El Audi A4 je prosječna limuzina njemačke firme, koja je njen predstavnik u D-segment. Premijum limuzine ne prolaze kroz loše vreme kao što prolaze generalne limuzine. Audi A4 je jedan od najprodavanijih Audijevih automobila, iako je istina da je Audi Q3 y Audi Q5 Oni su uspjeli ukrasti dobar dio prodaje sada kada su SUV-ovi tako moderni.
Testirali smo ovaj automobil:
Test Audi A4 35 TFSI 150 CV S tronicTestirajte Audi A4 2.0 TDI 150 CV, tehnološko mjeriloTestirajte novi Audi A4 2016, argumenti za ponovnu potvrdu uspjehaTest Audi A4 Avant 3.0TDI Quattro, za sportske porodice (zadnji)Prva generacija je stigla na tržište 1994. godine sadašnja generacija je peta, a sletio je 2015. godine s vrlo malo kozmetičkih promjena u odnosu na svog prethodnika. Naravno, radi se o potpuno novom modelu, jer je čak promijenio platformu kako bi se smjestio MLB Evolution. Audi A4 je dostupan sa limuzinom sa 4 vrata, porodičnim (Audi A4 Avant) i drugim avanturističkim (Audi A4 allroad). Postoje i verzije S4 y RS 4 Visoke performanse.
U 2019. A4 dobija odgovarajući facelift pete generacije. Restiling koji je obilježen blagom estetskom promjenom potrebnom za prilagođavanje filozofiji dizajna kuće. Filozofija koja je usađivala Audi A6 a to je naknadno prošireno i na ostale modele. Osim dizajna, fejslift je poslužio za poboljšanje drugih aspekata kao što su oprema i mehanički domet.
Tehničke karakteristike Audija A4
Kao što smo rekli, ova peta generacija Audija A4 koristi MLB evo modularnu platformu Volkswagen grupe. Za razliku od Audija A3, A4 postavlja svoje propeleri u uzdužnom položaju umjesto poprečno. Ali osim toga, to je ista arhitektura koju možemo vidjeti u mnogim drugim proizvodima konglomerata kao što je Volkswagen Touaregili the Audi A7, na primjer, iako se svaki prilagodio svojim specifičnim mjerama.
Karoserija Audi A4 limuzine ima dimenzije od Dugačak je 4,76 metara, širok 1,85 metara i visok 1,43 metara. Bitka je procenjena na 2,82 metra, što mu daje udobna zadnja sedišta i prostor za noge. Zapremina prtljažnika je 460 litara, koja je smanjena na najmanje 420 litara za sportske varijante s obzirom na određenu shemu ovjesa i vuče.
Porodični organ se odaziva na ime Audi A4 Avant. Ima iste vanjske mjere kao i limuzina, samo što je tri centimetra viši. Kapacitet prtljažnika se proteže na minimalno 495 litara. Povećanje od 35 litara koje je obilježeno uglavnom pravokutnijim prostorom i većom lakoćom utovara i istovara.
Mehanički raspon i mjenjači Audija A4
Nakon restilizacije krajem 2019., Audi je odlučio da A4 napravi multidisciplinarnom limuzinom u smislu mehanike. Trenutno nudi skup motora i rješenja za mobilnost, iako se ne ističe predstavljanjem visoko elektrificiranih tehnologija, već niskom hibridizacijom ili MHEV jedinicama koje homologiraju DGT ECO oznaku. Mehanička ponuda se sastoji od tri dizel i tri benzinske verzije, plus dvije sportske verzije: Audi S4 TDI i Audi RS4 Avant.
Raspon počinje sa 30 TDI od 136 konja. U okviru dizel ogranka prati ga A4 35 TDI, koji sa istim motorom kao i prethodni slučaj nudi veliku snagu do 163 konja. Konačno, blok od četiri cilindra i dva litra dostiže svoj maksimalni kapacitet sa varijantom 40 TDI od 204 konja. Sve ove jedinice su povezane sa sedmostepenim automatskim menjačem S Tronic sa duplim kvačilom i sistemom pogona na prednje točkove.
Ako pređemo na odjeljak benzina, možemo vidjeti da raspon počinje s A4 35 TFSI 150 KS. Odatle prelazimo na 40 TFSI od 204 konjske snage s istim dvolitarskim četverocilindričnim blokom. Na kraju, verzija 45TFSI quattro to podiže performanse na 265 konja i pogon na sva četiri točka. Najmoćniji od svih je Audi RS4 Avant, ekskluzivno za porodičnu verziju. Njegov 6 turbo motor V2.9 nudi 450 konjskih snaga i 600 Nm obrtnog momenta..
Oprema za Audi A4
Audi se smatra jednim od najcjenjenijih premium brendova na tržištu. Veliki dio tog fokusa je na stvaranju kvalitetne, dobro opremljene i dobro opremljene kabine. Audi A4 koristi više nego ispravan izbor materijala koji putnicima daje a visok osećaj kvaliteta i udobnosti u vožnji. Iako bi neka područja mogla koristiti bolji tretman.
Kao i obično, oni u Ingolstadtu nude niz opreme segmentirane u nekoliko nivoa. Od najmanjeg do najvećeg fonda nalazimo: Advance, S Line i Black Line Edition. U svakom od njih, ne samo da se mijenja opterećenje tehnologije i sistema, već se mijenja i vanjski i unutrašnji izgled personaliziranim detaljima. Na ovaj način možemo prijeći od uobičajenog stila do sportskog bez potrebe da uključujemo mehaničke varijante s najučinkovitijim.
Što se opreme tiče, Audi A4 ipak nudi najsavremenije sisteme prezentacija se jasno razlikuje od novijih modela kuće. Uprkos tome, detalji kao što su: Full LED farovi, digitalna instrument tabla, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir do 10,1 inča, trozonska kontrola klime, parking kamere od 360 stepeni, električna i grejna sedišta, konekcija za uređaje telefone, povezani servisi i veliki tim asistenata u vožnji.
Audi A4 u videu
Audi A4 prema Euro NCAP-u
Audi nije samo na čelu tehnologije, već je i na čelu sigurnosti. Njemački brend je posvećen pružanju visoke razine zaštite, što su pokazali Euro NCAP testovi. Evropska karoserija je katalogizirala njemačku limuzinu sa svojih pet sigurnosnih zvjezdica. nudi visoke nivoi zaštite odraslih i djece putnika s ocjenom 89 odnosno 87 od 100. Također su važni podaci o sigurnosti za pješake i pomoćnike u vožnji. Ove procjene vrijede i danas jer nije bilo promjena u strukturi vozila.
Audi A4 od 0 km i polovni
Audi A4 je najpoznatija limuzina ove firme sa četiri prstena. Razvijen na čvrstoj osnovi, etablirao se na tržištu kao pouzdan i robustan model. Osim toga, pripadnost premium firmi kao što je Audi pomaže vam u održavanju deprecijaciju ispod one koju imaju njegovi suparnici. U slučaju A4, to je oko 27,5%. Na ovaj način obično se navode jedinice koje se nalaze na rabljenom tržištu.
Ako pogledamo rabljeno ili rabljeno tržište, vidimo širok izbor dostupnih jedinica, svih generacija, verzija i karoserija. Očigledno najjeftiniji odgovaraju modela prve generacije, krajem 90-ih.Cijene im se kreću od blizu 500 eura, za dizel mehaničke modele sa više od 200 hiljada pređenih kilometara. Ponuda Km 0 je mnogo manja sa cijenama od blizu 40.000 eura.
Rivali Audija A4
Iako su limuzine izgubile veliki dio svog tržišnog udjela, premium D-segment opstaje bolje od mainstream modela. Ovo potiče brendove da se nastave boriti za svoj dio kolača. Iz tog razloga Audi A4 ima dobar izbor neprijatelja sa kojima se može suprotstaviti. modeli poput Jaguar-XE, el BMW serije 3, el Mercedes C-klase y el Alfa romeo giulia Oni su najveći rivali. Takmičenje u kojem je A4 veoma dobro plasiran.
Istaknite
- udobnost vožnje
- interni kvalitet
- dobro uređene kontrole
Poboljšati
- malo sportskog duha
- Visoka cijena
- S-Tronic mjenjač
Cijene Audi A4
Mnogi kvaliteti A4 znače visoku cijenu na blagajni. Njegov status premium kategorije nije jeftin. Početna cijena Audija A4 je 46.060 eura, bez ponuda i promocija, za limuzinu sa Advance trim i 35 TFSI motorom sa S tronic automatskim mjenjačem. Na suprotnoj strani skale je RS 4 Avant sa pogonom na sve točkove od 450 konjskih snaga. Cijena mu je objavljena od 105.120 eura, bez ponuda i promocija.
Galerija slika
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.