2015 Hyundai Tucson

Hyundaijev SUV portfolio nije pretjerano velik, ne kada se računaju drugi proizvođači. Međutim, ima model u svakom segmentu tržišta. The Hyundai Kona kao što je model pristupa, Hyundai tucson u srednjoj zoni i Hyundai santa fe kao vodeći, iako je njegova prodaja najniža od svih u segmentu u kojem se nalazi.

Tucson je jedan od onih SUV-ova koji su stigli u pravo vrijeme početkom 2000. Prva generacija datira iz 2004. godine, iako takođe je dobio ime ix35 po starom načinu imenovanja Hyundai svojim modelima. Iako njegova prodaja nije bila najbolja, malo po malo je stjecala sljedbenike. Došla je do varijante sa pogonom na vodonik.

To je učinio zahvaljujući značajnom poboljšanju u svakoj od svojih generacija. Sadašnji, treći, predstavljen je 2015. godine sa bitnim promjenama na svim nivoima. U 2019. dobiva malo ažuriranje s kojim će nastaviti stjecati kvalitete i sljedbenike. Postao je jedan od najprodavanijih SUV-ova na tržištu po vlastitim zaslugama, ističući modele jednako važne kao Nissan qashqai.

Tehničke karakteristike Hyundai Tucson

Hyundai grupa je jedna od najvećih na međunarodnom nivou. On integriše brendove Hyundai i KIA. To znači da mnoge komponente i razvoj dijele oba brenda. U ovom slučaju Tucson koristi istu platformu kao i Kia sportage, koji zauzvrat koristi modificiranu verziju one koju koristi kompaktni asortiman, odnosno hyundai i30 y Kia ceed.

Hyundai Tucson se uredno uklapa u C-SUV segment, kao što pokazuju njegova mjerenja: Dugačak je 4,48 metara, širok 1,85 metara i visok 1,64 metara. Ovim nivoima moramo dodati razmak između elemenata od 2,67 metara. Međuosovinsko rastojanje dovoljno veliko da unutra stane do pet putnika, od kojih troje u izdašnim proporcijama u zadnjem redu.

Jedna od novina predstavljenih 2019. godine je MHEV mehanika. Ova djelimično elektrificirana rješenja podrazumijevaju izmjenu tovarnog prostora. Prtljažnik Hyundai Tucsona ima minimalni kapacitet od 488 litara, proširivo na 1.478 litara ako spustimo drugi red sedišta. Zapremina MHEV verzija je nešto manja, sa minimalnim kapacitetom od 459 litara.

Mehanički asortiman i mjenjači Hyundai Tucsona

Kada je u pitanju napajanje Tucsona, korejski brend koristi niz različitih opcija. Trenutno ponudu čine dvije benzinske i dvije dizel varijante.. Zahvaljujući ažuriranju iz 2019., dizelaši su počeli da imaju Mild-Hybrid tehnologiju sa kojom su certificirali DGT ECO oznaku. Mjenjači mogu biti ručni ili automatski s dvostrukim kvačilom sa pogonom na sve kotače ili prednjim pogonom.

Benzinska grana predstavljena je sa dva motora. Blok 1.6 gDI od 131 konja i 1.6 t-GDI od 177 konja. Oba imaju konfiguraciju sa četiri cilindra, sa sistemom direktnog ubrizgavanja za prvi i turbo punjačem za drugi. Ozvaničena kombinovana potrošnja od 7,9 i 8,1 litara na 100 kilometara. Obje jedinice certificiraju oznaku C DGT-a.

Dizelske varijante su najoptimizovanije u smislu potrošnje, sa minimalnim prosječnim troškom od 5,5 litara na 100 kilometara. To su dva bloka. Najmanje moćan je 1.6 CRDi sa 116 KS (pristupna varijanta). Najefikasniji u porodici je 2.0 CRDi koji podiže nivoe na 185 konjskih snaga. Kao što smo već spomenuli, obje jedinice su opremljene 48-voltnom MHEV tehnologijom osim pristupne verzije.

Oprema za Hyundai Tucson

Bez sumnje Hyundai više nije ono što je bio. Poslednjih godina, korejski proizvođač je eksponencijalno napredovao što se tiče enterijera. Unutrašnjost Hyundai Tucsona značajno se mijenja nakon restilizacije 2019. Kvalitet materijala se povećava, popunjavaju se određena prilagođavanja i praznine. Zahvaljujući tome, osjećaj primljenog kvaliteta je visok.

Asortiman opreme ostaje sličan već poznatom, sa 7 linija opreme: Essence, Tecno, Style, N Line Lite, Klass i N Line. Distribucija također prolazi kroz važnu promjenu. Najveći porast tehnologije podrazumijeva nove načine njenog predstavljanja. Najupečatljivija stvar je ekran multimedijalnog sistema, koji se kreće od ugrađenog u centralnu konzolu do osvajanja najvišeg dela instrument table zahvaljujući svom sidrenju u bazi.

Ta jednostavna promjena značila je potpuni redizajn unutrašnjosti, tipičnije za novu generaciju nego za restilizaciju. U 2019. godini dodato je i više opreme, gdje vrijedi istaknuti: ulazak i pokretanje bez ključa, krovni otvor, povezivanje za mobilne uređaje, kamera od 360º, pretraživač i izvanredna sigurnosna oprema i pomoćnici u vožnji koji ga čine samovozeći automobil 2. nivoa.

Hyundai Tucson na videu

https://youtu.be/xJekk2Q0bd0

Hyundai Tucson prema Euro NCAP-u

Treća generacija Hyundai tucson prošao zahtjevne crash testove EuroNCAP 2015. godine. Dobijena ocjena je maksimalna, 5 estrellas, koji se distribuira na sljedeći način. u zaštiti za odrasli i dječiji stanari dobio 86% i 85% respektivno. Procenat zaštite u slučaju sudara sa pješacima i biciklistima iznosio je 71%. Konačno, u pomagalima u vožnji, ostvario je 71%.

Hyundai Tucson od 0 km i polovni

Hyundai Tucson je dostigao svoju komercijalnu zrelost u trećoj generaciji. Prva dva nisu imala uspjeha kakav je potonji postigao. To uzrokuje razliku u postotku amortizacije modela. Prve dvije generacije trpe prosječnu deprecijaciju od 41%, viši od onog kod svojih rivala. Naprotiv, za modele od 2015. pa nadalje vrijednost značajno pada na 32%, nešto manje od svojih najbližih rivala.

Cijene u polovnom kanalu počinju od vrijednosti blizu 2.000 eura za modele prve generacije. Druga generacija, ix35, najavljuje se od otprilike 7.000 eura. Treća generacija je najskuplja, od 13.000 evra. Očigledno, na kanalu Km 0 nalazimo samo modele nakon restiliranja 2019. godine, sa zanimljivim popustima u odnosu na fabričke cijene.

Rivali Hyundai Tucsona

Hyundai Tucson odgovara u segmentu tržišta koji bilježi najveći rast prodaje, kod kompaktnih SUV-ova. U njemu ima veliki broj rivala, svaki bolji. Među najznačajnije možemo navesti toyota rav4, Renault kadjar, ford kuga, Škoda Karoq, Volkswagen Tiguan, SEAT Ateca, Peugeot 3008 i još mnogo toga. Pred njima, Tucson nudi pažljiviji dizajn, odlične mogućnosti opreme i nenadmašnu garanciju.

Istaknite

• Odnos cijena/proizvod
• Unutrašnji prostor
• Oprema

Poboljšati

• Mehanička potrošnja benzina
• kapacitet prtljažnika
• Nema verzija sa reduktorom

Hyundai Tucson Cijene

Tucson se ističe iznad svojih rivala po odličnom omjeru cijene i proizvoda. Time je osvojio veliki tržišni udio i povremeno se uzdigao kao najprodavaniji C-SUV u našoj zemlji. Komercijalna ponuda Hyundai Tucsona kreće se od 24.950 eura, bez ponuda i promocija. Ova cijena odgovara agregatu sa Essence završnom obradom i 1.6 GDI mehanikom od 131 konjsku snagu sa ručnim mjenjačem. Sa druge strane skale je 2.0 CRDi sa 185 konja Mild-Hybrid i automatskim menjačem, čija je minimalna vrednost 39.315 evra.

Hyundai Tucson Photo Gallery

Puni put do članka: Actualidad Motor » Hyundai » 2015 Hyundai Tucson