Čini se da je Bertoneovo uskrsnuće potvrđena činjenica. Kažemo da se čini jer za sada jedino što se zna je da razvijaju model koji bi mogao da obeleži a prekretnica u njegovoj istoriji. Razgovarali smo o njemu posljednjih nekoliko sedmica u žaru zadirkivanja i napredovanja koje su objavili preko svojih mreža. I iako se čini da je projekat složen za izvođenje, braća Ricci mu vjeruju budućnost Bertone B110.
I više kada imaju pokazao svijetu dizajn svoje karoserije. Preko njegove službene web stranice mogli smo pristupiti ovim slikama na kojima možemo vidjeti rad kreativnog tima bodibildera. Njegova inspiracija je zasnovana na modeli na klin koji su ga proslavili još u decenijama 50-ih, 60-ih i 70-ih godina prošlog veka. Ipak, još uvijek ima mnogo tajni da se vidi svjetlo, iako je najupečatljivija ona vezana za njegov motor.
Bertone GB110 će ubrzati od 0 do 100 km/h za 2,79 sekundi, a njegova najveća brzina će biti 380 km/h…
Prije nego vam otkrijem tu tajnu, ili ono malo što se o njoj zna, pregledat ćemo fizionomiju Bertone B110. U njemu se nalaze tri osnovna elementa koji ga karakterišu: prednji spojler u stilu Dodge Charger Daytona SRT, bočni pogled u obliku klina sa izdašnim otvorima za vazduh ispred zadnjih blatobrana i mišićavog zadnjeg dela. U ovoj oblasti, kreativni tim kombinuje minimalističku optiku sa zadnjim prozorom u obliku zatvarača i velikim difuzorom.
Nema slika unutrašnjosti B110 osim rendera i fotografije iznad. Ovo područje se mora prilagoditi, ali ako se baziramo na oba grafička dokumenta, možemo intuiirati minimalistički dizajn sa dva dobro definisana područja nečim što izgleda kao glomazni centralni tunel. A odavde moramo govoriti uslovno jer Bertone ne daje tačne detalje u vezi sa svojom šasijom ili pogonskim sklopom. Sve su nejasni odgovori...
Kao što kažu, B110 motor nudi 820 kW (1.115 KS) snage i 1.100 Nm obrtnog momenta pri 8.400 o/min. Za svoje upravljanje oslanja se na 7-stepeni menjač, ne zna se da li je ručni ili automatski. Osim toga, uživajte u pogonu na sve kotače. A njegove prednosti će biti zaprepašćujuće: od 0 do 100 km/h za 2.79 sekundi uz maksimalnu brzinu od 380 km/h. Problem: ne znamo kako je motor dizajniran niti ko će ga obezbijediti.
Njegova šasija je takođe nepoznata. Brend kaže da ima komponente "njemačkog proizvođača". U svakom slučaju, ovjes je nezavisan sa dvostrukim polugama, a amortizeri su podesivi u četiri položaja. na kraju, Bertone navodi da je proizvodnja B110 ograničena na 33 jedinice ali nije poznato gdje i kada će ga proizvoditi. Ah, i njegova zvanična cijena nije poznata...
Velika misterija B110 je šta njegov motor pokreće...
Bertone to objavljuje na svojoj službenoj web stranici motor B110 će se pokretati gorivom napravljenim od plastičnog otpada. Za to će imati podršku kompanije Select Fuel, koja proizvodi gorivo pretvaranjem plastike ili polikarbonata u "tečnost koja se kreće i pokreće motor". Ipak i dalje brend ne pokazuje koliko ovog goriva vaš motor radi ne ako će biti lako naći...
Kako se bliži njegov "veoma službeni" debi, moći ćemo vam reći više detalja... U međuvremenu, pričekajte...
Izvor - bertone
