Bugatti Mistral Roadster: Chiron roadster je veoma, veoma blizu…

Bugatti Mistral Roadster W16

Bugatti je jedan od proizvođača superautomobila koji sebi može priuštiti da živi od malih serija. Međutim, iza njegove strukture stoji Volkswagen grupa i zato sebi pružaju "veliko zadovoljstvo" da kreiraju tako radikalne modele kao što su Bugatti Mistral Roadster W16 to nas je toliko ganulo. Povremeno smo već pričali o njemu, ali sada se kuća u Molshajmu vraća u borbu više umetničkih dela i još neka tajna.

Ako pogledate priloženu galeriju slika, vidjet ćete da je njegov dizajn radikalan i vrlo ličan. U stvari, ako ne znate šta je baziran na Chironu Casi mogao proći nezapaženo kao novorazvijeni model. Ali ovo je "putarina" koju treba platiti da amortizuje svu tehnologiju koju Chiron čuva i sve njene derivate. Naravno, da li znate kolika će biti njegova maksimalna brzina? Pa, imajte na umu, jer ovo je jedna od tajni koju su objavili u svom saopštenju za javnost.

Od Bugatti Mistral Roadstera W16 biće proizvedeno samo 99 jedinica koje su već prodate za 5 miliona evra...

Prvi vrhunac Bugatti Mistrala je njegova linija. U njegovoj karoseriji se spajaju stilovi viđeni u asortimanu proizvođača: Chiron, Centodieci, Divo ili La Voiture Noire. Kao zanimljiva činjenica, ako pogledate njegovu LED optiku, vidjet ćete oblik "X" koji Bolide izgleda pozadi. sa svime, postoje i vlastiti dizajnerski elementi kao poklopac koji pokriva W16 quad-turbo motor, lukovi kotača izrezbareni u limenim ili alu felgama.

Što se tiče unutrašnjosti Bugatti Mistral Roadstera, kažu da je zadržao Chiron suštinu. Dolazi velika promjena gubitak krova i konfiguracije više targa nego roadster tipa Pravilno rečeno. Grbe koje je dizajnerski tim postavio iza prednjih sedišta su veoma obimne i, iako nije targa, osećaj u kabini mora biti sličan. Međutim, svoju moć će pokazati ako režim vožnje "Najveća brzina".

Bugatti + Rimac kancelarija u Berlinu
Vezani članak:
Rimac i Bugatti pokazuju dva nova modela i najavljuju novo sjedište…

Ne znate šta je režim najveće brzine? Pa, radi se o režimu "Maksimalna brzina" i prema Emiliju Scervu, tehnološkom direktoru Bugatti Rimaca, novi roadster Može postići maksimalnu brzinu od 420 km/h. kada je aktivan. A da bi se postigao ovaj cilj, aktivni spojler će biti postavljen pod minimalnim uglom tako da je protok vazduha optimalan. Je li to će minimizirati koeficijent aerodinamičkog prodora u ovoj upotrebi...

I da završim par loših vesti. Prvi, da će 1.600 CV W16 quad-turbo motora biti oličen u 99 jedinica. Drugi, to njegova cijena je 5 miliona eura i već je rasprodat. Jedina dobra stvar je da ako ste je nabavili, oni će vam je isporučiti 2024.

Izvor - Bugatti


Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut ➜

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.