Kia ceed

od 19.600 eura
  • Karoserija kompaktan
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 100 - 204 KS
  • Potrošnja 1,3 - 6,8 l/100 km
  • Trup 395 - 594 - 625 litara
  • Procjena 4,5

Kompaktni segment i dalje ostaje jedan od najvažnijih u industriji uprkos nezaustavljivom napretku SUV-ova. U njemu se bore svi brendovi, a još više unutar opće kategorije. the Kia ceed To je opredjeljenje korejskog brenda, proizvoda koji se malo-pomalo "evropeizirao", dobivajući zanimljivu privlačnost.

Lansiran je 2007. godine. Može se smatrati da je jedan od najmlađih kompaktnih automobila na evropskom tržištu. Bio je to potpuno novi proizvod zbratimljen sa hyundai i30, opcija blizanaca korejskog konglomerata. Međutim, prvi put kada smo sreli Ceed nije bilo kao sada, jer tada je njegovo službeno ime bilo Cee'd.

Taj nelogični završni apostrof je nestao dolaskom najnovija generacija, zvanično predstavljena na Salonu automobila u Ženevi 2018. Proizvod koji je dostigao zrelost 2021. zahvaljujući zanimljivom restilizaciji. Zahvaljujući tome, postao je jedna od najrazumnijih i najraznovrsnijih alternativa danas, jer ima tri moguća karoserija: kompaktno, porodično (Tourer) i Shooting Brake (Proceed).

Tehničke karakteristike KIA Ceed

Korejski brendovi su dosta evoluirali otkako su njihovi prvi modeli stigli na naše tržište. KIA Ceed počiva na platformi J6, koju dijeli sa i30. Najmodernija skalarna struktura koju je fino podesio Albert Biermann, koji je prije nekoliko godina bio glavni inženjer i otac osnivač BMW Motorsport odjela.

Različita tijela Ceeda pokazuju nam različite veličine. Kompaktan doseg Dužina 4,31 metar, širina 1,8 metara i visina 1,45 metara. Porodični, KIA Ceed Tourer proteže se na 4,6 metara u dužinu, 1,8 metara u širinu i 1,46 metara u visinu. Konačno, KIA Proceed sa svojom elegantnom karoserijom Shooting Brake ima dimenzije od 4,6 metara dužine, 1,8 metara širine i 1,42 metara visine.

Uprkos varijacijama, svi oni nude isto međuosovinsko rastojanje: 2,65 metara. Njegov unutrašnji prostor je odobren za maksimalno pet putnika. Nosivost je različita ovisno o tijelu. KIA Ceed nudi minimalni prtljažnik od 395 litara za kompakt, 594 za Proceed i 625 za KIA Ceed Tourer. Sve ove brojke rastu kada se drugi red sedišta preklopi.

Mehanički asortiman i mjenjači KIA Ceeda

Mehanička ponuda KIA Ceeda je široka i raznolika, iako ne pokazuju sve karoserije iste jedinice. Kao što i priliči ovim vremenima, oni uključuju rješenja za sagorijevanje, dizel i benzin, MHEV jedinice, kao i plug-in hibridi. Pored sportskih jedinica koje se skupljaju pod okriljem akronima GT.

Raspon počinje sa 1.0 T-GDi benzinac sa 100 konjskih snaga snage koja uvijek dolazi u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Za verziju se koristi isti blok od tri cilindra i jedne litre 1.0 T-GDi 120 konjskih snaga (opciono sa MHEV sistemom). Šestostepeni ručni mjenjač je standardno ugrađen, ali sedmostepeni automatski s dvostrukim kvačilom je opciono. Odatle se uvodi asortiman sa četvorocilindričnim motorima, MHEV tehnologijom i ECO oznakom. Prvo dizel od 136 konjskih snaga, a kasnije i benzinac od 160 konjskih snaga i 1.5 litara.

Vrh ranga su Ceed GT i Proceed GT. Montiraju 1.6 T-GDi benzinski blok koji povećava snagu na 204 konja. Uvek ga prati sedmostepeni DCT automatski menjač. Naprotiv, najefikasniji od svih je plug-in hibrid, dostupan samo u karoseriji porodice Ceed Tourer. Nudi 140 konjskih snaga, 265 Nm obrtnog momenta i električnu autonomiju odobrenu u WLTP ciklusu od 50 kilometara.

Oprema KIA Ceed

Mora se priznati da je KIA uspjela obaviti odličan posao unutar Ceeda. Od vrata do unutrašnjosti Prikazan je kao kompakt superiorniji od prosjeka, kako po tehnologiji tako i po kvalitetu. Površine ugodne na dodir kombinirane su s pravilnom plastikom koja općenito podiže osjećaj kvalitete koji percipiraju svi putnici.

Kao što je uobičajeno u firmi, oprema se distribuira u veoma zatvorenim pakovanjima koja korisniku olakšavaju proces kupovine. Od najmanjeg do najvećeg, nalazimo: Concept, Drive, Tech, GT Line i GT. Pored njih možemo pronaći i nivo eMotion, ekskluzivan za PHEV varijantu Ceed Tourera. Svaki nivo uglavnom menja opterećenje sistema, iako postoje i promene u završnim obradama, kvalitetima i dizajnu.

Tehnologija je odlučujući faktor kupovine u C segmentu, i stoga Ceed svojim kupcima pruža mnoge zanimljive opcije, a poboljšane od 2021. Treba istaći elemente kao što su: LED farovi, digitalna instrumentacija, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir od 10,25 inča, parking kamera, navigator, konekcija za mobilne uređaje, šiber i kompletan tim asistenata u vožnji i sigurnosni sistemi.

Testirajte KIA Ceed u videu

KIA Ceed prema Euro NCAP-u

Euro NCAP je 2019. testirao sigurnost treće generacije KIA Ceeda. Nakon testova sudara, evropsko tijelo za ocjenjivanje dodijelilo mu je četiri od svojih pet sigurnosnih zvjezdica.. Rezultati po odjeljcima bili su sljedeći: 8,8 u zaštiti odraslih putnika, 8,5 u zaštiti djece putnika, 5,2 u ugroženosti pješaka i 6,8 u asistentima u vožnji. Dobijeni rezultati vrijede za tri tijela jer sva dijele tehnologiju i platformu. Ove vrijednosti i dalje vrijede za karoserije 2021 jer nema promjena u strukturi automobila.

Kia Ceed od 0 km i polovni

KIA Ceed ili, bolje rečeno, Cee'd, bio je prvi model ove firme dizajniran za evropsko tržište. Kompakt koji je uvijek donosio diskretne, ali ispravne brojke o prodaji. Tokom ovih godina, izgrađena je dobra reputacija za izdržljivost i ponašanje, nešto što je na kraju uticalo na alternativnim kanalima prodaje, gdje pokazuje prosječnu amortizaciju od 30%. Ovi podaci su vrlo slični onima koje nude modeli direktne konkurencije.

Ako pogledamo rabljeno tržište, vidimo kako najjeftinije jedinice datiraju iz prve generacije (2006 – 2011). Cijene se kreću od blizu 2.000 eura za benzinske modele sa više od 150 hiljada pređenih kilometara. Na tržištu Km 0 ponuda je veoma raznolika u zavisnosti od karoserije i motora. Najskuplje jedinice su one koje odgovaraju najkompletnijim verzijama KIA Proceed.

KIA Ceed Rivals

KIA Ceed je dio jednog od najpopularnijih i najkonkurentnijih segmenata tržišta. Lista rivala je veoma duga i raznolika. Svi brendovi nude barem jednu moguću alternativu, a mnoge od njih unutar općeg segmenta. Prirodni neprijatelji Korejaca su: Renault Megane, SEAT Leon, Ford Focus, Peugeot 308, Citroen C4, Toyota Corolla, FIAT Type, Mazda3, Opel Astra, Škoda Scala, i svemogućeg Volkswagen Golf. Svi su slični po karakteristikama, iako je KIA jedina koja nudi tri različita karoserijska rješenja.

Istaknite

  • Elegantan i sportski dizajn
  • Vrijednost za novac-oprema
  • 7 godina garancije

Poboljšati

  • Nivo sigurnosti
  • Pristupne verzije
  • Nekoliko senzacija za volanom

Cijena KIA Ceed

Jedan od sjajnih kvaliteta Ceeda je njegov odličan omjer cijene i proizvoda. Iako više nije jeftin kao tada, i dalje je jedan od najatraktivnijih kompakta u tom pogledu. Početna cijena KIA Ceeda je 19.600 eura, bez ponuda i promocija. Ta vrijednost odgovara Ceedu sa petoro vrata sa 1.0 T-GDi motorom od 100 konjskih snaga sa ručnim mjenjačem i konceptnom završnom obradom. Ceed Tourer podiže minimalni račun na 22.600 eura, bez ponuda i promocija. Konačno, najskuplji u porodici je KIA Proceed, čija cijena kreće od 29.950 eura, bez popusta i promocija.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.