Ferrari FXX-K Evo: sa 1.050 CV i aerodinamikom aviona

Strana Ferrarija FXX-K Evo

Iako je Ferrari FXX-K već sam po sebi trkački automobil, uvijek će postojati kupac sa zdravim bankovnim računom koji želi ići dalje. Zato postoje takvi automobili Ferrari FXX-K Evo što kao što možete vidjeti na fotografijama, koji je sve samo ne normalan superautomobil. Osim impresivnog izgleda, zahvaljujući aerodinamičkim modifikacijama, ima potisnu silu od 830 kg.

U slučaju da vam ovaj broj na prvu ne govori mnogo, to je otprilike ono što imaju GT3 šampionski automobili. To jest, kupci koji to plaćaju neće imati samo automobil sa 1.050 KS, ali će imati agilnost trkačkog automobila pri velikim brzinama. A to je da kada se prekorače određene granice, aerodinamika postaje gotovo jednako važna kao u avionu. Ako nije dobro osmišljeno, može završiti da poleti prema zaštitnoj ogradi.

Aerodinamika Ferrarija FXX-K Evo

Ferrari FXX-K Evo ima potisnu silu o sila pritiska 75% više nego kod a Ferrari LaFerrari i 23% više nego kod FXX-K. Kao što možete zamisliti, to je automobil koji odobren je samo za strujno kolo, iako to ne treba isključiti ulična verzija kao što je FXX koji je nedavno prodat za 11,8 miliona eura.

Ferrari FXX-K Evo sprijeda

830 kg dodatnog tereta koji FXX-K Evo udari o tlo stvara se pri 200 km/h. Prema rečima inženjera zaduženih za njegov aerodinamički komplet, to je zbog veliki zadnji spojler sa pokretnim dijelovima, novi usisnici vazduha da ima sa strane nosa, do vortex generatori ispod auta. Potonji usporavaju protok koji prolazi ispod, kako bi se smanjio pritisak zraka i stvorio usisni efekat koji se više isplati tlu. Ovi elementi se ne mogu vidjeti na fotografijama, ali da biste dobili predstavu o tome kakvi su, peraje koje pokreće FXX-K Evo uzdužno ima tri sa svake strane.

Kako kupiti FXX-K Evo

Ferrari FXX-K Evo može se postići na dva načina: Za srećne vlasnike koji već posjeduju jednu od 40 jedinica FXX-K proizvedenih širom svijeta, mogu nadograditi sa FXX-K Evo Kit. Oni koji ga nemaju moći će kupiti automobil direktno sa kompletom, iako će prema odgovornima za Ferrari ove jedinice imati "izuzetno ograničenu proizvodnju".


Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.