Hitne službe u vozilu spašavaju mnoge živote. Ovisno o proizvođaču, sistem može otkriti da li je vozilo pretrpjelo snažna ubrzanja koja bi mogla biti posljedica sudara ili iznenadne nesreće.
Ovo, zajedno sa mogućnostima koje imaju ovi servisi, kao što su Chevrolet i Opel OnStar, da mogu daljinski provjeravati vozilo kako bi otkrili da li ima probušenog, ili da mogu potražiti najbližu benzinsku pumpu, čini ih veoma koristan sistem., daalvo kada vozite Chevrolet ZR1 na stazi i on se greškom aktivira.
Ovo se dogodilo Andyju Pilgrimu, britanski pilot, veteran GT takmičenja i šampion 2005. u GT kategoriji SCCA, na Chevrolet ZR1, najsportskijoj varijanti Corvette, koja uključuje impresivni 8-litarski V6,2 sprijeda, sposoban za izvlačenje, hvala za poboljšano punjenje i ubrizgavanje, 766 konjskih snaga. Sva ova čisto američka sila do asfalta stiže isključivo preko zadnjih točkova. Osim toga, ZR1 ima bolju aerodinamiku od standardne verzije Corvette, budući da je u mogućnosti da se takmiči direktno sa vozilima kao što su Porsche 911 GT2 RS ili McLaren 720S.
Smiješno je vidjeti u videu kao Pilgrima gura Chevrolet Corvette do maksimuma dok sistemski asistent OnStar pita da li je sve u redu, ako ima ozljeda, dok mu britanski pilot odgovara, dosta se zasitio u zadnjem dijelu videa, da je u krugu i hvala.
Zbog situacije, Englezi ne mogu da deaktiviraju sistem osim ako ne pituje, dakle sistem se aktivira tri puta prije nego što može završiti krug u National Corvette Museum Bowling Green (Kentucky), vrlo tehnička staza, koja se poigrava krivinama s potpornim kočenjem i brzim šikanama na kojima se okupljaju korisnici ovog legendarnog američkog modela kako bi izvukli maksimum.