Hyundai Elantra

od 19.390 eura
  • Karoserija berlina
  • Vrata 4
  • Plazas 5
  • Potencia 128 - 136 KS
  • Potrošnja 4,1 - 6,6 l/100 km
  • Trup 407 litara
  • Procjena 3,8

El Hyundai Elantra To je najmanja limuzina koju korejski proizvođač prodaje u Evropi. To je trotomno tijelo izvedeno iz hyundai i30, uprkos činjenici da estetski ne liče ni spolja ni iznutra.

La prva generacija del Elantra Na španjolsko tržište stigao je 1990. godine i nakon toga su plasirane još tri verzije. U nekim generacijama, Elantra je imala karoserije sa četvoro, petoro vrata i karavan.

La Četvrta generacija godine Elantra se pojavila na tržištu 2015. Kao kuriozitet treba spomenuti da je Elantra došla na tržište kao zamjena za prethodni Hyundai Stellar. Ovaj model nije bio na tržištu u Španiji, ali je bio u određenim evropskim zemljama.

Tehničke karakteristike Hyundai Elantra

Hyundai Elantra

El Hyundai Elantra Razvijen je na istoj platformi koja daje život Hyundai i30 i Kia Cee'd. Dugačak je 4,57 metara, širok 1,80 metara i visok 1,45 metara, osim toga, rastojanje između osovina velikodušan je 2,70 metri.

Unutra ima dovoljno prostora za pet putnika relativno dobro se uklapaju. Ono što se Elantra ne ističe posebno je zbog kapacitet vašeg prtljažnika, budući da ima zapreminu od 458 litara (oko 40 litara ispod prosjeka segmenta).

Mehanička gama i Hyundai Elantra mjenjači

U Španiji mehanički opseg del Hyundai Elantra Veoma je ograničen, jer ima samo dva motora. Jedan benzin sa četiri cilindra i atmosferskom aspiracijom sa 1.6 litara kapaciteta cilindra i 128 cv moć.

Drugi blok je a Diesel CRDi sa četiri cilindra, common rail direktnim ubrizgavanjem i turbo varijabilnom geometrijom sa 1.6 litara šta daje 136 cv moć.

u kutije za razmjenu na raspolaganju za Elantru su dva, jedan priručnik šestostepeni i 7-stepeni automatski sa dvostrukim kvačilom DCT. U svim verzijama pogon je na prednju osovinu.

Oprema Hyundai Elantra

Raspon opreme i završeci Hyundai Elantra u Španiji se sastoji od 3 verzije. Od najmanjeg do najvećeg obezbjeđenja sigurnosti i tehnologije imamo nazive: Klas, tehno y stil.

Od najosnovnijeg završetka, Elantra može uključivati ​​elemente kao što su automatska kontrola klime, četiri električna prozora, kontrola brzine, stražnja kamera, senzor pritiska u gumama, Senzor svjetla i kiše ili 17-inčne alu felne.

Hyundai Elantra na videu

Hyundai Elantra i njegovi rivali

Segment u kojem se Hyundai Elantra Nije jedan od najbrojnijih na tržištu. U njemu su glavni rivali sa kojima će se korejska limuzina morati suočiti Citroen C-Elysee, Fiat Type, Seat Toledo o Škoda Rapid.

Pred njima nudi a najoriginalniji dizajn i široke mogućnosti opreme. Naprotiv, ne može se takmičiti po raznovrsnosti tijela, po širini mehanički opseg ili cijena u nekim verzijama.

Hyundai Elantra od Km0 i polovni

El Hyundai Elantra To je jedan od najmanje prodavanih modela korejskog proizvođača u Španiji. Razlog tome leži u činjenici da je uokviren u segmentu kompaktni saloni, a ova vrsta proizvoda ima malo privlačenja među kupcima.

To ga ne sprečava da ponudi visok kvalitet izrade i a pouzdanost više nego testirano. Međutim, u amortizacija prosjek je gdje se vidi da nije tražen model na tržištu polovnih, jer je oko 35%.

Sve u svemu, na tržištu od nula kilometara možemo doći do a trenutna proizvodna jedinica (najkompletniji) sa mehaničkim dizelom 1.6 CRDi 136 ks, Klas završna obrada i 100 kilometara po 14.550 eura.

Highlights

  • Dizajn
  • 5 godina garancije
  • Oprema

Improvable Points

  • kapacitet prtljažnika
  • Neintegrisani pretraživač
  • Smanjen mehanički domet

Cijene Hyundai Elantre

u cijene službenici za špansko tržište Hyundai Elantra odstupiti od 20.025 eura koji je vrijedan benzinske verzije 1.6 MPI od 128 KS, sa karoserijom sa četiri vrata, 6-brzinskim manuelnim mjenjačem i Klass završnom obradom.

Na vrhu je dizel verzija 1.6 CRDi 136 ks, sa karoserijom sa četiri vrata, automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom i 7 DCT omjera i stilskom završnom obradom u vrijednosti od 28.700 eura.

Hyundai Elantra foto galerija

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.