Audi A3 limuzina

od 35.360 eura
  • Karoserija berlina
  • Vrata 4
  • Plazas 5
  • Potencia 110 - 400 KS
  • Potrošnja 4,2 - 7,9 l/100 km
  • Trup 425 litara
  • Procjena 4,4

Od 1996. godine Audi A3 nosi titulu kompakta u kući četiri prstena. Bio je to prvi premium model koji je istražio ovaj segment koji je postao toliko popularan. The Audi A3 limuzina To je verzija sa izduženom karoserijom koja u potpunosti iskorištava uslove stanovanja sa više limuzine.

Uprkos činjenici da je kompaktni model iza sebe već sakupio četiri generacije, karoserija A3 Sedan se pojavljuje tek u trećem izdanju, Zvanično predstavljen na sajmu automobila u New Yorku 2013. Sličan slučaj je i Audi A3 Cabriolet, koji se pojavio godinu dana kasnije sa karoserijom limuzine kao početnom tačkom.

2021. druga iteracija je predstavljena svijetu. Druga generacija koja sa sobom donosi važne promjene, iako ne posebno rizične u smislu dizajna. Više tehnologije, više udobnosti, povećani kvalitet i nova mehanička gama su njegove glavne inovacije. S njima će pokušati ostati jedna od najprodavanijih kompaktnih limuzina.

Tehničke karakteristike Audi A3 Sedan

Audi A3 limuzina

Iako se svojim oblikom i siluetom razlikuju od A3, oba modela dijele veliki dio svojih elemenata i razvoja. Audi A3 Sedan je baziran na dobro poznatoj MQB platformi Volkswagen Grupe. Ista polivalentna struktura je ono što možemo vidjeti u drugim modelima konglomerata, kao što je SEAT Leon, el Volkswagen Golf ili Skoda octavia.

Da bi stvorili tu produženu liniju, dizajneri iz audi poigrali su se sa proporcijama čineći A3 limuzinu nešto većom od kompaktne. Spolja doseže 4,49 metara dužine, 1,82 metara širine i 1,42 metara visine.. Ovim nivoima se mora dodati međuosovinsko rastojanje od 2,64 metra, što je potpuno isto kao kod kompaktnog modela iz kojeg potiče.

Ova bitka omogućava dobru useljivost za najviše pet putnika, iako drugi red ne pokazuje odgovarajuće dimenzije da udobno smjeste tri odrasle osobe. Što se nosivosti tiče, Audi A3 Sedan nudi minimalnu zapreminu prtljažnika od 425 litara, 325 litara za S3 sa pogonom na sve točkove.

Mehanički raspon i mjenjači Audi A3 Sedan

Audi A3 limuzina

Kada kažemo da limuzina i kompakt dijele gotovo sve, to nije ustaljena fraza. Pored platforme, dva modela nude isti mehanički raspon. Raznovrstan portfelj opcija koji uključuje dva dizelska i tri benzinska motora, od kojih se dva isporučuju sa 48-voltnom MHEV tehnologijom i ECO oznaka od DGT-a.

Po snazi ​​asortiman počinje od varijante 30 TFSI sa trocilindričnim blokom i litrom koji isporučuje 110 konjskih snaga i 200 Nm obrtnog momenta. Ova ista jedinica može biti povezana sa Mild-Hybrid tehnologijom i sedmostepenim automatskim menjačem. Pristupni dizel nalazi se u verziji 30 TDI. Dvolitarski četverocilindrični blok nudi 116 konjsku snagu i 300 Nm obrtnog momenta. Dostupno samo sa ručnim menjačem.

Sa 150 konja nalazimo jedinice 35 TDI , sa istim blokom kao i prethodni slučaj, i 35 TFSI benzinac sa 1,5-litarskim četvorocilindričnim motorom. Možemo pronaći ovu jedinicu sa MHEV sistemom i bez njega. Najmoćniji je Audi S3 limuzina. Dizelski blok 2.0 s turbopunjačem proširuje svoj kapacitet na 310 konjskih snaga. Uvek ga prati quattro pogon na sve točkove i sedmostepeni S tronic automatski menjač. Iznad nalazimo samo Audi RS3 limuzina sa 400 konjskih snaga i petocilindričnim motorom.

Oprema Audi A3 Sedan

Audi A3 limuzina

Kao što se i očekivalo, iznutra Audi A3 Sedan nudi dobro predstavljenu kabinu u pogledu materijala i završnih obrada. Osjećaj kvaliteta je povišen zahvaljujući mekim površinama i najmodernijoj tehnologiji. Iznenađujuće je istaknuti poseban modul klima uređaja odvojen od infotainment sistema. Rješenje koje ne vidimo u njegovoj braći kao što su Golf ili León.

Kao što je tradicija u firmi Ingolstadt, opterećenje sistema i opreme je veoma veliko, iako serijske jedinice daleko od toga da imaju veliki deo te tehnologije. Asortiman opreme raspoređen je na nekoliko nivoa, Od najnižeg do najvećeg iznosa nalazimo: Advance, S Line i Black Line Edition. U svakom od njih ne samo da poboljšavamo opterećenje sistema, već i menjamo opšti dizajn automobila.

Što se opreme tiče, kompaktna limuzina je prikazana kao jedna od najkompletnijih u segmentu. Lista elemenata je izvanredna, ali vrijedi spomenuti neke detalje kao što su: LED matrix farovi, multimedijalni sistem sa 10,1-inčnim touch panelom, digitalna instrumentacija, povezani servisi, glasovna kontrola, panoramski krov, konekcija za mobilne uređaje, parking kamere i kompletan sigurnosni tim i asistenti u vožnji.

Audi A3 limuzina na videu

Audi A3 limuzina prema Euro NCAP-u

Nastavljamo s elementima koji dijele limuzina i kompakt. Što se tiče bezbednosti, Euro NCAP smatra da su oba modela potpuno ista. To znači da nudi pet zvjezdica na Euro NCAP sigurnosnim testovima. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 8,9 u zaštiti odraslih putnika, 8,1 u zaštiti djece putnika, 6,8 u ugroženosti pješaka i 7,3 u kontroli pomoćnika vozača.

Audi A3 limuzina od 0 km i polovno

A3 je jedan od najprodavanijih kompakta na našem tržištu. Njegova duga karijera u zastupnicima dovela je do izdašne ponude modela u alternativnim prodajnim kanalima. Što se A3 limuzine tiče, ponuda je znatno niža. Ipak ponuđena vrijednost amortizacije je vrlo dobra, oko 28%, činjenica koja ga pozicionira kao jednu od najboljih u kategoriji.

Ako pogledamo rabljeno tržište, vidimo da postoje različite opcije u našem dometu. Cene se kreću od 12.000 evra za modele prve generacije sa dizel mehanikom i više od 150.000 kilometara. Ponuda na tržištu Km 0 je ograničenija, uglavnom se pronalaze jedinice prije druge generacije 2021. U ovom slučaju minimalna cijena znatno raste na 28.500 eura.

Rivali Audija A3 limuzine

Audi A3 limuzina

A3 je uvijek bio preteča u svom segmentu. Audi je dao takvo zvono da njegovi rivali nisu imali izbora nego da pokušaju da ih kopiraju. Prva marka koja je lansirala limuzinu izvedenu iz kompakta bio je Audi, a kasnije su i njegovi rivali, vidjevši dobre prodajne brojke, slijedili njegov primjer. Prirodni neprijatelji Audija A3 Sedan su malobrojni, ali su od velike važnosti: BMW serije 2 Gran Coupe y Mercedes A-Klasa limuzina oni su jedine alternative za veličinu, cijenu i karakteristike. Mogli bismo dodati i druge modele kao što su Skoda octavia, el Mazda3 Sedan ili Hyundai i30 Hatchback, ali oba su u drugom cenovnom rangu.

Istaknite

  • Dizajn
  • calidad
  • Oprema

Poboljšati

  • Visoka cijena
  • Prostranost u 2. redu
  • skupe opcije

Audi A3 limuzina Cijena

Prilikom odjave, karoserija A3 limuzine će nam jasno staviti do znanja povećanje predstavljeno potpisom četiri prstena i karoserije limuzine. Početna cijena Audija A3 Sedan je 35.360 eura, bez ponuda i promocija. Taj iznos odgovara modelu sa osnovnom završnom obradom i 30 TFSI mehanikom sa ručnim menjačem. Najskuplji od svih je Audi RS 3 Sedan TFSI sa petocilindričnim motorom, 400 konjskih snaga, pogonom na sve točkove i automatskim menjačem. Cijena mu se kreće od 80.060 eura, bez promocija.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.