Audi A4 Allroad

od 56.410 eura
  • Karoserija upoznat
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 204 - 265 KS
  • Potrošnja 5,7 - 7,9 l/100 km
  • Trup 495 litara
  • Procjena 4,5

El Audi A4 Allroad je direktni derivat od Audi A4. Hibrid na pola puta između SUV-a i konvencionalne limuzine. Sa ovom karoserijom, njemački brend namjerava privući kupca koji traži rješenje za jaknu bez gubitka kvaliteta dobre limuzine. Međuopcija koja svakim danom sve više nestaje sa tržišta, ostavljajući A4 malo više na miru.

Ideja o porodici i zemlji A4 nastala je 1999. godine na bazi Audija A6. 10 godina kasnije rođen je Audi A4 Allroad. Od 2009. godine model je uključen u asortiman D-segmenta, prilagođavajući se stalnim promjenama kroz koje je porodica prolazila. Uključujući više tehnologije i raznovrsnije mehaničke opcije.

Posljednja jedinica Audija A4 Allroad sletjela je na tržište 2015. godine. Peta generacija limuzine, druga Allroad karoserija. Ta ista generacija je pretrpjela a važan face lift u 2019. Restilizacija drugog komercijalnog ciklusa koji ima blagu estetsku promjenu praćenu značajnim poboljšanjem tehnologije i ograničenijim mehaničkim rasponom.

Tehničke karakteristike Audija A4 Allroad

Kao što smo već rekli, A4 Allroad je vodeći član A4 porodice. To znači da kao i ostatak porodice, zasniva se na MLB platformi Volkswagen grupe. Ovu svestranu strukturu njemački konglomerat koristi u mnogim modelima kao što su Audi A5, el Audi A6, el Audi A7 ili Audi Q5. Za svaki model konstrukcija je prilagođena potrebama i zahtjevima mjerenja.

Za specifičan slučaj Audija A4 Allroad, MLB struktura je konfigurisana za spoljašnje mere koje se savršeno uklapaju u D-SUV segment. Dugačak je 4,76 metara, širok 1,85 metara i visok 1,49 metara. Tri centimetra je viši od normalnog A4 Avant-a zahvaljujući većem razmaku od tla, što je neophodno kada ulazimo na terenski teren.

Ovim mjerama treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,82 metra. Ovo vam omogućava da imate prostranu unutrašnjost sa maksimalnim kapacitetom od pet putnika. Što se tiče zapremine tereta, prtljažnik ima kapacitet od najmanje 495 litara, proširivo na 1.495 litara ako se drugi red sedišta preklopi u omjeru 60:40.

Mehanička gama i Audi A4 Allroad mjenjači

Propisi o emisiji i zagađenju postali su veoma strogi. Proizvođači se trude da im se prilagode na bilo koji način i audi se opredelio za put mikro hibridizacije za deo mehaničkog asortimana A4 Allroad. Ponudu čine dizel varijanta i benzinac. Kratak domet, ali nudi veći nivo snage od konvencionalnih. Sve jedinice stižu povezane sa quattro pogonom na sva četiri točka i S Tronic ili Tiptronic mjenjačima ovisno o varijanti.

Opcija za benzin je ograničena na verziju 45 TFSI ultra sa quattro pogonskim sistemom i sedmostepenim automatskim menjačem S Tronic sa duplim kvačilom. Komplet razvija a maksimalne snage 265 konja zahvaljujući linijskom četvorocilindričnom motoru sa turbopunjačem. Certifikujte sa EKO oznaka zahvaljujući Mild Hybrid timu što smanjuje emisije i potrošnju.

U dizel grani imamo najekonomičniju opciju od svih, A4 Avant 40 TDI ultra. Postavlja se kao standardna shema pogona na sve kotače s automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom. Razvija 204 konjskih snaga i 400 Nm obrtnog momenta.. Nudi MHEV sistem niske hibridizacije sa 12-voltnim pomoćnim električnim dijagramom i ECO oznakom od DGT-a.

Oprema za Audi A4 Allroad

Audi A4 Allroad je posebna cjelina u A4 porodici. Kao i sportske verzije, nema različite nivoe opreme. Postoji samo opcija Allroad, nivo koji uključuje više opreme kao standard. Kao što je već slučaj s motorima, A4 u više country stilu ima najkvalitetnije opcije u materijalima i završnim obradama, čime se odlikuje premiumijom unutrašnjosti od svoje pristupne završne obrade.

Što se tiče tehnološkog sadržaja, A4 Allroad standardno dolazi sa izvanrednim timom. felge od 18 inča, LED farovi, vetrobran sa zvučnom izolacijom, kožne presvlake, trozonska klima, multimedijalni sistem sa ekranom od 7 inča, digitalni radio, automatski tempomat i još mnogo toga. Ovome moramo dodati i veliki tim asistenata u vožnji i sigurnosnih elemenata.

Audi očigledno zna da će kupac A4 Allroada zahtevati više opreme i zato je lista opcija veoma velika. Opcije koje također nisu jeftine kao što je uobičajeno u njemačkoj kući. Šiber, LED matrix farovi, digitalna instrument tabla, električna i grijana sedišta, vazdušno ogibljenje, parking kamere i uvek izvanredan Audi Exclusive tim za prilagođavanje.

Audi A4 Allroad u videu

Audi A4 Allroad prema Euro NCAP-u

Kao i cijela A4 porodica, Allroad svoje rezultate bazira na onima koje je postigao A4 Avant. Kako je cijela porodica zasnovana na istoj platformi i ima iste tehnologije, svi dijele mišljenja. U očima Euro NCAP-a Audi A4 Allroad je sigurnosni automobil sa pet zvjezdica. Porodična limuzina je postigla odlične rezultate u zaštiti odraslih i djece putnika. I nešto niže vrijednosti u sigurnosti pješaka i radu asistenata u vožnji.

Audi A4 Allroad od 0 km i polovni

Iako A4 Allroad nije najprodavanija verzija porodice, tokom godina je uvek imao veoma lojalno tržište. Njegova reputacija za kvalitet, izdržljivost i upravljivost na svim vrstama terena učinila ga je vrlo posebnim modelom za one koji traže ljubaznost SUV-a u formatu klasične limuzine. Zahvaljujući ovim atributima, postotak amortizacije A4 campera iznosi diskretnih 29,5 posto.

U rabljenim i prigodnim kanalima nalazimo jedinice koje počinju po cijeni od blizu 9.000 eura za jedinice između 2010. i 2013. sa akumuliranim između 200 hiljada i 350 hiljada kilometara. Ako se odlučimo za rutu Km 0, ponuda je manje opsežna, a sve je usredsređeno na poslednju generaciju postrestiling modela iz 2019. U tom slučaju cene su oko 55.000 evra, slične onima u salonu.

Rivali Audija A4 Allroad

Moglo bi se reći da je A4 Allroad jedinstven. Premium, porodični i dizel. To su njegove tri osnovne karakteristike. Tri ključa koji omogućavaju skeniranje na tržištu samo pronalaze direktnog rivala, tj Volvo V60 Cross Country. Njih dvoje predstavljaju istu šemu, iako je Volvo također posvećen ponudi benzinske mehanike. Ovom paru možemo dodati i druge modele u okviru opšteg segmenta, kao što su volkswagen passat alltrackili the Subaru outback. Ostale firme su odbile ovu vrstu hibridnih rješenja jer ne predstavljaju veliki broj prodaje

Istaknite

  • Kvalitet dizajna i izvedbe
  • Pouzdan mehanički domet
  • mogućnosti opreme

Poboljšati

  • Cijena u odnosu na porodičnu verziju Avant
  • Standardna oprema
  • Cijena nekih opcija i opreme

Audi A4 Allroad cijene

A4 Allroad je najskuplji model u gami bez zalaženja u njegov sportski dio. Njegovo porodično tijelo i njegova mehanika srednjeg i visokog raspona povećavaju budžet. Početna cijena Audija A4 Allroad je 56.410 eura za pristupnu verziju sa mehanikom od 204 konjske snage. To predstavlja dodatni trošak od 5.000 eura u odnosu na A4 Avant sa istom ponudom opreme i mehanike. Najskuplji je A4 Allroad 45 TFSI sa 265 konja, čija cijena kreće od 60.890 eura.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.