Audi Q5 Sportback

SUV vozila su sila prirode. Za nekoliko godina uspjeli su osvojiti tržišta i mentalitete. Danas se prodaju u svim veličinama, formatima i markama. The Audi Q5 Sportback To je dobar primjer onoga što govorimo. Veliki SUV sa linijom kupea koji stiže da zadovolji nepresušni izvor prodaje.

Sportback je naziv koji Audi koristi za svoje kupe karoserije, služe kao primjer Audi A7 Sportback, el Audi A5 Sportback ili vlastiti Audi e-tron Sportback. Ovo vrlo uobičajeno prezime je prvi put da se pridružuje Q5, koji se uvijek klonio određene mode i trendova, nešto vrlo slično onome što se dogodilo sa Audi Q3 Sportback.

Kako se radi o potpuno novom modelu u proizvodnom portfelju kuće, nema se s čime porediti. Zasnovan je na drugoj generaciji Audi Q5, predstavljen na tržištu 2017. Q5 Sportback je predstavljen društvu u proljeće 2021, započevši svoje komercijalno putovanje gotovo odmah.

Tehničke karakteristike Audija Q5 Sportback

Imajte na umu da, iako ga Audi prodaje kao drugačiji model, realnost je da Q5 i Q5 Sportback dijele veliku većinu njegovih elemenata. To takođe uključuje MLB Evo platforma Volkswagen grupe. Moderna skalabilna arhitektura koju koriste drugi modeli porodice kao što su Audi A4 ili Volkswagen Touareg.

Za konkretan slučaj Audija Q5 Sportback, platforma je prilagođena mjerama D-SUV segmenta. Spolja seže Dugačak je 4,69 metara, širok 1,89 metara i visok 1,66 metara. On je samo tri centimetra duži i viši od običnog Q5. Ovim dimenzijama treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,82 metra.

Bitka koja vam omogućava da ponudite maksimalan kapacitet za pet putnika. Tri su postavljena na zadnju klupu sa nižim nivoom visine zbog kupe linije krova. Što se nosivosti tiče, Audi Q5 Sportback najavljuje minimalnu zapreminu prtljažnika od 510 litara i maksimalno 1.480 litara. Smanjena na minimum 455 litara za plug-in hibride.

Mehanički raspon i mjenjači Audija Q5 Sportback

Nije iznenađujuće da dolazi iz Audija i novog modela, paleta motora Q5 Sportback je u stanju da se nosi sa najnovijim i najrestriktivnijim evropskim propisima o emisiji izduvnih gasova. Asortiman nudi različita rješenja, od dizel motora s MHEV tehnologijom do plug-in hibrida sa oznakom ZERO, kroz visokoefikasna rješenja za benzin.

Raspon počinje sa Q5 Sportback 35 TDI. Četvorocilindrični dizel sa 163 konja sa oznakom C i automatskim menjačem. slijedi varijanta 40 TDI sa mikrohibridnom tehnologijom, 204 konja, ECO oznaka, pogon na sve kotače i S tronic mjenjač. Odatle prelazimo na jedinu konvencionalnu benzinsku jedinicu, the 45 TFSI sa MHEV rješenjem. Ponude 265 konja, DGT ECO oznaka, automatski mjenjač i pogon na sve kotače.

Najsportskiji, a ne najmoćniji je Audi SQ5 Sportback TDI. 341 konjskih snaga sa ECO oznakom, pogonom na sve kotače i tiptronic mjenjačem. Najefikasnija rješenja dolaze iz ruku plug-in hibridne tehnologije. Na prvom nivou Q5 Sportback 50 TFSIe od 299 konja sa 62 km električne autonomije. Najmoćniji u cijeloj porodici je Audi Q5 Sportback 55 TFSI e. Uspijeva da iscijedi maksimalnu snagu od 367 konja sa 100% električnom autonomijom od 62 kilometra.

Oprema za Audi Q5 Sportback

Nastavljajući put bratstva sa Q5, kupe varijanta nudi isti enterijer, kako u dizajnu tako i u izvedbi i materijalima. Od vrata u unutrašnjosti Q5 Sportback ima visoku kvalitetu završnih obrada gdje je percipirana senzacija visoka, nešto što zauzvrat povećava udobnost vožnje za sve putnike.

Kao i obično, asortiman opreme za Audi Q5 Sportback je strukturiran u različite nivoe ili korake. Od najmanjeg do najvećeg nalazimo: Advance, S Line i Black Line Edition. U svakom od njih modificira se ne samo opterećenje sistema i tehnologije, već i izgled eksterijera i unutrašnjosti, tako da je moguće prijeći od neutralnije do sportskije završnice.

Tamo gde postoji razlika u odnosu na Q5 je u tehnološkim stvarima. Razlika u godinama između braće omogućila je da Sportback bude nešto bolje opremljen. Ističu se elementi kao što su: LED matrix farovi, trozonska kontrola klime, digitalna instrumentacija, multimedijalni sistem sa 10,1-inčnim panelom osetljivim na dodir, povezivanje za mobilne uređaje, Bang & Olufsen zvučni sistem i kompletna bezbednosna oprema i asistenti u vožnji. .

Audi Q5 Sportback u videu

Audi Q5 Sportback prema Euro NCAP-u

Budući da je posebna verzija Audija Q5, Sportback nudi isti nivo sigurnosti kao i ovaj. Što se tiče ispitivanja i testova, Euro NCAP certificira SUV Coupé sa istom ocjenom kao i njegov brat, pet sigurnosnih zvjezdica, koji se uzdiže kao jedan od najzaštićenijih u svom segmentu. Po odjeljcima, rezultati su: 9,3 u zaštiti odraslih putnika, 8,6 u zaštiti djece putnika, 7,3 u ugroženosti pješaka i 5,8 u radu asistenata u vožnji.

Rivali Audija Q5 Sportback

Verovali ili ne, Q5 Sportback je dodat kasnije nego što bi trebalo da bude u segmentu D-SUV kupea, tržišnoj niši koja nije toliko važna u obimu prodaje i uglavnom je dizajnirana za premium kategoriju. Sve ovo znači da rivala Audiju Q5 Sportback nema mnogo, ali nekoliko koji postoje imaju dobro poznatu težinu u industriji: Mercedes GLC Coupe y BMW X4 Oni su jedini koji mu se mogu suprotstaviti. Tri modela dijele istu filozofiju i isti stil sa karakteristikama i cijenama koje su međusobno vrlo slične.

Istaknite

• interni kvalitet
• Atraktivan dizajn
• Performanse

Poboljšati

• Visoka cijena
• gubitak mogućnosti stanovanja
• osnovna oprema

Audi Q5 Sportback Cijena

Prilikom određivanja cijena morate uzeti u obzir sve što Q5 Sportback nudi. Očekivano, troškovi su visoki, uz dodatni nedostatak što ni opcioni nisu posebno jeftini. Početna cijena Audija Q5 Sportback je 58.400 eura, bez ponuda i popusta. Ta vrijednost se odnosi na model sa Advance završnom obradom i 35 TDI mehanikom sa automatskim mjenjačem. Najskuplji u porodici je Audi SQ5 TDI Sportback sa početnom cijenom od 86.810 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » audi » Audi Q5 Sportback