Volkswagen touran

Postojalo je vrijeme, era, kada su monovolumeni bili najpraktičniji i najfunkcionalniji putnički automobili od svih. Porodice su ih stekle zbog njihovih brojnih kvaliteta i velike svestranosti. The Volkswagen touran jedna je od najpoznatijih manekenki tog zlatnog doba. Opklada na Volkswagen za, nekada, segment evropskih kompaktnih monovolumena. Tržište koje pada.

Dolazak SUV-ova i njihovih višestrukih karoserija zamenio je MPV. modeli poput Volkswagen Tiguan uzrokuju nestanak klasičnih modela ovog segmenta. Prvi Touran koji je stigao na tržište učinio je to 2003. godine. Ubrzo je postao uspješan skupljajući narudžbe sve dok nije postao jedan od najprodavanijih u svojoj kategoriji, s dva restiliziranja primijenjena na modelu dok se čekala druga generacija.

To izdanje je stiglo na tržište 2016. Unelo je poboljšanja u svakom pogledu, ali od tada nije dobio nikakvo veće ažuriranje. Kao i njegova braća po rangu, the Volkswagen Golf Sportsvan, već nestao, i Volkswagen sharan, koji će uskoro nestati, čini se da Touran ima odbrojane dane u rangu moćnog njemačkog proizvođača.

Tehničke karakteristike Volkswagen Tourana

Jedan od najcjenjenijih kvaliteta Tourana je korištenje MQB platforme Volkswagen grupe. Isto ga koriste i poznati modeli konglomerata, kao što su: SEAT Leon, Volkswagen Golf o Audi A3, između ostalih. Ta arhitektura vam daje pristup širokom spektru motora, kao i funkcionalnoj i praktičnoj tehnologiji.

Volkswagen Touran se prodaje samo u jednoj mogućoj karoseriji. Ovo predstavlja neke kompaktne mjere Dugačak je 4,53 metara, širok 1,83 metara i visok 1,66 metara. Ovim dimenzijama se mora dodati i međuosovinsko rastojanje koje se proteže do 2,79 metara. Zahvaljujući tome, minivan se može predstaviti dvije moguće konfiguracije, pet ili sedam sjedišta. Posljednja opcija vam omogućava da ugradite treći red sa sjedištima koja su skrivena ispod poda prtljažnika.

Kao dobar porodični model kakav jeste, forma ne ugrožava funkciju. Pravolinijske linije karoserije omogućavaju odličnu prostranost unutrašnjosti. Prtljažnik se ističe, nudeći a minimalna zapremina od 743 litara za Touran sa pet sedišta i 633 litara za sedmosed. Maksimalna zapremina raste preklapanjem drugog reda sedišta u odnosu 40:20:40, dostižući maksimalnih 1.980, odnosno 1.857 litara ako govorimo o dva, odnosno tri reda sedišta.

Mehanički asortiman i mjenjači Volkswagen Tourana

Tokom godina, mehanička gama Tourana je smanjena. Sve zahtjevniji evropski propisi o emisijama i zagađenju, dodani niskom obimu prodaje, uzrokovali su Volkswagen Touran trenutno predstavlja mehaničku ponudu ograničenu na samo dvije verzije, dizel verziju i benzinsku verziju. Oba šalju svu snagu motora na prednju osovinu.

Asortiman počinje s dizelskim Touranom. Koristi četvorocilindrični motor sa turbo punjenjem zapremine 1.968 kubnih centimetara. razvijati 116 konjskih snaga i 320 Nm maksimalnog obrtnog momenta između 1.700 i 2.500 obrtaja. U kombinaciji sa blokom možemo pronaći šestostepeni manuelni menjač ili, opciono, sedmostepeni automatski menjač sa duplim kvačilom, DSG.

Što se tiče jedinog benzinskog motora koji pokreće Volkswagen Touran, radi se o četverocilindričnom bloku nove generacije s turbopunjačem zapremine 1.498 kubnih centimetara. razvijati 150 konjskih snaga između 5.000 i 6.000 obrtaja i 250 Nm maksimalnog obrtnog momenta između 1.500 i 3.500 obrtaja. Zajedno sa motorom nalazimo šestostepeni ručni menjač ili, opciono, sedmostepeni automatski menjač sa duplim kvačilom.

Oprema za Volkswagen Touran

Istorijski gledano, Volkswagen Touran je uvijek bio prikazan kao jedan od najbolje opremljenih kompaktnih minivana u segmentu, nešto što je uvijek imalo utjecaja na prodajnu cijenu. Od vrata do unutrašnjosti, prikazan je kao dobro završen model sa ispravnim osjećajem za kvalitet.. Mekani materijali ugodnog dodira pomiješani su s drugom tvrdom plastikom dizajniranom za dugotrajan i poznat život.

Kao i obično u kući, Asortiman opreme za Touran je skaliran na različitim nivoima: Advance i Sport. U svakom od njih nije modificirano samo standardno tehnološko opterećenje, već je i malo izmijenjen vanjski izgled, od osnovne i pomalo trezvenije obrade do sportskijeg i upečatljivijeg stila koji koristi personalizirane detalje i kotače maksimalne veličine 17 inches.

Kada je u pitanju čista i jednostavna oprema, Touran pripisuje jasnu dugovječnost koja mu ne dozvoljava pristup najnaprednijoj tehnologiji kuće. Uprkos tome, ostavlja dobru kolekciju elemenata koji se ističu: Full LED prednja svjetla, ulazak i pokretanje bez ključa, krovni otvor, električni poklopac prtljažnika, multimedijalni sistem sa 8-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, stražnja kamera, povezivanje za mobilne uređaje i izvanredan tim pomagala i pomoćnika u vožnji.

Volkswagen Touran na videu

Volkswagen Touran prema Euro NCAP-u

Krajem 2022. godine, Euro NCAP tijelo za procjenu sigurnosti testira njemački minivan sa ne baš zadovoljavajućim rezultatima. Nakon teških testova, certificiran je kao sigurnosni model sa četiri zvjezdice. Najbolje ocjene dobijene su u zaštiti djece i odraslih putnika, sa konačnom ocjenom 81 odnosno 77 od 100. Slijedio je rad asistenata u vožnji, 66 od 100, i na kraju zaštita od pješaka, 62 od 100.

Volkswagen Touran od 0 km i polovni

U to vrijeme, Volkswagen Touran je bio jedan od najuspješnijih monovolumena na tržištu. Tokom godina na tržištu, stekao je zasluženu reputaciju zbog izdržljivosti i svestranosti, što mu je, zajedno sa svojim natprosječnim završetkom, donijelo sljedbenike u sekundarnim kanalima prodaje. U njima to vidimo vrijednost amortizacije je nedavno porasla, iako i dalje ima nižu stopu od svojih najbližih rivala.

Ako pogledamo rabljeno ili rabljeno tržište, vidimo da najjeftinije dostupne jedinice datiraju iz ranih 2000-ih. Ta prva generacija dostupna je po cijeni od blizu 1.000 eura za modele koji u nekim slučajevima prelaze 350 hiljada kilometara. S druge strane skale je Km 0 ili polu-novi kanal, gdje nema mnogo dostupnih jedinica zbog niske potražnje za proizvodom.

Volkswagen Touran rivali

Kao što smo već rekli, segment minivana je u zastoju. SUV vozila i veći formati doveli su do skorog izumiranja kompaktnih modela. Dok je ranije bilo dostupno mnogo jedinica, sada je malo rivala sa kojima se Touran mora suočiti. Oni uključuju modele kao što su: Citroen C4 SpaceTourer, Dacia Lodge, Toyota Prius + y Renault scenicPored ovih klasičnih formata, možemo navesti i druge manje konvencionalne koji proizlaze iz industrijskih vozila koji su ukrali veliki dio pažnje. Pozivamo se na modele kao što su: peugeot rifter, Citroen Berlingo, Renault kangoo, ili njenu vlastitu Volkswagen caddy.

Istaknite

• Modularnost
• Nosivost
• Unutrašnji prostor

Poboljšati

• Oprema
• zastarjela mehanika
• zastarjeli model

Volkswagen Touran Cijena

Touran je jedan od najskupljih kompaktnih minivana na tržištu, nešto što mu ne ide u prilog da bi poboljšao svoje prodajne brojke. U najpristupačnijim slučajevima Početna cijena Volkswagen Tourana je 39.680 eura, bez ponuda i promocija. Najskuplja opcija od svih je Touran Sport 2.0 TDI od 150 konjskih snaga sa DSG automatskim menjačem po minimalnoj ceni od 50.605 evra.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen touran