El Seat Toledo To je jedan od najvažnijih modela u asortimanu španskog proizvođača, jer je to bio prvi model u njegovoj istoriji koji je razvijen pod okriljem Volkswagen Group.
Testirali smo ovaj automobil:
Seat Toledo: Kontakt u Toledu (I)Seat Toledo: Kontakt u Toledu (II)Testirajte SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG, dizajn eksterijera i enterijeraSEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG test, motor, vožnja i potrošnjaSEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG test, oprema, cijena i zaključciLa prva generacija godine pojavio na tržištu 1991 a dizajnirao ga je italijanski dizajner Giorgetto Giugiaro i duguje svoje ime gradu Toledu u La Manči.
La druga generacija, koji je također dizajnirao Giugiaro, izgrađen je na platformi tadašnje Volkswagen Golf i pojavio se na tržištu u godini u godini 1998, iako je u ovom slučaju iza sebe ostavila udobna pristupna vrata prtljažniku, da bi nastala Seat Leon.
La treća generacija godine započeo svoj komercijalni put 2004 i ostavio iza sebe karoseriju limuzine da se prebaci na a minivan. Dizajnirao ga je Walter deSilva pretpostavljajući pravi neuspjeh u prodaji, distancirajući se konceptom i cijenom od prve dvije generacije.
Konačno, nakon prestanka prodaje treće generacije 2009. godine, došao je i četvrta iteracija u godini 2012. U ovom slučaju dizajnirao ga je Alejandro Mesonero-Rimljani vraćajući duh prve dvije generacije, a time i njihovu prodaju i slavu.
Tehničke karakteristike Seat Toledo
Četvrta generacija Seat Toledo (Mk4) je razvijen koristeći istu platformu koju koristi trenutna generacija Audi A1 (u okviru Volkswagen grupe se navodi kao PQ25 o A05 +). Zahvaljujući tome, ima a rastojanje između osovina de 2.60 metri, jedan od najkompaktnijih u svom segmentu.
Spolja seže 4,48 metara dužine, širine 1,70 metara i visine 1,46 metara. Uprkos svojoj borbi, predstavlja jednu od najbolje korišćenih kabina u segmentu u ponudi prostor za 5 osoba i kapaciteta prtljažnik izvanredno, šifrirano u 550 litara.
Mehanički raspon i Seat Toledo mjenjači
La mehanički opseg del Seat Toledo za špansko tržište čine ga dizel mehaničar i dva benzinska mehaničara. U prvom slučaju nalazimo dobro poznati 1.6 TDI blok sa četiri cilindra i turbom koji isporučuje snagu od 115 CV.
La Familia benzin formiran je od novog trocilindričnog bloka 1.0 TSI što daje 95 i 110 CV respektivno. Drugi korak formira dobro poznati motor 1.4 TSI sa četiri cilindra i turbom koji isporučuje 125 CV.
u kutije za razmjenu dostupne u Toledu su dvije vrste. S jedne strane je sud priručnik sa relacijama 5 i 6. Tu je i automatik sa dvostrukim kvačilom. DSG sa 7 odnosa koji su povezani sa Start/Stop sistemom i najmoćnijom mehanikom.
Oprema Seat Toledo
Mogućnosti opreme u Seat Toledo strukturirani su oko tri završetka. Od najmanje do najveće zadužbine imamo verzije: Referentno izdanje, Style Edition y Excellence Edition.
Među glavne elemente koji mogu uključiti toledo, pored više vazdušnih jastuka, ABS kočnice sa EBD i kontrole vuče i stabilnosti (TCS i ESP) nalazimo infotainment sistem sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir i integrisana navigacija.
Osim toga, ovisno o opremi, nalazimo elemente poput stražnje kamere, automatska kontrola klime, farovi sa Full LED tehnologijom, tempomat, prednji i zadnji parking senzori ili Kessy sistem otvaranja i start bez ključa.
Seat Toledo u videu
Seat Toledo prema EuroNCAP-u
El Seat Toledo podvrgnut je zahtjevnim testovima na udar koje je izvršilo evropsko autonomno tijelo EuroNCAP 2012. godine. Tada je postigao najveći mogući rezultat, 5 estrellas. U svakom slučaju, ocjena dobijena u svakom dijelu je sljedeća:
U slučaju udara, zaštita odraslih i djece u vozilu iznosi 94, odnosno 80 posto. Test of pregaziti pješacima je riješeno sa a 69 por ciento zaštite. Konačno, u dijelu o aktivnim pomagalima u vožnji, postigao je 71 posto zaštite.
Seat Toledo i njegovi rivali
El Seat Toledo Kreće se na pola puta između kompaktnog segmenta i niskobudžetnih limuzina. Iz tog razloga, možemo smatrati konkurentima modele kao što su Citroen C-Elysee, Hyundai Elantra ili njegova braća iz kolijevke, the Škoda Rapid y spaceback.
Pred njima nudi a štedljiv mehanički domet, prepušteni putnički prostor i kapacitet prtljažnika i karoserija sa praktičnim vratima prtljažnika. Naprotiv, a kako to biva kod većine njegovih rivala, ne može se takmičiti interni kvalitet, opremu ili mogućnosti dizajna.
Seat Toledo od km0 i polovni
El Seat Toledo, u svojoj prvoj i drugoj generaciji, bio je jedan od najprodavanijih modela španske firme u našoj zemlji, tako da postoji veliki broj jedinica na tržištu polovnih. Treća generacija je bila prodajni promašaj, pa ako estetski dio nije prioritet, možemo naći jedinice po povoljnoj cijeni.
U slučaju traženja jedinice u prigodno tržište, možemo pristupiti Toledu registrovanom 2004 (druga generacija) sa dizel mehanikom 1.9 TDI sa 110 KS, Sport terminacija i 120 hiljada kilometara po 3.800 eura.
Ako se odlučimo za Toledo od nula kilometra, možemo naći agregate registrovane 2017. godine, sa dizel mehaničarima 1.6 TDI sa 115 KS, prestanak xcellence za šta bi bilo potrebno izdvojiti 18.600 eura.
Highlights
- mehanički opseg
- Nastanjivost
- kapacitet prtljažnika
Improvable Points
- Nepristojan dizajn
- interni kvalitet
- veteran
Cijene Seat Toledo
Raspon zvanične cijene za Seat Toledo u Španjolskoj (ne računajući popuste i promocije) počinje u 12.500 eura verzije sa benzinskom mehanikom 1.0 TSI 95 KS, sa 5-brzinskim manuelnim mjenjačem i završnom obradom Reference Edition.
Cijena najopremljenije verzije Toleda počinje od 20.700 eura koji odgovara raskidu Excellence Edition, sa 1.6 TDI dizel mehanikom od 115 KS i ručnim mjenjačem.
Seat Toledo foto galerija
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.