Renault scenic

  • Karoserija minivan
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 170 - 218 KS
  • Trup 545 litara
  • Procjena 4,2

El Renault scenic Riječ je o jednom od najpoznatijih i najpoznatijih modela u segmentu kompaktnih minivana. Posljednjih godina segment minivana u Evropi je promijenio svoju aktivnost, ukinuvši klasične modele i zadržavši veće formate. Mnoge jedinice koje poznajemo, kao što je Scenic, su pretvorene u SUV format, nešto što se nedavno dogodilo i sa njegovim starijim bratom, Renault Space.

Renault Scenic je na tržištu od 1995. Tokom godina postojale su različite i ekstravagantne verzije, kao što je kamperizovani Scenic RX4, ali i generacije. Trenutno smo u petom izdanju, lansiranom na tržište krajem ljeta 2023. Generacija koja izgleda potpuno promijenjena u odnosu na svoje prethodnike, ne samo u formatu, već iu smislu mehaničkih shema.

Tehničke karakteristike Renault Scenica

Zbog svojih dimenzija i koncepta, Renault Scenic je u segmentu kompaktnih vozila. Renault y Nissan oni čine globalni savez, pa se stoga mnogi elementi dijele između proizvoda oba brenda. U ovom slučaju se koristi CMF-EV platforma, modularna arhitektura namijenjena električnim vozilima koja sve više koriste modele kao što su nissan ariya ili Renault Megane E-TECH, između ostalog.

U ovom slučaju, skalabilna arhitektura je prikazana u idealnom formatu za kategoriju. To je tijelo sa Dugačak je 4,47 metara, širok 1,86 metara i visok 1,57 metara. Ovim vanjskim dimenzijama moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,78 metara. Istorijski gledano, Scenic je uvijek bio na tržištu u dva različita formata, iako se za ovu generaciju, s obzirom na transformaciju u SUV, prodaje samo s jednom dužinom karoserije.

Budući da je model sa jasnim porodičnim fokusom, drugi red sedišta prikazuje tri sedišta podeljena u odnosu 40:20:40. U cijeloj unutrašnjosti nalazimo više skladišnih prostora, do 38,7 litara. Što se tiče nosivosti, Prtljažnik Renault Scenica pokazuje minimalnu zapreminu od 545 litara. Zapremina koja može narasti do maksimalno 1.670 litara ako je drugi red potpuno preklopljen.

Mehanički asortiman i mjenjači Renault Scenica

Jedna od najvažnijih inovacija pete generacije je usvajanje isključivo električne mehanike. Uz prezime E-TECH, novi Scenic nudi asortiman podržan električnim sistemima na baterije. Ponuda se vrti oko dvije verzije s različitim snagama i veličinama baterija koje postižu veoma različite autonomije.

Pristupni model, Standardna autonomija Scenic, montira jedan propeler na prednju osovinu. Razvija 170 konjskih snaga i 260 Nm obrtnog momenta. Sva snaga se šalje na prednje točkove. Napaja ga ternarna baterija (NCM) bruto kapaciteta 60 kWh. Zvanično najavljuje a autonomija u WLTP ciklusu od 420 kilometara sa snagom punjenja do 130 kW u jednosmernoj i do 22 kW u naizmeničnoj struji.

U vrhunskom formatu izvedbe nalazimo Scena Velike autonomije. Kao i njegov mlađi brat, ima jedan motor na prednjoj osovini, ali u ovom slučaju performanse se povećavaju na 218 konjskih snaga i 300 Nm obrtnog momenta. Ternarna baterija takođe povećava svoju veličinu na 87 kWh bruto kapaciteta. Zahvaljujući tome, on je u mogućnosti homologirati do 620 kilometara u WLTP ciklusu, zadržavajući već spomenute omjere snage punjenja.

Oprema Renault Scenic

Unutrašnjost Renault Scenic 2024

Kada je u pitanju unutrašnjost, Renault Scenic se čini jednim od najboljih modela u svom segmentu. Strategija poboljšanja koju kuća primjenjuje i na druge proizvode kao npr Renault clio, na primjer. Osjećaj percipirane kvalitete je visok zahvaljujući materijalima ugodnog dodira i male tvrdoće. Ova vrsta elemenata je u kombinaciji sa drugim plastičnim površinama dizajniranim da izdrže život jednako užurban kao život porodičnog vozila. U ovom trenutku, s obzirom na nedavno lansiranje modela, detalji asortimana još nisu precizirani.

Što se opreme tiče, Renault Scenic nudi najnoviju tehnologiju iz kuće. Pokazuje zanimljive elemente koje možemo vidjeti u drugim modelima iz kuće kao što je Renault Rafale. Vrijedi istaknuti opremu kao što su: Full LED matrix farovi, parking kamere, grijana prednja sjedala, dvozonska klima kontrola, Open RLink multimedijalni sistem sa 12-inčnim touch panelom, digitalna instrumentacija i još mnogo toga, uključujući do 30 asistenata sa nivoom 2 autonomna vožnja.

Renault Scenic u videu

Renault Scenic od 0 km i polovni

Tokom godina na tržištu, Renault Scenic je stekao zasluženu reputaciju zbog modularnosti, snage i porodičnih kvaliteta. Oduvijek je bio jedan od najcjenjenijih monovolumena zbog svog dobrog omjera cijene i proizvoda. Zahvaljujući tome, sekundarni kanali prodaje pokazuju mnogo dostupnih jedinica. Procenat amortizacije se menja u zavisnosti od generacije, iako trenutno pokazuje vrednosti iznad 30%. Sve dostupne jedinice odgovaraju verzijama prije generacije koja je lansirana 2023. godine.

Ako pogledamo tržište polovnih ili polovnih, to vidimo najpovoljnije jedinice se prodaju po cijeni od blizu 600 eura. Ovo je procjena za modele s početka 2000-ih s dizel motorima i više od 200 hiljada pređenih kilometara. Naprotiv, kanal Km 0 praktično ne postoji. Niska prodaja modela ne ohrabruje trgovce da gomilaju zalihe. Nekoliko dostupnih jedinica ima zanimljive popuste.

Rivali Renault Scenica

Postepeno segment od kompaktni minivan je izgubljen. Gotovo svi brendovi odlučili su napustiti segment, a mnogi kupci se odlučuju za višenamjenska rješenja poput Renault kangoo, Na primjer. Uprkos transformaciji u SUV, Scenic i dalje ima modele sa kojima se može boriti VW ID.4, el Bmw iX1, el BYD Atto 3, el mercedes eqb ili Dopuna Volvo XC40. Među njima, francuski model se ističe po dobrom unutrašnjem prostoru i 100% električnoj mehanici.

Istaknite

  • Nastanjivost
  • interni kvalitet
  • Dizajn

Poboljšati

  • kratak mehanički domet
  • 100% samo električna
  • Cijene

Cijene Renault Scenic

Iako će novi Renault Scenic biti zvanično predstavljen u ljeto 2023. Komercijalna faza počinje tek u prvoj trećini 2024. godine. Za sada su maloprodajne cijene nepoznate, iako se s obzirom na električni status očekuje značajno povećanje cijena. Logično je pomisliti da su pristupni modeli dostupni od cifara blizu 48.000 eura, možda i više.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.