliteta materijala.
Highlights
- Sportsmanship
- Dizajn
- kvalitet vožnje
Bodovi za poboljšanje
- Mogućnost stanovanja na zadnjim sjedištima (u karoseriji limuzine)
- Buka u dizel motorima pri malim brzinama
- Cijena
Cijene BMW serije 3
BMW Serije 3 limuzina počinje od oko 34.300 evra sa svojom mehaničkom verzijom 318i. Touring karoserija uvek podiže cenu za 2.000 evra u odnosu na model sa četvoro vrata. Ako idemo na najsnažnije verzije sa dizel ili benzinskim motorom, opasno ćemo se približiti 60.000 eura bez dodataka i "skromnog" nivoa završne obrade.
Gran Turismo je skuplji, jer počinje u verziji 320i od oko 42.000 eura.
Fotografije BMW serije 3
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.