Automobili sa atmosferskim motorima imaju tendenciju da nestanu. Istina je da se neke marke poput Mazde ili Lexusa ipak odlučuju za njih, uz dobru optimizaciju, u slučaju prvog, i hibridne sisteme, u slučaju drugog.
Istina je da takvi mitski brendovi poput Porschea ili BMW-a implementiraju turbo motore u svoje sportske automobile, koji iako nude svestraniji izgled i primetno povećanje efikasnosti pogonskog goriva, potpuno mijenja ponašanje automobila. Kao i za sve, biće ljudi za i protiv.
Trend se kreće u tom smjeru, a malo po malo ćemo vidjeti i hibridne motore u više sportskih automobila od onih koji trenutno postoje. Čini se da Chevrolet dodaje automobilu i oku, iako to ne kažem sledeća Corvette C8 sa twin-turbo V8 motorom montiran odmah iza putnika će biti loš, ako je to velika modifikacija u odnosu na cijelu sagu.
Glavni rivali Chevrolet Corvettae, Ford GT i Ferrari 488, već postavljaju ovu vrstu konfiguracije na svoje motore, a sjevernoamerička firma, po mom mišljenju, mislim da je udarila u glavu inovacijom u ovoj mehanici. Sama pomisao da će vozač imati 700 konjskih snaga iz twin-turbo V8 je zastrašujuća.
Takođe se priča da će Corvette C8 imati a jeftinija varijanta koja bi montirala turbo V6. Ovo bi takođe poslužilo Chevroletu da proda još više vozila svog superautomobila i, pored toga, da smanji opseg emisije CO2, stroga ograničenja koja svaka kompanija mora da ispuni.
S druge strane, za razliku od svojih rivala, Chevrolet Corvette C8 će koristiti aluminijum da smanji svoju težinu, umjesto karbonskih vlakana. Očekuje se da će američki sportski automobil stići u Evropu sredinom 2019. godine, nakon kratkog vremenskog perioda u Sjedinjenim Državama.
Šta kažeš??? Uništavaju Evropljane u nemačkom ADAC GT Mastersu, zar ne vidite trke?
i naravno puno lepši, ne sviđa mi se C8 izgleda kao ferari, nadam se da će se vratiti na dugi nos.
Corvette su u više navrata premašile 700 KS, informirajte se