Modeli Porsche

Porsche je jedan od najpoznatijih proizvođača automobila na svijetu. Specijalizirana za dizajn i proizvodnju sportskih automobila i super sportskih automobila, ima niz modela koji se kreću od automobila s dva sjedala do velikih SUV-ova. Osnovan u Štutgartu (Njemačka) 1931. godine od strane Ferdinanda Porschea i njegovog sina Ferdinanda Antona Ernsta Porschea. Porsche trenutno je pod okriljem Volkswagen grupe.

El Porscheov najvažniji model a ona po kojoj je svi znaju je 911 coupe/cabrioMeđutim, oni koji su ga katapultirali do slave su bili 356 i 550 Spyder (model u kojem je umro James Dean). Međutim, u asortimanu proizvođača postoje modeli koji su napravili pravu revoluciju kao što su Cayenne SUV ili Panamera limuzina. Jedan od zaštitnih znakova firme su njeni poznati boxster benzinski motori.

Trenutni raspon od Porsche otvara ga kabriolet sa dva sedišta 718 Boxster. Ovaj model je sada u svojoj četvrtoj generaciji i da bi se razlikovao od prethodnih, debituje u dizajnu enterijera i eksterijera. Njihova mehanički opseg razmatrati verzije sa četiri cilindra sa turbo punjenjem i snage u rasponu od 300 do 350 KS. Kvalitet unutrašnjosti, oprema i mogućnosti prilagođavanja su među najboljima na tržištu.

El Porsche 718 Cayman To je najizbalansiraniji model od onoga koliko njemački proizvođač sada nudi. Među tačkama koje ga izdvajaju od konkurencije je a veoma dobro podešena šasija, mehanički asortiman koji dijeli sa svojim bratom 718 Boxster i a automatski mjenjač PDK sa 7 đavolski brzih veza. Po kvaliteti i opremi je na istom nivou kao i 718 Boxster.

unutar dometa Porsche zvijezda je 911 Coupe/Cabrio. Ovaj model nastavlja da održava suštinu najboljeg modela 911. S obzirom na logičnu evoluciju koju je model prošao, uspio je zadržati sportski karakter koji ga je učinio poznatim. Njihova mehanički opseg ima moderan turbo motori koji povećavaju performanse i značajno smanjuju potrošnju. Njegov raspon snage kreće se od 370 KS u verziji Carrera Coupé 7v (ručna) do 700 KS u GT2 RS Coupé varijanti sa automatskim mjenjačem i 7-brzinskim PDK dvostrukim kvačilom.

Jedan od modela koji je predstavljao revoluciju u Porsche to je bio Panamera. Ovaj model kombinuje sportski karakter i prostor za četiri putnika i njihov prtljag. Trenutna generacija zadržava osnovne linije Porscheovog dizajna, ali uključuje a mehanička gama (benzin, dizel i hibrid) obnovljena i efikasnije. Kvalitet proizvodnje je jedan od najviših na tržištu; Također može montirati tehnološke elemente o kojima njegov prethodnik nije razmišljao, kao što je upravljanje na sva četiri točka.

Od povećane svestranosti koju nudi Panamera, Porsche je stvorio Sportski turizam. Shoting Brake verzija teutonske limuzine nudi više unutrašnjeg prostora i upotrebljiviji prtljažnik. Na tehničkom nivou razvijen je na istoj platformi kao i Panamera, tako da zadržava isti mehanički opseg i tehnologiju. Što se tiče kvaliteta i ekskluzivnosti, jedan je korak ispred nečega što ga čini skupljim i retkim za viđanje.

La Porsche SUV serija on ga otvara Macan. Na tehničkom nivou, razvijen je na istoj platformi koja daje život Audiju Q5, tako da su njegova mehanička gama, tehnologija i mogućnosti opreme vrlo slične. Ono što ga čini jedinstvenim u odnosu na Audi model su njegova postavka, ekskluzivnost i cijena. The mehanički opseg od Macanovih razmišljanja dizel i benzinske verzije sa snagom u rasponu od 252 KS za 2-litarsku turbo verziju do 500 KS za 3.6-litarsku turbo Performance verziju.

Za zatvaranje opsega Porsche tu je crvena paprika. Ovaj model je razbio sve kalupe u firmi, jer kada su na tržište izbacili svoju prvu generaciju, većina čistunca to nije videla dobrim očima. Međutim, s protokom vremena Napravila je veoma važan jaz na tržištu, jer je uprkos svojim karakteristikama (uglavnom težini i veličini) a agilan i sportski model. Na tehničkom nivou, razvijen je na platformi koja daje život Audiju Q7 i Volkswagen Touaregu, tako da su njegova mehanička gama (sa uključenom hibridnom verzijom), tehnologija, mogućnosti opreme i kvalitet ujednačeni.
istorija porschea
Porsche je vodeći njemački brend u svijetu sporta otkako ga je 1931. godine u Stuttgartu osnovao Ferdinand Porsche. Brend je imao nekoliko modela kao što je amblematični 356 (prvi), ali nijedan nije bio tako uspješan kao saga 911, koji je priznat širom svijeta čak i od strane nestručnjaka u automobilskom svijetu. Njegove linije su nepogrešive i sviđaju im se. Porscheov prvi nesportski model bio je Cayenne, SUV, a godinama kasnije slijedila je Panamera, sportska limuzina. Ova dva modela proširila su polje poslovanja brenda sa zavidnim rezultatima.