ukinuti modeli


Južnokorejski proizvođač Hyundai U samo dvije decenije, uspjela je od proizvođača jeftinih automobila postati jedna od najuglednijih marki. Stubovi na kojima su postavili temelje za ovu promjenu su usredsređeni na a poboljšanje dizajna njihovih automobila, jedan izuzetan kvalitet enterijera, tehnološki nivo koji ih pozicionira među najbolje u svom segmentu i solventnu i modernu mehaničku ponudu. Dokaz za to su 5 godina sa garancijom u svim svojim modelima.

Hyundai asortiman otvara mikro urban i10. Najmanji model firme meri samo 3,66 metara, ali njegov unutrašnji prostor je jedan od najvećih u svom segmentu. Njegov vanjski i unutrašnji dizajn je mladalački i ležeran, upotpunjen boljom i više opreme interijera. Njegov mehanički opseg ima samo benzinske blokove usisne i snage 66 i 87 KS. Dinamičko ponašanje je promijenjeno u odnosu na prethodni model, ali njegovo prirodno stanište su veliki gradovi.

Sa hyundai i20 firma želi da se u potpunosti uključi u urbani segment. Zbog toga ima tri različite varijante karoserije, jednu sa 3 i 5 vrata i dva SUV kroja tzv. ix20 y aktivnih. Njegovi rivali su Seat Ibiza, Opel Corsa ili Peugeot 208. Pre njih predstavlja veoma mladalački dizajn, kvalitet unutrašnje proizvodnje koji odgovara i tehnološku i sigurnosnu opremu koja odgovara. Njihova mehanički opseg razmatrati benzinske i dizel verzije do 120 KS i njegovo dinamičko ponašanje je poboljšano u odnosu na prethodnu generaciju.

El hyundai i30 To je najvažniji stub za firmu. U svojoj trećoj generaciji napravio je eksponencijalni kvalitativni skok. Njihova Dizajn eksterijera približava ga najboljim nemačkim modelima, ali i za tehnologija, mehanički domet i dinamičko ponašanje potvrđuju njegov novi status. Predstavlja dvije vrste karoserije, jednu sa 5 vrata i drugu porodicu karavana (ostale verzije će se pridružiti kasnije) i mehanički opseg uključuje dizel verzije (CRDI) i benzin (T-GDI) snage do 140 KS.

Ako treba da pričamo o sedanima, Hyundai predstavlja tri opće opcije i premium u svom katalogu. Među prva tri imamo Elantra, Ioniq i i40 a u drugom bloku imamo Postanak. Osim toga, Ioniq je prvi hibridni, plug-in hibrid i električni model marke. Elantra se bori u ekonomskom srednjem segmentu i ima za rivale Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan ili Škoda Octavia. Njegov logičan pristup, razumna kvaliteta unutrašnjosti i logičan mehanički raspon postavljaju ga kao model koji treba uzeti u obzir.

Ioniq predstavlja revoluciju ima hibridni, plug-in hibrid i električni pogon. Njegova platforma je nova i njegov klinasti dizajn daje vrlo nizak aerodinamički koeficijent. Kvalitetom izrade i mogućnostima opreme svrstava se među najbolje modele u svom segmentu. Hibridna verzija ima a 1.6 GDi atmosferski benzinski blok (i Atkinsonov ciklus) sa 105 KS moći priključene na drugu elektromotor sa 43,5 KS. Njegov glavni rival je Toyota Prius, koju nadmašuje u taktičnosti vožnje zahvaljujući upotrebi automatskog mjenjača i dvostrukog kvačila u poređenju sa CVT tipom. Električna varijanta koristi motor koji proizvodi 120 KS i omogućava domet od 295 kilometara između punjenja.

Hyundaijeva limuzina srednje veličine je i40. Ovaj model se nalazi u D segmentu i zbog kvaliteta enterijera, dizajna i mogućnosti opreme predstavlja opciju koja se uzima u obzir među generalističkim brendovima. Predstavlja dvije opcije karoserije, jednu sa 4 vrata i drugu porodični Cross Wagon. Njegova mehanička gama ima benzinske i dizel blokove koji isporučuju snage između 115 i 141 KS.

Hyundaijev vodeći model je Genesis.. Ova super limuzina je dugačka 4,99 metara i po kvalitetu enterijera, tehnologiji i opremi je na vrhuncu rivala poput BMW-a serije 5 ili Jaguara XF. Njegov mehanički opseg uključuje samo a benzinski blok sa 3.8 litara zapremine i snagom od 315 KS. Njegova snaga se prenosi na tlo preko zadnje osovine i 8-brzinskog automatskog mjenjača.

u SUV oni su veoma važan deo kataloga azijske firme. Njegov asortiman se sastoji od Tucson i Santa Fe. Tucson je zamjena za ix35 i predstavlja originalan dizajn koji ga je učinio jednim od najprodavanijih modela marke. Ima jedan od najboljih omjera kvaliteta/opreme/cijene u segmentu kompaktnih SUV vozila. Njegove unutrašnje obrade i kvaliteta valjanje poboljšani u odnosu na prethodnika. Osim toga, mehanička gama Tucsona predstavlja opcije sa pogonom na dva i četiri točka te dizel i benzinske verzije do 184 KS.

Hyundai Santa Fe ili Grand Santa Fe To je najveći SUV u katalogu brenda. Njegov dizajn je atraktivan i vrlo moderan, održavajući zrak u asortimanu. Vaša kabina se računa sa prostorom za 5 ili 7 putnika, kao i izuzetan kvalitet proizvodnje. Mogućnosti njegove opreme su veoma široke, sa elementima udobnosti koji do sada nisu viđeni u Hyundaiju. Mehanički opseg uključuje samo a dizel ciklični blok snage 200 KS i pogon na 2 ili 4 točka.
hyundai istorija
Hyundai je južnokorejska kompanija koja se bavi proizvodnjom automobila od 1967. godine. To je jedna od kompanija koja se najviše razvija posljednjih godina, s modelima vrlo sličnim konkurentskim koji nude dobru vrijednost cijena-kvaliteta. Padalo je dosta kiše otkako je Hyundai sletio u Španiju sa modelima poput Ponija. Sada ima obnovljenu gamu, s vlastitim motorima, atraktivnim dizajnom i pristupačnim cijenama, a sve je više viđen i cijenjen u javnosti. Kia, podružnica Hyundaija, slijedi iste korake.

Hyundai Latest News