Audi SQ5

Audi SQ5

  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 347 cv
  • Potrošnja 8,1 l/100 km
  • Trup 510 litara
  • Procjena 4,2

Iako u portfoliju Audija vidimo veliki broj modela potpisanih sportskim akronimom ove kuće, RS, oni ne dostižu jedan od njegovih najkomercijalnijih SUV-ova. The Audi Q5 Nema te ekstra-vitaminske jedinice, ali ima srednju verziju koja se na kraju pozicionira kao vrh asortimana. Ta verzija je Audi SQ5, najučinkovitiji član porodice.

Prvi od Q5 pojavio se 2008. Ovim manevrom, Audi je želio da se izjednači i prednjači u odnosu na konkurenciju na već konsolidovanom SUV tržištu. I rezultat ne može biti uspješniji. Međutim, na to smo morali čekati neko vrijeme pojavio se sportski Q5, a to se dogodilo 2013. i 2015. godine. Dva datuma koji se poklapaju sa lansiranjem benzinskog SQ5 i dizela SQ5.

Zapravo, to je bio posljednji model koji je izašao prije promjene generacije koju je Q5 pretrpio početkom 2017. Smjena generacija malo izražena u estetici ali dublje u drugim aspektima kao što su tehnologija i efikasnost. Unatoč novoj ekološkoj eri koja pokreće svijet audi nastavlja da se kladi na sportske varijante svojih modela, i iz tog razloga Audi SQ5 nastavlja sa nama u svojoj drugoj generaciji, ažuriranoj 2020. Dodatno, dodata je karoserija kupea, zasnovana na Audi Q5 Sportback.

Tehničke karakteristike Audija SQ5

Ne zaboravite da bez obzira na to kako S modelom govorimo, polazna tačka je konvencionalni Audi Q5. To znači da je SQ5 izveden iz iste platforme kao i njegova skromnija braća i sestre. To će reći MLB platforma Volkswagen Grupe, isti koji koriste i drugi modeli konglomerata, kao što je njegov brat u asortimanu, the Audi A4 ili Volkswagen Passat.

Zbog svojih mera, savršeno se nalazi u segmentu D-SUV. Dugačak je 4,67 metara, širok 1,89 metara i visok 1,63 metara. Ovome moramo dodati i bitku, međuosovinsko rastojanje od 2,82 metra, što se prevodi u veoma prihvatljiv unutrašnji prostor za maksimalno pet putnika i minimalnu zapreminu tereta od 510 litara, 500 litara za kućište Sportback karoserije sa kupe linijom.

Ne zaboravite da je riječ o SUV-u od kojeg možemo očekivati ​​određene vještine izrade jakne. Iz tog razloga, a u cilju garantovanja veće sigurnosti u pogledu poboljšanja performansi, Audi SQ5 standardno dolazi sa quattro pogonom na sve točkove tipičnim za kuću. Sve je to povezano sa jednom mehaničkom šemom, budući da je Audi odlučio da se za ovu generaciju oslobodi benzinske varijante SQ5.

Mehanički raspon i mjenjači Audija SQ5

Iako nije dio RS elite kuće, SQ5 se smatra jednim od sportskih automobila firme iz Ingolstadta. Iz tog razloga, za njega je rezervisana najveća mehanika koju Q5 može da reši. Međutim, kao odgovor na vladine zahtjeve o zagađenju, SQ5 igra rasejanost sa mikrohibridnom mehanikom. Mild-Hybrid shema koja ima za cilj homologirati manju potrošnju uz certifikaciju povoljnije ECO oznake.

Ispod haube SQ5 ugrađen je blok 6-litarski turbo dizel VXNUMX. Dodata je i gore pomenuta Mild-Hybrid šema sa 48-voltnim pomoćnim električnim sistemom. Ceo set uspeva da razvije maksimalno 341 konjsku snagu i maksimalni obrtni moment od 700 Nm. Performanse koje mogu parirati velikim sportskim automobilima, uprkos težini SUV-a od dvije tone.

Za upravljanje snagom i isporuku obrtnog momenta, Audi koristi a Tiptronic menjač sa osam brzina. S obzirom na veliki obrtni moment koji razvija V6, Audi se odlučuje za ovo rješenje tipa pretvarača obrtnog momenta umjesto mjenjača s dvostrukim kvačilom koji ima ostatak asortimana. Sve se to prenosi na asfalt nošenjem guma 255/45 R20 101W i na prednjoj i na zadnjoj osovini.

Oprema Audija SQ5

Kako je to najperformansnija varijanta asortimana, oprema koju može da pokaže odgovara SQ5. Prilikom razvoja nove generacije Audi je već podigao upotrebu napredne tehnologije. Sistemi koji će pokušati da pozicioniraju Q5 kao jedan od najsavremenijih SUV-ova na tržištu tehnološki gledano.

Među njegovom standardnom opremom nalazimo elemente kao što su LED matrix farovi, krovni spojler, prednja sportska sedišta, kožna i alkantara presvlake, trozonska kontrola klime, Audi Virtual Cockpit, navigacijski sistem sa ekranom od 10 inča, mogućnost povezivanja za mobilne uređaje i diskretno postavljanje sigurnosnih karakteristika aktivni i pasivni uključujući pomoćnike u vožnji.

Ali to je samo mali dio onoga što Audi SQ5 može imati. Tom mnoštvu elemenata možemo dodati još mnogo toga zahvaljujući opsežnom paketu opcija. Neki od njih se također fokusiraju na dinamiku kao što su kotači do 21 inča, zračni ovjes, sportski diferencijal ili dinamičko upravljanje. Naravno, tome možemo dodati još gadžeta i elemenata koji će život na brodu učiniti ugodnijim.

Audi SQ5 TDI video

Audi SQ5 prema EuroNCAP-u

Kao dio porodice Q5, SQ5 održava iste sigurnosne standarde. To znači da čuva pet zvjezdica koje dodjeljuje Euro NCAP. Nakon crash testova, SUV se pokazao kao jedan od najsigurnijih u kategoriji po pitanju zaštite odraslih putnika. Bilješke dobijene u dijelu o efikasnosti polaznika nisu bile tako pozitivne, gdje je jedva išlo dalje od pukog odobravanja.

Audi SQ5 od 0 km i polovni

Kao i obično na tržištu ograničenom i malo traženom kao što je tržište SUV-ova usmjerenih na sport, na rabljenim i povremenim tržištima nema jedinica za prodaju. Unatoč tome, mora se imati na umu da prve jedinice SQ5 datiraju iz 2013. To su jedinice prve generacije koje nalazimo najzastupljenije na rabljenim tržištima. Zahvaljujući niskom procentu deprecijacije, cijene i dalje rastu, nikad manje od 20.000 eura.

Sa kanalom Km 0 dešava se tri četvrtine iste stvari, ali na izraženiji način. Koncesije ne akumuliraju zalihe ovako ograničenog prodajnog proizvoda i iz tog razloga, u ovom slučaju, da, ovo tržište ne nudi jedinice za prodaju, ni prve ni druge generacije. Ne pomaže ni globalna kriza komponenti koja primorava odlaganje lansiranja i narudžbi.

Audi SQ5 rivali

Iako ne govorimo o vrlo konkurentnom ili masovnom tržištu, to ne znači da nema konkurencije koja će zadržati većinu prodaje, ono malo koliko postoji. U ovom slučaju prirodni rivali SQ5 su isti rivali Q5 ali u svojim sportskim varijantama. To uključuje tako dobro poznate modele kao što su BMW x3, el mercedes glc, el Alpha Romero Stelvio, el Volvo XC60 ili Jaguar E Pace. Svi su uključeni u premium kategoriju, ali samo Audi koristi Mild-Hybrid dizel motor, dok se ostali klade na benzinsku mehaniku.

Istaknite

  • Ponašanje
  • calidad
  • ECO Sticker

Poboljšati

  • Cijena
  • Cijena opcionog
  • složen medijski sistem

Cijene Audija SQ5

Pođimo od toga da ne govorimo o ekonomičnom SUV-u ili njegovim pristupnim verzijama, pa ne možemo očekivati ​​ni pristupačnu sportsku varijantu. U najjeftinijim slučajevima početna cijena Audija SQ5 iznosi 83.770 eura. Visoka cijena, ali direktno parira svojim najbližim rivalima. Najskuplji u porodici je SQ5 Sportback, koji svoju minimalnu cenu podiže na 86.770 evra, bez ponuda i popusta.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.