renault talisman

od 30.559 eura
  • Karoserija berlina
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 120 - 225 KS
  • Potrošnja 4,9 - 8,1 l/100 km
  • Trup 572 - 608 litara

Renault Talisman je model D-segmenta francuske kompanije Renault. To je prirodni nasljednik Renault laguna i značajno se poboljšava u pogledu kvaliteta unutrašnjosti i opreme, nudeći i bolje senzacije za volanom. Uprkos Renaultovom iskustvu na tom tržištu, potražnja za SUV-ovima izaziva haos u ovoj kategoriji, a francuski model je jedan od najteže pogođenih promjenom poslovnog trenda.

Predstavljen na Salonu automobila u Frankfurtu 2015. godine, Talisman postaje jedna od najboljih referenci u smislu srednjih limuzina na tržištu generalističkih firmi. Kladite se na dobro Francuski dizajn i motori sa dobrom mješovitom potrošnjom. 2021. prolazi kroz ažuriranje kako bi se suočio s drugom polovinom svog životnog ciklusa. Međutim, krajem 2022. salon nestaje iz kataloga Renault bez ostavljanja naslednika.

Tehničke karakteristike Renault Talismana

Renault Talisman limuzina 2020

Zbog svog koncepta, Talisman ne može biti klasičniji. Renault ga razvija da postane najveća limuzina u kući, nudeći vrlo uravnoteženo ponašanje u svim vrstama scenarija. Ispod njegovog tela je skrivena CMF-CD platforma Koristi ga Nissan-Renault alijansa. To je ista struktura koju možemo vidjeti u drugim modelima kao što su: renault austral o Nissan x-trail, između ostalog.

Njegove dimenzije su Dugačak 4,85 metara, širok 1,87 metara i visok 1,46 metara, sa međuosovinskim rastojanjem od 2,80 metara. Jedna od prednosti Talismána je njegova pogodnost za stanovanje, jer zbog ovih dimenzija pruža više nego adekvatan unutrašnji prostor za pet putnika za duga putovanja bez problema.

Pozadi nalazimo veliki Prtljažnik kapaciteta 608 litara koji prati dobru useljivost francuske limuzine, iako je, istina, pomalo zaostajao u odnosu na neke konkurente u svom segmentu. Dodatno, Renault nudi i drugu karoseriju, nazvanu Sport Tourer, koja nudi tovarni kapacitet od 572 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Renault Talismana

Renault Talisman limuzina 2020

Jedan od problema koji je doveo do nestanka Talismana je nedostatak elektrificiranih opcija u mehaničkom opsegu. Uprkos tome, ponuda je prilično kompletna, nudi 100% jedinice sa sagorevanjem sa dizel i benzinskim motorima. Sva snaga ide na prednju osovinu i kao kuriozitet, Talisman nudi usmjerenu stražnju osovinu pod nazivom 4CONTROL tipično za marku.

Po snazi, opseg počinje sa Plavi dCi 120 konjskih snaga koji je povezan sa šestostepenim manuelnim menjačem i postiže minimalnu potrošnju od 4,9 litara na 100 kilometara. Nakon njega, sa istim motorom, verzija Plavi dCi 150 konjskih snaga sa ručnim mjenjačem kao standardom i prosječnom cijenom od 5 litara na 100 kilometara. Najsnažniji dizel u ponudi je Plavi dCi 200 konjskih snaga, uvijek povezan sa ručnim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa koji postiže ograničenu potrošnju od 6,1 litara/100 km.

Međusobno nalazimo Talisman TCe sa turbo benzinskim motorom četiri cilindra i 1.333 kubna centimetra zapremine. Razvija 160 konjskih snaga i uvijek je povezan s EDC automatskim mjenjačem. Iznad svega je Talisman TCe sa 1.8-litarskim turbo benzinskim motorom koji dostiže 225 konjskih snaga i 300 Nm obrtnog momenta. Ima sedmostepenu automatsku EDC kutiju sa dvostrukim kvačilom.

Oprema Renault Talismana

Renault Talisman limuzina - Renault Talisman karavan 2020 unutra

Kao i obično u kući, Renault nudi različite nivoe opreme: Executive, Zen i Initiale Paris. U svojoj osnovnoj završnoj obradi je standardno vrlo dobro opremljen i uključuje komponente kao što su dvozonska kontrola klime, R-LINK2 multimedijalni sistem, električni retrovizori, pristup bez ključa, vozačko sjedalo s masažom i lumbalnim podešavanjem, regulator i limiter brzine i stražnji parking asistent , između ostalog

U srednjem dijelu nalazimo Zen završetak, koji dodaje elemente kao što je R-Link 2 sistem, sa 8,7-inčnim ekranom osetljivim na dodir, prilagodljivim tempomatom, ambijentalnim osvetljenjem u 5 različitih boja, automatskom promenom dugih/kratkih svetala i potpomognutim kočenjem u nuždi, između ostalog.

Najpotpuniji završetak, Initiale Paris, dodaje dašak elegancije Renault Talisman-u, uključujući elemente kao što su nasloni za glavu dizajnirani za završnicu, Bose sistem sa 13 zvučnika, Head Up displej, 4Control upravljanje, prednji parking senzori, pilotirano ovjes, 19-inčne alu felne ili kožne presvlake. Nappa, između ostalih.

Renault Talisman u videu

Renault Talisman prema Euro NCAP-u

Renault Talismán je 2015. godine proveo evropske testove sigurnosti automobila. Kao što je uobičajeno u većini modela francuske firme, dobio je najviši mogući rezultat, 5 zvjezdica. Što se tiče posebnih sigurnosnih dijelova, ostvario je 86% i 84% u pogledu zaštite odraslih i djece putnika, 68% za pješake, a sigurnosni sistemi vozila 76%.

Rivali Renault Talismana

Glavna konkurencija Renault Talismánu su vozila koja su u istom segmentu, srednjih limuzina i podijeliti dimenzije slične dimenzije i cijene. Među ovim modelima su i Volkswagen Passat y el volkswagen arteon, el Opel oznake, el Peugeot 508, el Mazda 6 ili Ford Mondeo. Mnogi od ovih rivala su promijenili generaciju ili koncept. Neki od njih, poput francuskog, nestali su sa tržišta bez nasljednika.

Istaknite

  • Moderan i elegantan dizajn eksterijera
  • 4Kontrolni sistem
  • Potrošnja

Poboljšati

  • unutrašnja završna obrada
  • dinamičko ponašanje
  • medijski sistem

Cijene Renault Talisman

Cijene Renault Talismana kreću se od 30.559 eura, bez ponuda i promocija. Taj iznos je povezan sa modelom sa Executive opremom zajedno sa najnemoćnijim motorom u rangu, 1.3 dCi sa 120 konjskih snaga i ručnim menjačem. Najskuplji u gami je Talismán Sport Tourer sa benzinskim motorom od 225 konjskih snaga, automatskim mjenjačem i završnom obradom Initiale Paris. Njegova minimalna stopa počinje od 47.859 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.