Najklasičniji monovolumeni nestaju iz kataloga mnogih marki. Segment je zadržao veće formate, ali napušta tradicionalne niše zarad novog pristupa. On Renault Space To je jedan od modela koji najbolje predstavlja ovu transformaciju. Njegova nova generacija odvaja se od porodične karoserije i isključivo prihvata SUV stil koji je sve traženiji na evropskom tržištu.
Testirali smo ovaj automobil:
Test Renault Espace E-Tech 200 CV 7 sjedišta (sa videom)Počeci Espacea datiraju iz 1984. godine. Tada je Renault lansirao ono što se smatra prvim uspješnim minivanom u istoriji. Sa pravolinijskim oblicima, cijeli se projekt vrti oko polivalencije i svestranosti.. Karakteristike koje traže najveće porodice. Pozicioniran kao jedan od referentnih modela u kategoriji, Espace, kao i ostali njegovi rivali, podleže dolasku SUV-ova. Isti put slijede i drugi modeli kuća kao što su Renault scenic.
Uprkos tome što je decenijama bio u toku, 2022 tradicionalni minivan nestaje iz kataloga Renault kako bi ustupili mjesto velikom SUV-u istog imena. Može se smatrati šestom generacijom Espacea, iako je zapravo prvi u novom formatu. Njegova komercijalizacija počinje u ljeto 2023. godine.
Tehničke karakteristike Renault Espace
Na prvi pogled, sličnosti koje novi Espace ima sa renault austral. Francuski C-SUV uvodi novu filozofiju dizajna koja se odnosi i na najveći SUV u kući. U stvari, Espace se smatra najpoznatijom verzijom Australije. Oni dijele više od dizajna, također Nissan-Renault alijansa CMF-CD platforma. To je ista struktura koju koriste i drugi modeli kao što je Renault arkana ili Nissan x-trail, između ostalog.
Promjenu mentaliteta prati i smanjenje mjera Espacea. Zbog svojih dimenzija, francuski model se udobno ugrađuje u evropski D-SUV segment sa Dugačak je 4,72 metara, širok 1,84 metara i visok 1,64 metara. Ali ako je vanjska veličina važna, unutrašnjost je još važnija. Kao porodično vozilo, tri reda sedišta su uključena u njegovo međuosovinsko rastojanje od 2,74 metra. Zadnji od tih redova je presavijen na podu prtljažnika.
Espace nudi kapacitet za maksimalno sedam putnika, iako nije u stanju da se poklapa sa uslovima useljivosti svog prethodnika. Drugi red sedišta ima uzdužno podešavanje koje vam omogućava da se igrate sa prostorom da biste dali više ili manje prostora za teret ili putnike. Minimalna zapremina tereta je 159 litara sa rasklopljenim sva tri reda sedišta. Sa dva reda, Espace nudi između 477 i 581 litara kapaciteta, a može dostići maksimalnih 1.818 litara ako u potpunosti preklopimo srednji red.
Mehanički raspon i mjenjači Renault Espace
Renault predstavlja Espace na međunarodnom planu u proljeće 2023. kao dio svoje evropske strategije reorganizacije. Francuska kuća, oduvijek poznata po odličnim dizel motorima, zamjenjuje ih elektrificiranim mehaničkim setovima. Novi Renault Espace uživa u a mehanička ponuda koja se za sada fokusira isključivo na hibridnu verziju pod nazivom E-Tech.
Sastoji se od a 1,2-litarski trocilindrični turbo benzinski motor. Povezan je sa dva elektromotora. Jedan sposoban da pokreće prednje točkove, a drugi koji deluje kao menjač. Napaja ih litijum-jonska baterija od 2 kWh koja se automatski puni tokom vožnje.
Upravljanje je izvedeno iz automatskog mjenjača koji svu snagu šalje na prednju osovinu. Komplet razvija maksimalnu snagu od 200 konjskih snaga sa odobrenom potrošnjom između 4,6 i 4,8 litara na 100 pređenih kilometara. Zahvaljujući hibridnoj mehanici, Generalna direkcija za saobraćaj daje mu povoljan EKO oznaku, što znači važne prednosti u vožnji po gradu.
Oprema Renault Espace
Posljednjih godina Renault je podigao kvalitetu svih svojih proizvoda. Bez obzira o kom se segmentu radi, od malog Renault Clia do ovog sjajnog Espacea. Korišteni materijali prenose ugodan osjećaj percipirane kvalitete, kao i uobičajenu izdržljivost francuske kuće. Prezentacija novog Espacea je vrlo dobra, kako materijalima tako i izgledom, naglašavajući izdašnu digitalizaciju.
Kao i obično u francuskoj kući, oprema se servira različiti nivoi opreme: Techno, Techno Esprit Alpine i Iconic. Glavne razlike između njih leže u tehnološkom opterećenju, iako postoje i estetska odstupanja. Završna obrada Alpine nudi sportskiji dodir SUV-u, uključujući jedinstvene estetske detalje kao što su boje ili felge.
Serial, Espace nudi najnovije Renault tehnologije. Ističu se elementi kao što su digitalna instrumentacija, Full LED farovi i OpenR Link multimedijalni sistem sa 12-inčnim vertikalnim panelom sa Android Automotive operativnim sistemom i vezom za mobilne uređaje. Ovome možemo dodati više komfornih elemenata kao što su dvozonska kontrola klime, krovni otvor, parkirne kamere ili brojni asistenti sa nivoom 2 autonomne vožnje.
Testirajte Renault Espace na videu
Rivali Renaulta Espace
Do sada su rivali Renault Espace-a ostali u MPV segmentu, kao što je Volkswagen sharan ili Ford SMAX. Međutim, Sada ih morate promijeniti za popularnije. D-SUV segment nudi dobro poznate alternative kao što su: Peugeot 5008, Hyundai santa fe, Kia sorento, SEAT Tarraco, Škoda Kodiaq ili Volkswagen Tiguan AllEspace. Svi su slični kako po cijeni tako i po veličini i kapacitetu.
Istaknite
- Dizajn
- Nastanjivost
- Oprema
Poboljšati
- Pristup 3. redu sjedišta
- Mala mehanička sorta
- gubitak trupa
Cijene Renault Espace
Prilikom postavljanja prodajnih cijena, Renault je založio pravičnu ravnotežu u pogledu opreme. Početna cijena Renault Espacea je 41.195 eura, bez ponuda i promocija. Navedena cijena je prilagođena za E-Tech model sa Techno završnom obradom. Najskuplji u porodici je Espace Iconic E-Tech. Njegova minimalna stopa počinje od 46.560 eura, bez ponuda i promocija.
Galerija slika
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.