Citroen C3 Aircross

od 19.870 eura
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 110 - 130 KS
  • Potrošnja 4,8 - 6,5 l/100 km
  • Trup 410 - 520 litara
  • Procjena 4,1

Ko se danas ne takmiči u B-SUV segmentu, propušta jedan od najpopularnijih segmenata na tržištu. Od dolaska g Nissan juke Više od jedne decenije, broj korisnih modela crossovera samo je rastao. The Citroen C3 Aircross To je opklada francuske kuće, modela koji je naslijedio defenestrirane C3 Picasso.

U prvom trenutku Citroën odlučio se kladiti na B-SUV koji je više bio minivan. Za 8 godina C3 Picasso je ispunjavao očekivanja, ali su konačno Francuzi doneli odluku da ga promene za model koji, iako je zadržao veliki deo svoje svestranosti, predstavlja SUV aspekt koji tolika javnost zahteva. Tako je 2017. godine promjenu pratilo i novo ime.

Citroën C3 Picasso je kreiran da zadovolji veoma traženo tržište. Njegova proizvodnja se odvija u fabrici koju PSA grupa ima u Figeruelasu u Zaragozi. Biljka iz koje izlaze i drugi popularni modeli, uključujući i Opel Corsa. U 2017. izlazi prva generacija, koja prolazi kroz ažuriranje sredinom 2021. Restilizacija koja se fokusira na različite aspekte, kako estetske tako i opremu ili mehanički.

Tehničke karakteristike Citroën C3 Aircross

Iz njegovog imena je više nego jasno da je C3 Aircross rođen iz rebra a Citroen C3. Uzimajući ovo kao osnovu, crossover odlučuje da poveća međuosovinsko rastojanje i da pruži dodir posebnog dizajna. Ispod tog tela nalazimo dobro poznata platforma PSA grupe, isti koji koriste konkurentski modeli kao što su Peugeot 2008 i Opel Crossland X. Ova tri mogu biti brendirana kao sestrinski modeli, ali različitih marki.

Zbog svojih mera, Citroën C3 se savršeno uklapa u segment komunalnih usluga. Dugačak je 4,16 metara, širok 1,76 metara i visok 1,64 metara. Ovim vanjskim mjerama mora se dodati međuosovinsko rastojanje od 2,6 metara. Unutrašnji prostor u koji može ući pet putnika u rasporedu 2+3 sa zadnjom klupom sa tri pojedinačna sedišta koja se mogu pomerati uzdužno za 15 centimetara.

Ne treba zaboraviti da Citroën C3 Aircross potječe od uslužnog monovolumena, te stoga prikazuje praktična rješenja tipična za tu kategoriju. Prtljažnik je dobar primjer te konverzije. Minimalna zapremina je 410 litara, proširivo na 520 litara ako pomaknemo zadnju klupu što je više moguće naprijed. Konačno maksimalna zapremina je 1.289 litara, dobijeno potpuno preklapanjem drugog reda sedišta.

Mehanički asortiman i mjenjači Citroën C3 Aircross

Kada je u pitanju mobilizacija C3 Aircrossa, Citroën koristi kratak mehanički domet i malu snagu kako bi prodajne cijene održale uravnotežene i niske. Asortiman je strukturiran u jednom dizel motoru i dva benzinska. Sva mehanika je uvek povezana, i bez mogućnosti promene, sa šestostepenim manuelnim menjačem i šemom pogona na prednje točkove. Nema elektrificirane jedinice.

Ako govorimo o benzinskom motoru, nalazimo uobičajenu PureTech nomenklaturu PSA grupe. Opremljen je a 1.2-litarski trocilindrični motor zapremine sa turbo punjenjem koja je sposobna da generiše dve različite snage. Jedan pristupni sa 110 konja i drugi superiorni sa 130 konja. Najmanja moćna jedinica povezana je sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, dok najmoćnija opcija uvijek ima šestostepeni EAT6 automatski mjenjač.

Što se tiče dizel ponude, jedna jedinica je jedina dostupna. Ima turbo motor sa četiri cilindra sa 1.499 kubnih centimetara. Nudi 110 konjskih snaga i 250 Nm obrtnog momenta.. Uvijek dolazi u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim mjenjačem koji svu snagu šalje na prednju osovinu.

Oprema za Citroën C3 Aircross

Kratak opseg mehaničara prati smanjeni, ali dobro predstavljeni asortiman opreme. Ponuda se sastoji od šest nivoa: Feel, Feel Pack, C serija, Shine, Rip Curl i Shine Pack. . Ulazni korak ima zanimljive detalje kao što su tempomat, automatski senzor svjetla, presvlake od tkanine i klima uređaj, između ostalih elemenata. Poštena oprema koja će nas natjerati da skočimo na najviše nivoe kako bismo pristupili svim sistemima i tehnologiji.

Unutar vrata, Citroën C3 Aircross se nudi kao pristupačan i prilagodljiv SUV. Mnogo tvrde plastike koja daje osećaj kvaliteta koji bi se mogao poboljšati, iako u skladu sa ostatkom segmenta. Mnogi detalji su osjetljivi da bi ih kupci mogli značajno prilagoditi. Opciono da usput nisu pretjerano skupi.

Konačno Završna obrada Shine Pack uključuje sva prilagođavanja i svu opremu koju C3 Aircross može predstaviti. To znači da ima krov u kontrastnoj boji, jedinstveno dizajnirane točkove i još mnogo toga. Unatoč dobroj opremi, možemo je poboljšati opcijama kao što su prednja i stražnja pomoć pri parkiranju. Na svim nivoima nudi se pošteno, ali ispravno opterećenje sigurnosnih elemenata i asistenata u vožnji.

Citroën C3 Aircross u videu

Citroën C3 Aircross prema Euro NCAP-u

El Citroen C3 AirCross je podvrgnut zahtjevnom testu EuroNCAP polovinom 2017. godine sa najvišim rezultatom, 5 estrellas. Postigao je odlične rezultate u važnim odjeljcima kao što su zaštita odraslih i djece u vozilu sa ocjenom 85 odnosno 82 od 100. U ostalim dijelovima rezultati su bili dobri, ali ne tako glomazni. A 64 od 100 za zaštitu pješaka. Na kraju, u smislu aktivna pomagala vozeći je dobio a 60 por ciento zaštite.

Citroën C3 Aircross od 0 km i polovni

El Citroen C3 AirCross To je model koji je nedavno plasiran na tržište, ali zahvaljujući njegovoj popularnosti možemo pronaći široku paletu modela u rabljenim i rabljenim kanalima. The amortizacija nalazi se u ispravnom 31 por ciento, stavljajući par bodova iznad svojih rivala. Zahvaljujući tome, Francuzi i dalje imaju dobre prodajne cijene.

Najjeftiniji polovni agregati počinju svoje cijene od blizu 12.000 eura. U njihovu korist kažu da je riječ o dobro opremljenim verzijama s kontroliranom kilometražom. Široka je i ponuda na tržištu od 0 km. Zastupnici akumuliraju mnogo jedinica na zalihama za laku i brzu prodaju. U ovom odeljku možemo pronaći veliki izbor, od pristupnih modela do dobro opremljenih verzija sa sočnim popustima.

Rivali Citroën C3 Aircross

B-SUV segment je na putu da postane najpopularniji segment u Evropi. C3 Aircross je konkurent francuskom brendu u tako konkurentnoj niši. Rivalstvo je impresivno, toliko da ima na desetine takmičara, više u kategoriji generalista. Bez sumnje, njegovi glavni rivali su njegovi blizanci Opel Crossland X y el Peugeot 2008, iako je ovaj u drugoj cjenovnoj kategoriji. Ali možemo dodati i druge popularne modele kao što su Renault captur, el Hyundai Kona, el KIA Sonic y el FIAT 500X, između mnogih drugih.

Istaknite

  • Dizajn
  • Nastanjivost
  • program za prilagođavanje

Poboljšati

  • Podešavanje suspenzije
  • Prilagođavanje nekih materijala
  • loša oprema

Citroen C3 Aircross cijene

C3 Aircross je popularan automobil u svom segmentu jer nudi razumnu prodajnu cijenu u odnosu na svoje kvalitete. U najjeftinijim slučajevima Citroën C3 Aircross predstavlja početnu cijenu od 19.870 eura. Taj budžet odgovara varijanti PureTech sa mehaničkim pristupom od 110 konjskih snaga sa Feel završnom obradom. Na drugoj strani vage nalazimo PureTech jedinicu od 130 konjskih snaga sa EAT6 mjenjačem i Shine Pack završnom obradom. Njegova cijena zvanično počinje od 26.490 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.