volkswagen taigo

od 27.505 eura
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 95 - 150 KS
  • Potrošnja 5,4 - 5,9 l/100 km
  • Trup 440 litara
  • Procjena 4

Ne nazire se kraj. SUV-ovi nas još jednom uspijevaju iznenaditi svojim nebrojenim oblicima i beskonačnim oblinama. SUV-ovi su promijenili cijelu svjetsku automobilsku paradigmu, a kada pomislite da se ne mogu pojaviti nove brojke, modeli poput volkswagen taigo da nas razotkriju. Najnoviji i najmodelniji član njemačke porodične jakne.

Nakon nekoliko godina podešavanja i razvoja, Taigo se pojavljuje u ljeto 2021. Međutim, Volkswagen Nivus je već neko vrijeme u prodaji na drugim tržištima kao što je brazilsko. Oba su isti proizvod, ali u slučaju Taiga napravljene su odgovarajuće promjene kako bi se zadovoljili zahtjevi evropskog tržišta, najtežeg tržišta u pogledu kvaliteta.

Ne postoji valjana pozadina za Volkswagen Taigo. Iako to nije prvi B-SUV coupé koji njemački brend predstavlja na tržištu, prvi je bio uspješan Volkswagen T ROC, da, to je prvi put da ga vidimo u manjem formatu od ovog, jer to ne smijemo zaboraviti Taigo se smatra kupe varijantom malog Volkswagena T-Crossa, iako postoje estetske razlike između njih.

Tehničke karakteristike Volkswagen Taiga

volkswagen taigo

Prilikom proizvodnje novih modela, brendovi koriste prednosti već korištenih baza i znanja kako bi smanjili troškove i pojednostavili proizvodni proces. Ispod sportske karoserije Volkswagen Taigo skriva platformu MQB A0 Volkswagen grupe. To je isti onaj koji je koristio njegov brat volkswagen t-cross, pored ostalih modela konglomerata, kao što su Volkswagen Polo ili Audi A1.

Zbog svoje veličine, govorimo o jednom od najmanjih modela kompanije. Iako je njegova polazna tačka T-Cross, Taigo je nešto veći zahvaljujući svojim diferenciranim oblicima. Uprkos tome, i dalje se nalazi u B-SUV segmentu. Spolja doseže 4,27 metara dužine, 1,76 metara širine i 1,49 metara visine.. Ovim dimenzijama treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,57 metara. Bitka koja vam omogućava da ponudite unutrašnji prostor za pet putnika.

Tri su smeštena u drugom redu sedišta nešto uskog prostora za noge i ramena. Troje odraslih će putovati vrlo usko, pa je preporučljivo napustiti središnji trg za dijete. Sa dva dečija sedišta, centralna pozicija je potpuno eliminisana. Što se tiče nosivosti, Volkswagen Taigo najavljuje zapreminu od najmanje 440 litara. Odličan volumen s obzirom na ostatak segmenta.

Mehanički asortiman i mjenjači Volkswagen Taiga

volkswagen taigo

Kada je u pitanju obrada Taiga, Volkswagen je bacio rukavicu na najmanji raspon motora u konglomeratu. Ponuda se bazira isključivo na benzinskim termo jedinicama bez ikakve vrste elektrifikacije. B-SUV segment je očigledno segment benzinaca i male snage. U ovom slučaju, portfelj se sastoji od dvije jedinice sa tri cilindra i jedne sa četiri.

Za sada, najavljeni asortiman počinje sa Taigo 1.0 TSI. 1-litarski trocilindrični blok koji isporučuje 95 konjskih snaga a to je uvijek povezano sa petostepenim manuelnim mjenjačem koji svu snagu šalje na prednju osovinu, kao i ostatak porodice jer ne postoje rješenja za pogon na sva četiri točka. Taj isti blok hrani a Taigo 1.0 TSI sa 110 KS. Snažnija verzija koja se pridružuje šestostepenom manuelnom menjaču ili, opciono, sedmostepenom DSG-u.

Kapacitet snage predstavlja dobro poznati 1.5-litarski četvorocilindrični blok sa delimičnim isključenjem cilindra. The Taigo 1.5 TSI nudi 150 konjskih snaga. U ovom slučaju, uvijek je povezan sa sedmostepenim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom. Nepoznato je da li će u budućnosti stići još mehaničkih varijanti, iako od tada jako sumnjamo Volkswagen očito se okreće elektrificiranoj tehnologiji.

Oprema za Volkswagen Taigo

volkswagen taigo

Iznutra prema van, mali SUV coupé jasno daje do znanja da je usmjeren na mladu publiku i tržište na kojem je svaki euro bitan. Putnički prostor Volkswagen Taiga je gotovo u potpunosti napravljen od plastike. Tvrda plastika sa dobrim dodirom koja ne podiže osjećaj percipirane kvalitete. Naravno, atmosfera to nadoknađuje zahvaljujući jednoj od najkompletnijih opreme u svojoj kategoriji.

Što se tiče ponude završnih obrada i opreme, kao što je uobičajeno u Wolfsburgu, nudi se širok spektar mogućnosti koje omogućavaju svakom klijentu da dobije svoj model prilagođen njegovom specifičnom ukusu i potrebama. Asortiman je distribuiran u nekoliko završnih obrada, Od najnižeg do najvišeg obdarenja nalazimo: Život i R-Linu. Njima se moraju dodati dva opciona paketa: Black Style i Roof Pack. U svakom od njih se ne mijenja samo oprema, već i fizički izgled eksterijera i interijera.

Što se opreme tiče, MQB A0 platforma omogućava integraciju širokog spektra sistema i tehnologija. Zahvaljujući tome, Volkswagen Taigo je jedan od najkompletnijih modela u kategoriji.. Ističu se elementi kao što su: LED matrix farovi, digitalna instrumentacija, multimedijalni sistem sa 8-inčnim touch panelom, pretraživač, klima uređaj, konekcija za pametne telefone, glasovna kontrola i kompletna sigurnosna oprema i pomoćnici u vožnji.

Volkswagen Taigo video test

Volkswagen Taigo rivali

Moglo bi se reći, bez straha da ćemo pogriješiti, da su prirodni neprijatelji Taiga isti kao i neprijatelji njegovog brata T-Crossa jer oba pripadaju B-SUV segmentu. Ipak, ako se više fokusiramo na kupe karoserije, mogli bismo istaći gotovo nedostatak direktnih neprijatelja Nijemaca. Lista je mnogo kraća jer većina proizvođača koristi tradicionalnije formate. To nas ostavlja sa rivalima Volkswagen Taiga su: Citroen C3-Aircross, SEAT Arona, KIA Sonic, Hyundai Kona, Renault captur, Peugeot 2008, Nissan juke, Ford Puma y Vauxhall Mokka, između ostalih. Svi su slični po veličini, karakteristikama i cijeni, ali Taigo je praktično jedinstven po silueti i liniji kupea.

Istaknite

  • Dizajn
  • Oprema
  • Ponašanje

Poboljšati

  • Visoka cijena
  • prostor na zadnjim sedištima
  • Bez EKO mehanike

Volkswagen Taigo Cijena

Kada je u pitanju cijena, Taigo ima za cilj da bude jedan od najjeftinijih modela u floti Volkswagena. Početna cijena Volkswagen Taiga je 27.505 eura, bez ponuda i promocija. Taj iznos se odnosi na model sa završnom obradom Life i 1.0 TSI mehanikom od 95 konjskih snaga sa petostepenim manuelnim menjačem. Najskuplji model u porodici je Taigo R-Line sa 1.5 TSI motorom i sedmostepenim automatskim menjačem. Cijena mu se kreće od 35.420 eura, bez ponuda i popusta.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.