BMW X4

Danas je X asortiman BMW je najplodniji i najzadovoljniji brend. SUV-ovi su učinili da njemački proizvođač ostvari veliku prodaju. Sve što ima krosover ili SUV format nailazi na dobar prijem u javnosti, čak i karoserije koje u početku nisu baš praktične, kao što je slučaj sa BMW X4.

A to je spajanje dva koncepta kao npr SUV i kupe Nije to lako završiti. BMW-ov prvi uspješan proizvod u ovoj oblasti bio je BMW X6 2008. To prvo lansiranje ispunilo je očekivanja i ohrabrilo Nijemce da pokrenu drugi projekat, X4 u 2014. Godinama kasnije ta porodica SUV coupéa će se povećati dolaskom najmanjeg iz porodice, BMW X2.

X4 već ima dobre prodajne brojke, dovoljno izdašne za 2018. BMW je odlučio da na tržište izbaci drugu generaciju. Generacija, koja je, kao i X3, ažurirana u ljeto 2021., uvodeći nove aspekte kao što su; obnovljen dizajn, ažurirani mehanički asortiman i proširena tehnologija. Male promjene, ali dobro predstavljen kako bi model bio ažuran.

Tehničke karakteristike BMW-a X4

BMW X4 je integrisan u prosečnu porodicu kuće. To znači da koristi CLAR arhitektura prilagođena za KKL asortiman. Ista arhitektura se koristi i u drugim modelima kuća kao što su BMW serije 3, el BMW X3 pa čak i u BMW Z4. Moglo bi se reći da je X4 rođen iz rebra X3 jer su oba, osim slike, veoma slična. I estetski, iako je stražnji dio SUV kupea vrlo drugačiji.

X4 je posvećen dizajnu, a ne funkcionalnosti. Uprkos tome što ima mjere vrlo slične onima kod X3, on nije u stanju ponuditi iste nivoe pogodnosti za stanovanje. Sa vanjske strane X4 doseže do Dugačak je 4,75 metara, širok 1,91 metara i visok 1,62 metara. Ovome moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,86 metara što u ovom slučaju znači dobar prostor za sve putnike, iako sa drugim redom sedišta ograničenije visine glave.

Gubitak pravokutnih oblika X3 uzrokuje da je prtljažnik X4 manji. Od minimalnog kapaciteta od 550 litara X3 prešli smo na 525 litara minimalnog kapaciteta X4. Ovaj volumen se povećava na maksimalno 1.430 litara Ako preklopimo drugi red sedišta. Cifra veća od one koju predstavljaju drugi konkurentski modeli.

Mehanički raspon i mjenjači BMW-a X4

Kao i obično u njemačkoj kući, motori zauzimaju veliki dio pažnje u asortimanu. X4 koristi široku i raznoliku mehaničku ponudu, revidiranu i ažuriranu 2021. Tri dizel i četiri benzinska mehaničara Nude snage u rasponu od 184 do 510 konjskih snaga. Treba napomenuti da, za razliku od X3, kupe verzija ne predstavlja nikakvo plug-in hibridno rješenje, iako sve verzije imaju mikrohibridne sheme koje omogućavaju homologaciju DGT ECO oznake.

Što se tiče konvencionalnog raspona, mehanika je skromnija. Uglavnom nude blokove sa četiri cilindra. Varijante počinju sa X4 xDrive20i benzincem i xDrive20d dizelom sa 184 i 190 konja moći respektivno. Odatle možemo da se penjemo u snazi ​​pronalazeći X4 xDrive30i i xDrive30d sa 245 odnosno 286 konjskih snaga. Sve jedinice standardno dolaze sa osmostepenim automatskim menjačem i pogonom na sve točkove.

Iznad ovih konvencionalnijih verzija instalirane su jedinice koje potpisuje M Performance. Na prvom nivou su X4M40d i X4M40i sa linijskim šestocilindričnim blokovima koji isporučuju 340 i 360 konjskih snaga, odnosno. Najmoćniji u porodici je X4 M konkurencija. Trolitarski twin-turbo redni šestocilindrični blok proteže svoj kapacitet do 510 konja, sa ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi.

Oprema za BMW X4

Bez sumnje, dizajn je glavno oružje i razlog kupovine BMW-a X4. Međutim, za svoju drugu generaciju njemačka kuća je odlučila dati a vrlo bitan skok u drugim aspektima kao što su kvalitet materijala ili tehnološko opterećenje. Faktori koji su poboljšani i ažurirani u odgovarajućem faceliftu uvedenom u ljeto 2021.

Ponuda se sastoji od različitih nivoi opreme: Standard, Advantage, xLine, M Sport, M Sport X i M, potonji rezervisan isključivo za jedinice X4 M. Zahvaljujući ovim različitim paketima moguće je modifikovati nivo opreme s jedne strane, ali i opšti izgled sa druge strane. Možemo ići od normalnog i trenutnog završetka do sportskijeg izgleda ili također do srednjeg dizajna između sportskog i tipičnijeg SUV-a.

Fokusirajući se više na opremu, mora se to prepoznati BMW X4 može mnogo toga da se pohvali, iako standardno ne stiže posebno natovaren. Lista elemenata koje treba istaći je važna: laserski farovi, multimedijalni sistem sa 10,25-inčnim panelom osetljivim na dodir, glasovno upravljanje, konektivnost najnovije generacije, digitalna instrumentacija, HUD, i najsavremenija i kompletna bezbednosna oprema i asistenti u vožnji.

BMW X4 u videu

BMW X4 prema Euro NCAP-u

Kao što smo već rekli, X3 i X4 su praktično isti automobil osim estetskog dijela. To znači da na nivou sigurnosti oba nude iste nivoe. To je potvrdio i Euro NCAP, koji je to potvrdio BMW X4 ima pet sigurnosnih zvjezdica. Posebno su izvanredni rezultati u zaštiti odraslih putnika, sa ocenom 93 od 100. Manje pozitivne podatke daju pomoćnici u vožnji, ne baš izuzetan doprinos u pristupnoj verziji. Procjene vrijede i danas jer nije bilo promjena u strukturi vozila.

BMW X4 od 0 km i polovni

Kako je prvi X4 lansiran na tržište 2014. rabljeni i rabljeni kanali prodaje su dobro opskrbljeni jedinicama. Unatoč tome, riječ je o modelu i segmentu koji nisu dostupni svima. Kako se radi o premijum modelu, njegov procenat amortizacije je nizak, pa su zato prodajne jedinice početne cene blizu 20.000 evra za modele prve generacije sa više od 150 hiljada kilometara.

Na tržištu Km 0 nalazimo nekoliko dostupnih opcija. Ažuriranje za 2021. dovelo je do toga da trgovci nemaju mnogo zaliha prije sljedećeg dolaska novog izdanja. Taj nedostatak implicira i nešto pozitivno, a to je da nekoliko jedinica koje se prodaju imaju atraktivne prodajne cijene u odnosu na nove i novije modele. Iako se takođe mora priznati da cifre nikada nisu ispod 55.000 evra za pristupne dizel modele.

Rivali BMW-a X4

Iako je ponuda SUV coupéa sve raširenija, premium tržište se još uvijek ne kladi previše na ovu nišu. Zato nema velikih rivala X4, najistaknutiji su, bez sumnje, oni Audi Q5 Sportback y el Mercedes GLC Coupe. Među ovim modelima raspoređena je većina prodaje SUV coupéa u premium segmentu. Ni Volvo ni Jaguar nemaju modele koji bi im mogli parirati, iako bismo tome mogli dodati Range Rover Velar, iako se ne može baš kategorizirati kao kupe.

Istaknite

• Upadljiv dizajn
• moćne verzije
• Kvalitet materijala

Poboljšati

• Odnos opreme i cijene
• uski centralni trg
• Određena inercija u sportskoj vožnji

BMW X4 Cijene

Nije ni jeftin brend niti je jeftin model. SUV vozila su skuplja od konvencionalnih limuzina. Početna cijena BMW-a X4 iznosi 60.400 eura. Vrijednost koja odgovara pristupnom modelu, odnosno osnovnoj završnoj obradi sa xDrive 20i mehanikom. Ako pređemo na više opcije, vrh ponude potpisuje X4 M Competition, čija minimalna cijena raste na 121.500 eura. Sve to bez računanja na ponude ili promocije brenda.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » BMW » BMW X4