BMW i7, ulazimo u BMW-ov maksimalni elektrificirani luksuz. Uz video!

BMW Predstavio nas je prije nekoliko dana novi BMW i7 uživo. Bavarska firma je već prije nekog vremena objavila glavne detalje, podatke i mnoštvo slika reprezentativne limuzine, oba BMW serije 7 kao sa ovog i7; ali ovoga puta smo imali priliku pogledajte ga uživo, uhvatite ga i dotaknite ga.

BMW i7 jeste maksimalni eksponent u elektrificiranom luksuzu brenda, direktno se pozicionira kao vodeći među BMW električnim automobilima. Stoga nismo mogli propustiti termin. Htjeli smo da ga osjetimo i pregledamo, makar to bilo samo nekoliko minuta i bez mogućnosti da ga vozimo.

Prije svega, podsjećamo da je ovaj i7 uzima direktno bazu BMW serije 7 sedma generacija. Ili što je isto, to je električna serija 7. BMW i7 xDrive 60 će biti prva verzija čitavog asortimana koja će se naći na tržištu, iako će kasnije stići pristupačnija varijanta, još jedan sportskiji M70 sa BMW M podešavanjem i dizel i PHEV opcije za BMW serije 7.

Između ostalih detalja, ova nova generacija ima samo jednu karoseriju. Odnosno, nema kratkog međuosovinskog i dugog međuosovinskog razmaka kao u prethodnim prilikama, već je veći od prethodne Serije 7. Ima Međuosovinsko rastojanje 3,21 metar a ukupna dužina njegovog tijela je praktično 5,4 metara.

Što se tiče prvog motora i onog koji smo mogli vidjeti, zove se BMW i7 xDrive60. 100% je električni i nosi petu generaciju BMW eDrive tehnologije. Koristite a Baterija korisnog kapaciteta 101,7 kWh, koji nudi između 590 i 625 kilometara električnog dometa uz punjenje. Kada moramo dopuniti, možemo to učiniti i do 195 kW, pa se oko 170 kilometara pređe za samo 10 minuta.

Što se tiče performansi ove verzije, ona ima elektromotor za svaku osovinu, tako da je pogon na sva četiri točka. Kombinovana snaga je ne manje od 544 KS. Prema BMW-u, može ubrzati od 0 do 100 za 4,9 sekundi i dostići maksimalnu brzinu od 240 km/h.

Ali izvan ovoga, ono što nas je najviše iznenadilo kod automobila je unutrašnjost. Dizajneri i inženjeri su se dogovorili da kreiraju kabinu koja savršeno kombinuje eleganciju, udobnost, veoma visok nivo kvaliteta i tehnologiju koju automobil ove veličine zaslužuje 2022. godine.

I ovdje moram govoriti o ekrani, jer ima instrument tablu od 12,3 inča i multimedijalni sistem od 14,9 inča. Ako pređemo na zadnja sedišta, u samim vratima nalaze se dva mala od 5,5 inča za upravljanje mnoštvom detalja udobnosti kao što su zavese, panoramski krov, grejanje ili naginjanje sedišta, pored mogućnosti upravljanja panoramskim krovom sa led ambijentalnim osvjetljenjem ili ogroman monitor.

Pod ogromnim monitorom mislim na a Pantalone od 31,3 inča koje se spuštaju sa plafona za putnike u drugom redu. Dolazi sa 5G i 8K kvaliteta, pored integriranog Amazon Fire TV-a kako biste mogli gledati serije, filmove ili dokumentarne filmove tokom naših putovanja. Moram priznati da je veoma šokantno vidjeti ovakav ekran u automobilu.

Ali logično šokantna je i njegova cijena. A to je da ovo rasipanje tehnologije, noviteta, dizajna, kvaliteta i pogodnosti nije pogodno za veliku većinu džepova. BMW i7 xDrive60 ima početna cijena od 137.900 eura. Biće dostupnije mehaničke varijante, kao što smo već spomenuli, ali sumnjam da će neka od njih ići ispod 100.000 evra.

Ova jedinica koju smo mogli vidjeti, osjetiti i dodirnuti imala je mnogo dodataka, kao što je Executive paket sa luksuznim podesivim zadnjim sjedištima i ogromnim stražnjim ekranom, kao i velike kotače ili svjetla Iconic Glow, samo da spomenemo nekoliko detalja. U zavisnosti od konfiguratora, Komotno prelazimo 160.000 eura.