Audi A8

Segment luksuznih salona i reprezentacija je komercijalna niša rezervirana za nekoliko privilegiranih jedinica. U okviru kategorije, Audi A8 Reprezentativni je model njemačkog brenda. Pripada segmentu F. Poreklo modela datira iz 1994. godine, kada je serija 200 preimenovana u A8, debitujući novom nomenklaturom koja je ostala nepromenjena do danas.

Oduvijek je bio tehnološki izlog brenda, s najnaprednijim infotainmentom, rasvjetom i inovativnim tehnologijama motorizacije. Tokom godina koliko je na prodaju, komercijalizovani su tri generacije, od kojih je četvrta počela sa prodajom 2018. godine i naknadno je ažurirana u posljednjem kvartalu 2021..

Tehničke karakteristike Audija A8

Četvrta generacija Audija A8 koristi modularnu platformu MLB evo Volkswagen grupe. Za razliku od Audi A1 o Audi A3, A8 postavlja svoje potisnike uzdužno, a ne poprečno. Osim toga, koristi svoj najveći format, jer se smatra reprezentativnim modelom koji pripada luksuznom segmentu. Zahvaljujući ovoj strukturi, Audi fragmentira A8 jedinice na dva, dva tijela; jedna duga i jedna kratka.

To je trenutno najveći model u kući. U svom najkraćem obliku, Audi A8 pokazuje mjere koje idu do 5,19 metara dužine, 1,94 metara širine i 1,47 metara visine za međuosovinsko rastojanje postavljeno na 2,99 metara. A8 L, u međuvremenu, naraste na 5,32 metara dužine, 1,94 metara širine i 1,49 metara visine uz međuosovinsko rastojanje od 3,13 metara.

Iako se radi o limuzini, Audi predlaže različite konfiguracije za unutrašnjost. Zadnja klupa se može transformisati u prostor poslovnog tipa za samo dva putnika, smanjujući unutrašnju prostranost sa pet na četiri putnika. Što se tiče nosivosti, Audi A8 nudi zapreminu prtljažnika od najmanje 505 litara, brojka koja se može smanjiti na 390 litara ako govorimo o plug-in hibridnim verzijama.

Mehanički raspon i mjenjači Audija A8

Jedan od odjeljaka u kojem se okrenula obnova 2021. bila je ponuda održivijih pogonskih goriva. Evropski propisi zahtijevaju sve efikasniju mehaniku, a Audi je odlučio da elektrifikuje a asortiman koji se vrti oko dvije jedinstvene verzije. Pristupni dizel, plug-in hibrid i benzinac velike snage identifikovana oznakom S8. Sve jedinice imaju pogon na sve točkove i 8-stepeni automatski menjač.

Kao pristupni model asortimanu nudi se A8 50 TDI quattro tiptronic. Nudi blok od šest cilindara u vee sa 2.967 kubnih centimetara zapremine. Razvija 286 konjskih snaga i 600 Nm obrtnog momenta.. Poseduje MHEV sistem kojim uspeva da sertifikuje EKO oznaku. 48-voltna pomoćna električna shema koja ne utječe na performanse, ali uspijeva smanjiti službenu potrošnju.

PHEV verzija koja stiže pod imenom 60 eTFSI quattro tiptronic. Sastoji se od V6 benzinskog motora i spojenog elektromotora. Komplet razvija a maksimalna snaga od 449 konjskih snaga i 700 Nm obrtnog momenta, homologirajući električnu autonomiju od 44 kilometra. Najmoćniji je S8 sa 571 konjskom snagom i 800 Nm obrtnog momenta zahvaljujući 8-litarskom V4 turbo punjaču.

Oprema za Audi A8

Kako bi drugačije, Audi A8 je etablirao kao vodeći model firme sa četiri prstena. To je njegov najluksuzniji i najnapredniji model, koji predstavlja jedinstvene tehnologije. U unutrašnjosti se prenosi osjećaj visokog kvaliteta zahvaljujući plemenitim materijalima. poput kože i drveta. Sve je to upotpunjeno najsavremenijom tehnologijom i visokim kvalitetom valjanja.

Raspon završnih obrada modela A8 se malo razlikuje od onog koji se nudi na ostalim modelima kompanije. Spolja se nude dvije završne obrade: baza i S Line, dajući ovome nešto sportskiji štih. Sjajna limuzina je uvijek posvećena luksuzu u svim svojim formatima, uživajući u mnogim hromiranim elementima. Za unutrašnjost se nude različiti paketi: Exclusive, Comfort i S Line.

Kao da ovo nije dovoljno, A8 je jedini u kući koji ispunjava uslove za Horchov program prilagođavanja i luksuza. Što se opreme tiče, riječ je o jednoj od najkompletnijih limuzina na tržištu. Ističu se: laserski farovi, digitalni instrumenti, masažna sedišta, televizijski sistem, zadnje sedište sa komfornom pozicijom, električno zatvaranje vrata, pneumatsko ogibljenje i najkompletnija bezbednosna oprema i pomoćnici u vožnji.

Audi A8 u videu

Audi A8 od 0 km i polovni

Audi A8 je tokom godina stekao zasluženu reputaciju za izdržljivost, udobnost i kvalitet. Njegove različite generacije uvijek su uspjele biti među najprodavanijima u kategoriji. Zahvaljujući tome, ponuda u alternativnim kanalima prodaje je široka, sa nekoliko stotina dostupnih modela. Zbog svoje popularnosti, vrijednost amortizacije je niska, oko 18%, stavljajući ga u standardni pojam unutar kategorije.

Ako pogledamo rabljeno ili rabljeno tržište, otkrivamo da najjeftinije jedinice odgovaraju prvoj njihovoj generaciji, s kraja 90-ih i početka 2000-ih. Iznosi počinju u brojkama od blizu 2.000 evra za modele sa više od 200.000 kilometara. Kako ulazimo u novu generaciju troškovi rastu. U kanalu Km 0 ponuda je ograničena jer se radi o proizvodu koji se uobičajeno naručuje iz tvornice pod određenim specifikacijama.

Rivali Audija A8

Audi A8 je dio segmenta superluksuznih limuzina dužine preko 5 metara. U ovoj tržišnoj niši konkurencija nije velika, iako konkurenti u registrovanim zemljama imaju jake argumente protiv Audi modela. The glavni rivali protiv kojih se bori A8 lexus ls, BMW serije 7, Maserati quattroporte, Jaguar XJ, Porsche Panamera, o Mercedes-Benz S-klase. Svi su slični konceptu, veličini, kvaliteti i cijenama, a Audi je jedan od najpopularnijih u prodaji.

Istaknite

• Kvalitet završne obrade
• Tehnološka i sigurnosna oprema
• udobnost vožnje

Poboljšati

• Plug-in hibridna veličina prtljažnika
• Smanjen mehanički domet
• Opcije opremanja po visokim cijenama

Cijene Audi A8

Cijena A8 nije jeftina. Govorimo o glavnom brodu kuće. Model reprezentacije koji prelazi granicu od 100 hiljada eura. U najjeftinijim slučajevima Audi A8 ima početnu cijenu od 111.680 eura, bez ponuda i promocija. Taj iznos odgovara modelu kratkog međuosovinskog razmaka i pristupne dizel mehanike. Najskuplji u porodici je Audi S8 sa 571 konjskom snagom. Početna cijena mu je 170.450 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » audi » Audi A8