Toyota Camry

od 44.000 eura
  • Karoserija berlina
  • Vrata 4
  • Plazas 5
  • Potencia 218 cv
  • Potrošnja 5,3 - 5,5 l/100 km
  • Trup 524 litara
  • Procjena 4,5

El Toyota Camry To je jedan od najprodavanijih i najpopularnijih automobila u istoriji. Iako to ne nadmašuje uspjeh Toyota Corolla, može se reći da se ovaj salon prilagođavao svakoj deceniji u kojoj živi. Danas se smatra rijetkim modelom na španskom tržištu, gdje sedane pate od komercijalnog pritiska najmodernijih SUV-ova.

Istorija Camryja počinje 1982. godine. Prvobitno smatran modelom srednje veličine, budući da je hečbek verzija Toyote Celica, hečbek je rastao tokom godina i generacija. Tih godina je prošao kroz razna imena kao što su Daihatsu Altis, Toyota Vista ili Hilden Apollo, između ostalih. Iako se trenutno smatra globalnim proizvodom, Camry jedva da je imao vidljivost na evropskom tržištu, gdje su njegovu poziciju zauzeli toyota avensis.

Japanci 2019. odlučuju prekinuti proizvodnju Avensisa, službeno predstavljajući Toyotu Camry po prvi put na starom kontinentu. Rijetka i kontroverzna strategija s obzirom na pad prodaje D-segmenta limuzina. 2021. godine dolazi do malog restiliranja. Komercijalno ažuriranje u sredini ciklusa koje se prvenstveno fokusira na kozmetičke promjene i promjene opreme.

Tehničke karakteristike Toyote Camry

Kao i svi Toyota modeli nove generacije, Camry počiva na novoj platformi TNGA japanskog konglomerata. To je zapravo njegova specifična verzija pod nazivom GA-K, koju koriste i druge jedinice kao što je Lexus UK, nova generacija Lexus nx i gigantski Toyota Highlander. Odlikuje se pogonom na prednje točkove i specifičnom pripremom za različite mehaničke sisteme.

Toyota Camry je najveća limuzina kompanije, koja jasno ulazi u opći D-segment, iako se zbog svojih kvota svrstava među najveće. Spolja seže Dugačak je 4,88 metara, širok 1,84 metara i visok 1,44 metara. Ovim mjerama treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,82 metra. Bitka koja vam omogućava da ponudite unutrašnji prostor za najviše pet putnika.

Tri od njih su smeštena u izdašnim proporcijama trećeg reda sedišta, pa će čak i veliki putnici moći udobno da putuju. Što se nosivosti tiče, Toyota Camry najavljuje zapreminu prtljažnika od 524 litara Kao minimum. Ta količina se može proširiti preko hiljadu litara ako se drugi red sedišta potpuno preklopi u odnosu 60:40.

Mehanički raspon i mjenjači Toyote Camry

Ako razgovaramo o tome Toyota moramo govoriti o hibridima i obrnuto. Japanski brend se pozicionirao kao lider ove tehnologije i kladi se na nju u gotovo cijelom svom asortimanu. Mehanički asortiman Camryja izdvaja se po jednoj verziji, hibridnoj naravno. Sve jedinice u ponudi su praćene CVT automatskim menjačem i šemom pogona na prednje točkove.

U kompletu se nalazi atmosferski benzinski motor sa četiri cilindra sa 2.487 kubnih centimetara zapremine. Razvija maksimalnu snagu od 178 konjskih snaga pri 5.700 obrtaja i 221 Nm obrtnog momenta između 3.600 i 5.200 obrtaja.. Mala nikl-metal hidridna baterija kapaciteta 1,59k kWh daje mu električni domet od samo dva kilometra zahvaljujući elektromotoru od 120 konjskih snaga.

Oprema Toyote Camry

Morate imati na umu to Toyota Camry se pozicionira kao jedan od referentnih modela unutar kompanije. To znači da iznutra prema van, pruža superioran kvalitet u odnosu na druge modele, kao što je Toyota RAV4. Meke površine s ugodnim dodirom koje putnicima prenose sjajan osjećaj percipirane kvalitete, čime se jača udobnost vožnje zahvaljujući svojoj 100% električnoj mobilnosti.

Kao i obično u kući, asortiman opreme je podijeljen na različite razine, u ovom slučaju dva. Od najmanjeg do najvećeg zadužbina nalazimo: Advance i Luxury. Iako postoje dizajnerske razlike između oba nivoa, opšta odstupanja leže u dijelu opreme. Dodatno, tu je i poslovna završna obrada dizajnirana uglavnom za flote kompanije ili transportne usluge.

Za razliku od modernijih modela, Camry nije pozicioniran kao referentni model u tehnološkom smislu. Njegova posvećenost se zasniva na kontroli troškova, iako nudi zanimljive sisteme kao što su: LED farovi, ulazak i pokretanje bez ključa, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir od devet inča, bežično punjenje, kontrola klime, povezivanje sa mobilnim uređajima i još mnogo toga, uključujući standardni Toyotin paket Safety Sense.

Toyota Camry na videu

Toyota Camry od 0 km i polovni

Iako Camry iza sebe ima dugu istoriju, mala prisutnost u našoj zemlji znači da alternativni kanali prodaje ne pokazuju mnogo dostupnih opcija. Niti trenutno stanje opće prodaje limuzina ne pomaže. Iz svih ovih razloga, jedva da je ijedna jedinica prikazana na prodaju, a u njima to i primjećujemo vrijednost amortizacije je nešto veća od ostalih modela u kategoriji, koji se kreće oko prosječne procjene od 26%.

S obzirom na nizak komercijalni uspjeh, dileri ne akumuliraju zalihe u skladištima, tako da je praktično nemoguće pronaći dostupne modele km 0. Ponuda iz druge ruke ili prigoda također nije previše plodna. Jedva dvadesetak jedinica u kojima se cijene kreću od količina blizu 1.500 eura za uvozne modele iz 90-ih i od 25.500 eura za modele najnovije generacije. Svima njima nedostaje restilizacija primijenjena 2021. godine.

Toyota Camry rivali

Malo po malo tržište odbacuje i posljednje preostale opće limuzine. Dok se ranije nudilo nekoliko modela, danas se mogu nabrojati na prste jedne ruke. Toyota Camry ima malo rivala na vidiku, a svi se nalaze u općem D segmentu, gdje se takmiči sa poznatim neprijateljima kao što su: Volkswagen Passat, Škoda Superb, Mazda6, renault talisman, Opel oznake o Peugeot 508, između ostalih. Svi su slični po veličini i općem konceptu, iako je Japanac jedan od najvećih.

Istaknite

  • DGT ECO oznaka
  • Nastanjivost
  • mogućnosti opreme

Poboljšati

  • Cijena u odnosu na konkurente
  • Klasičan dizajn
  • medijski sistem

Cijene Toyota Camry

Prilikom postavljanja cijena, moramo uzeti u obzir globalni proizvod Camryja. To vam omogućava da ponudite pristupačniju prodajnu cijenu od drugih sličnih jedinica. Početna cijena Toyote Camry je 44.000 eura, bez ponuda i promocija. Ta cijena odgovara modelu sa Advance završnom obradom. Najskuplji od svih je Camry Luxury, čija početna cijena iznosi 48.342 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.