Chevrolet Corvette E-Ray: 6.2 V8 LT2 motor je konačno elektrificiran

General Motors se sprema da napravi ključni korak za svoju budućnost na srednji i dugi rok. The komercijalno lansiranje Chevrolet Corvette E-Ray Obilježiće prije i poslije jer je ovaj model dio vrlo posebnog tržišnog segmenta. Superautomobili sa Yankee pasošem ne prolaze kroz najbolji period, a dokaz je i broj članova koje možemo naći na prodaju. Štaviše, čak se i mišićni automobili jako loše provode...

Stoga, sa Chevrolet Corvette E-Ray žele da dođu do stola. I nije ništa drugo do elektrifikacija njegovog opsega da pokaže da ne ulažu samo u čistu elektrifikaciju. Uz to su pogodili "metu" za smanjite svoju emisiju CO2 sa "ko zna" istom namjerom da ga odnese u druge zemlje gdje se ti podaci uzimaju u obzir za njegovu prodaju. Zato imajte na umu, jer nova Corvette E-Ray dolazi s praskom.

Chevrolet Corvette E-Ray najavljuje 481 kW (654 CV) snage i korak od 0 do 100 km/h za 2,5 sekunde…

Kao što smo već tada najavljivali, dizajn Chevrolet Corvette E-Ray malo se menja u poređenju sa onim što smo već znali. Glavna promjena dolazi od ruke roštilja koji integrira horizontalne elemente koji mu daju sportski dodir. Sa svoje strane, pozadi su novi otvori za ventilaciju u braniku. Također je 9,14 centimetara širi od svoje braće u rasponu, a osim toga, debituje s tri nijanse Riptide Blue, Seawolf Grey i Cacti.

Logotip "Carbon Flash" će biti standardni i kao opciju kupci mogu uključiti karbonski komplet. Uz to, par električno plavih traka je također dostupan za E-Ray verziju. S druge strane, izduvni otvori u crnoj boji i set svijetlih logotipa su opcioni. Konačno, alu felne imaju četiri različita tipa dizajna kojima se mora dodati mogućnost uključivanja stila od karbonskih vlakana.

Vezani članak:

Chevrolet Corvette E-RAY: Uskoro stiže prvi hibrid ove sage

Uz sve, Novost Corvette E-Ray je u njegovom hibridnom pogonskom sklopu. Termalni blok 6.2 litara V8 LT2 isporučuje 369 kW (502 CV) i 637 Nm obrtnog momenta koji šalje silu na zadnju osovinu. S druge strane, na prednjoj osovini se nalazi a elektromotor snage 120 kW (163 ks) i 165 Nm obrtnog momenta. Što se tiče baterije, to je litijum-jonska sa 1,9 kWh energetskog kapaciteta koja joj pomaže da cirkuliše u električnom režimu kada je stealth mod...

E-Ray je najbrža Corvette ikada...

U cjelini E-Ray dostiže maksimalnu snagu od 481 kW (654 KS) koji vam omogućavaju da od 0 do 100 km/h ubrzate za 2,5 sekunde. U stvari, brend osigurava da je to najbrža Corvette u istoriji i iz tog razloga se montira ovjes Magnetic Ride Control 4.0 ili Brembo karbonske keramičke kočnice. Standardno se montiraju 20 i 21-inčne Michelin Pilot Sport All Season gume i za ljeto Michelin Pilot Sport 4S.

Sigurnost je također poboljšana, uz uključivanje pomoć pri zadržavanju trake sa upozorenjem o napuštanju trake, upozorenje na sudar i automatsko kočenje u nuždi. Međutim, u prodaju će krenuti u nekom trenutku ove 2023. godine. I to će učiniti kao model za 2024. za 1LZ kupe i cabrio karoserije. U svakom slučaju, imamo pitanje. Hoće li se General Motors usuditi da Corvette E-Ray donese u Evropu? Nadam se da će tako i biti…

Izvor - Chevrolet