Hyundai ioniq 5

od 48.520 eura
  • Karoserija kompaktan
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 170 - 650 KS
  • Potrošnja 16,7 - 19,1 l/100 km
  • Trup 555 litara
  • Procjena 4,5

Najbliža budućnost prolazi kroz električnu tehnologiju. Prije ili kasnije završit ćemo s vožnjom 100% električnog automobila prirodno. Trenutno su rijetkost, ali svi brendovi se već počinju pozicionirati za te buduće godine. Korejci rade više nego bilo ko drugi, lansirajući modele koji su zaista prikladni za opće tržište. The Hyundai ioniq 5 to je posljednja njegova kreacija i prva iz nove porodice. Zvanično predstavljen 2020. godine, samo dvije godine kasnije dobija ažuriranje, uglavnom fokusirano na tehnička poboljšanja.

Mnogi brendovi su odlučili da odvoje svoje električne modele iz opće ponude. Hyundai je odlučio da Ioniq 5 integriše u porodicu, iako sa posebnom nomenklaturom koju je u to vreme inicirao hyundai ioniq u godini 2016. U budućnosti će ova nova divizija rasti sve dok ne bude imala široku paletu modela, sljedeći će se pojaviti Ioniq 6, limuzina i Hyundai ioniq 7, veliki SUV.

Iako se možda ne čini tako zbog svog oblika ili veličine, Hyundai Ioniq 5 je crossover srednje veličine. Može se smatrati da je na većem kraju kompaktnih krosovera. Njegova filozofija dizajna je nešto potpuno novo u korejskoj kući, a u stvarnosti ne prati nijedan poznati obrazac, budući da će uzastopni modeli Ioniq asortimana imati jednako poseban stil.

Tehničke karakteristike Hyundai Ioniq 5

IONIQ 5

Razvoj vozila uključuje razvoj novih tehnologija i komponenti. Glavna je struktura, odnosno platforma na kojoj počivaju ostali spojevi. Ioniq 5 koristi e-GMP platformu Hyundai grupe, razvijen isključivo za 100% električna vozila. Prvi je koji ga nudi, a s obzirom na njegovu modularnost, može se prilagoditi različitim modelima ili karoserijama.

U ovom konkretnom slučaju, a kao što smo već rekli, radi se o kompaktnom krosoveru sa izdašnim rasponom krila koji ga gotovo tjera da skoči na sljedeći nivo. Spolja seže Dugačak je 4,64 metara, širok 1,89 metara i visok 1,6 metara. Ovim dimenzijama se mora dodati i vodeći međuosovinski razmak u svojoj kategoriji sa 3 metra dužine. Vrlo široka bitka koja vam omogućava da ponudite veoma prostranu kabinu.

Budući da su baterije ugrađene u unutrašnjost automobila, unutrašnjost nudi potpuno ravan pod. Tri putnika će moći ići iza sa malo udobnosti. Što se tiče nosivosti, Hyundai Ioniq 5 nudi minimalni prtljažnik od 555 litara, proširivo na 1.600 litara ako potpuno spustimo zadnju klupu. Ovome moramo dodati i mali prednji prtljažnik od 24 do 57 litara kapaciteta, ovisno o verziji.

Mehanički raspon i mjenjači Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5N

Ioniq 5 je rođen kao 100% električni automobil. U njemu neće biti termalnih jedinica bilo koje vrste, a to nas ograničava na raspon u kojem će glavna razlika biti u veličini baterije i izlaznoj snazi ​​seta. U ponudi su tri različita nivoa snage sa dve različite baterije. Očigledno je da svim jedinicama upravlja automatski mjenjač, ​​koji šalje snagu na zadnju osovinu ili na sva četiri točka.

Asortiman počinje sa Hyundai Ioniq 5 sa standardnom autonomijom i pogonom na zadnje točkove. Nudi 170 konjskih snaga, 384 kilometra autonomije i a Baterija kapaciteta 58 kWh. Sljedeća na redu je dugotrajna verzija sa pogonom na stražnje kotače. Razvija 228 konjskih snaga sa a produžena baterija do 77,4 kWh kapaciteta koja mu daje odobrenu autonomiju do 507 kilometara.

Najsnažniji model će doći zajedno sa dugotrajnom baterijom, kapaciteta 77,4 kWh, i dva elektromotora za generisanje sistema pogona na sve točkove. Razvija 325 konjskih snaga uz obrtni moment od 605 Nm i ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 5,2 sekunde. Autonomija odobrena u WLTP ciklusu je 454 kilometra. Najsnažniji i poslednji koji je stigao u porodicu je Ioniq 5 N. Ima dva motora sposobna da razviju maksimalnih 650 konjskih snaga koje pokreće baterija kapaciteta 84 kWh. Ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,4 sekunde.

Oprema za Hyundai Ioniq 5

IONIQ 5 instrument tabla

Električna vozila imaju tehnološku i avangardnu ​​auru koja okružuje sve. Hyundai Ioniq 5 nudi veoma moderan i minimalistički enterijer. Jednostavnost linija upotpunjena je impresivnom tehnološkom prezentacijom. Koristi mnogo recikliranih materijala kako bi stvorio osjećaj visokog percipiranog kvaliteta, kao i za održavanje ekološke svijesti.

Kao i obično u korejskoj kući, oprema Ioniqa 5 je podijeljena na različite nivoe opreme. Budući da se radi o posebnom modelu, ne slijedi ista pravila kao njegova braća po marki. Od najmanjeg do najvećeg zadužbina nalazimo: svjetlost, zvijezdu i energiju. Verzija N zahtijeva poseban spomen zbog svoje radikalne i posebne tačke gledišta. U svakom od njih postoje poboljšanja na tehnološkom nivou, postoje i male razlike na nivou dizajna, kako eksterijera tako i enterijera.

Što se opreme tiče, Hyundai Ioniq 5 nudi širok spektar modernih i najsavremenijih rješenja poboljšanih u izdanju 2022. Vrijedi istaknuti elemente kao što su: Full LED farovi, digitalna instrument tabla sa ekranom do 12,25 inča, multimedijalni sistem sa touch panelom do 12,25 inča, povezanost za mobilne uređaje, povezane usluge, OTA ažuriranja, digitalni retrovizori, krov solarnih ćelija i najkompletnija sigurnosna oprema i pomoćnici u vožnji.

Video test Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 prema Euro NCAP-u

Hyundai nam pokazuje da je sigurnost električnih automobila na čelu industrije. 2021. godine Euro NCAP analizira sigurnost Ioniq 5, dodijelivši mu ocjenu pet zvjezdica. Najveći mogući rezultat. Rezultati po odjeljcima bili su sljedeći: 88 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 86 od 100 u zaštiti djece putnika, 63 od 100 u ugroženosti pješaka i 88 od 100 u asistentima u vožnji. Ove procjene su i dalje važeće nakon ažuriranja iz 2022. jer nema promjena u strukturi automobila.

Rivali Hyundai Ioniq 5

Malo po malo na tržištu se pojavljuju rivali. Živimo trenutak promjena, a portfolio se sve više puni novim i sve zanimljivijim i stvarnim proizvodima za širu javnost. Hyundai Ioniq 5 nema mnogo rivala oko sebe, iako će ga u budućnosti imati. Danas možemo navesti neke kao što su: Ford Mustang Mach-e, Škoda Enyaq, Lynk & Co 01, VW ID.4, Tesla model Y, Jaguar I-Pace, Bmw iX3 y polestar 2. Svi su slični po veličini i karakteristikama, iako je u nekim slučajevima cijena mnogo veća od one koju nudi Korejac.

Istaknite

  • Dizajn
  • mehanički opseg
  • unutrašnjost

Poboljšati

  • Visoka cijena
  • Autonomija
  • medijski sistem

Cijena Hyundai Ioniq 5

Kada je u pitanju utvrđivanje prodajnih cijena, Ioniq se ispostavlja kao jedan od najskupljih modela u asortimanu. Početna cena Hyundai Ioniq 5 je 48.520 evra, bez primenjenih ponuda i popusta. Taj iznos se odnosi na model sa baterijom od 58 kW i 170 konjskih snaga, pogonom na zadnje točkove i Light završnom obradom. Najskuplji od svih je Ioniq 5 N sa 650 konjskih snaga i specifičnim podešavanjem. U tom slučaju minimalna početna cijena je 78.000 eura, bez primjene ponuda i popusta.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.