ukinuti modeli


Skoda Jedan je od najstarijih proizvođača automobila na svijetu. Osnovali su ga u Mladoj Boleslavi (Češka Republika) Václav Klement i Václav Laurin 1895. godine. Od 1991. je dio njemačkog Volkswagen konzorcijuma. i njegovo pozicioniranje unutar njega je fokusirano na nuđenje logičnih proizvoda po razumnim cijenama. Trenutno proširuje svoju ponudu modela (SUV) i uspostavlja kontakt sa hibridizacijom i električnim automobilima.

Model koji otvara svoj katalog je mikro urbani Citigo. Ovaj model je razvijen u saradnji sa Seatom i Volkswagenom i u poređenju sa konkurentima nudi kvalitet i dobru dinamiku vožnje. Mehanički raspon Citiga samo razmatra benzinske verzije sa tri cilindra, čineći ih jeftinim.

Jedan korak iznad imamo Fabian urban. Treća generacija ovog modela pravi ogroman skok u odnosu na svog prethodnika. Poboljšan je u dizajnu, završnoj obradi i tehnologiji. Njegovu mehaničku gamu čine dizelski i benzinski motori snage u rasponu od 90 do 110 KS. Baš kao i njegov prethodnik nudi porodično tijelo pod nazivom Combi sa prtljažnikom od 530 litara.

Pokriven je srednji opseg tržišta Skoda sa spaceback. Ovaj model je skraćena verzija Rapida. Podijelite s njim svoju opremu, razuman kvalitet enterijera i mogućnosti opreme. Njegov mehanički opseg je identičan, ugrađujući TSI benzinske i TDi dizel blokove koji se mogu kombinovati sa efikasnim DSG automatskim menjačima.

El Škoda Rapid, to jeste Signature access salon češki. Razvijen je zajedno sa Seat Toledom. U rangu marke je ispod Octavie po cijeni i opremi, ali ne i po prostoru u svojoj kabini. Mehanički asortiman čine TDI i TSI motori iz Volkswagen grupe i ručni i automatski DSG mjenjači sa do 7 omjera i 140 konjskih snaga. Njihova kvalitet enterijera je razuman za cijenu koju košta.

Treća generacija Skoda octavia Razvijen je na modernoj MQB platformi Volkswagen Grupe i uključuje neke od tehnoloških dostignuća konzorcija. U poređenju sa prethodnikom poboljšala svoj imidž, kvalitet, opremu sigurnost i tehnologija. Nastavlja da održava svestranu karoseriju sa hečbekom i porodičnom verzijom Combi. Opseg mehaničara počinje sa 110 KS 1.2 TSI motora i završava se sa 245 KS 2. TSI RS varijante.

El Škoda Octavia Socut to je isti automobil kao Octavia Combi ali sa slikom do kraja. Kvalitet unutrašnjosti, tehnologija, kvalitet proizvodnje i mogućnosti opreme su isti. Jedini aspekt koji promjene u odnosu na combi je njegov klirens od tla i mogućnost ugradnje pogona na sva četiri točka. Svestranost je jedna od njegovih prednosti.

Perjanica kompanije Skoda je salon Sjajno. Kao i Octavia, razvijena je na MQB platformi. Kao iu svom prethodniku njegov unutrašnji prostor i dalje je jedna od referenci segmenta. U ovoj generaciji poboljšao je kvalitetu završnih obrada, dizajna eksterijera i enterijera, kao i mogućnosti tehnološke i sigurnosne opreme. na sve to dodaje porodičnu Combi varijantu i mehanički raspon koji se kreće između 150 KS i 190 KS.

Uži spisak Škodinih SUV vozila otvara skroz Yeti. Ovaj model je razvijen na osmišljenom Roomsteru tako da se njegovo iskustvo može vidjeti u njegovom dizajnu, mogućnostima opreme i mehaničkom rasponu. TO JE jedan od najkompaktnijih modela u svom segmentu tako da njegov unutrašnji prostor nije jedan od najlabavijih. Uskoro će ga zamijeniti novi Karoq.

El Škoda Karoq to je prirodna zamjena za Jetija. Razvijen je na istoj platformi koja daje život modelima Octavia, Superb i Kodiaq. Što se tiče svog prethodnika, on se u svemu mijenja: dizajn, kvalitet enterijera, mogućnosti opreme, tehnologija i mehanički asortiman. Njegovo komercijalno lansiranje održat će se tokom 2018. godine i imat će dizel i benzinsku mehaniku te mogućnost ugradnje pogona na sve kotače i DSG automatskih mjenjača.

zatvorite opseg Skoda SUV Kodiak. Ovaj model se razvija paralelno sa Seat Atecom i Volkswagen Tiguanom. Glavna razlika s njima je u njihovoj vanjskoj veličini i veličini mogućnost ugradnje do sedam sedišta. Kvalitet proizvodnje, mogućnosti opreme i svestranost su na visokom nivou. Mehanički asortiman koji animira Kodiaq uključuje dizel i benzinske verzije sa snagama od 150 KS do 190 KS, mogućnost ugradnje pogona na sva četiri točka i DSG automatskih mjenjača.
Skoda istorija
Skoda je brend iz Češke i jedna od četiri najstarije automobilske kompanije na svijetu. Dio je Volkswagen grupe od 1991. godine i nudi automobile s odličnim odnosom cijene i kvalitete. Započeo je svoj put kao niskobudžetni brend grupe, ali je tokom godina firma stekla na kvalitetu da bi mogla da parira mnogim generalnim proizvođačima. Na španskom tržištu nema veliku tradiciju, kasno se pojavljuje sa modelima kao što je Favorit. Modeli koji su otvorili vrata brenda su bili Octavia i Fabia u svojim različitim generacijama.

Škoda najnovije vijesti