Uredi za patente i žigove širom svijeta puni su radoznalih dosijea. Da nije bilo njih, mnoge sjajne ideje bi bile zaboravljene ili, što je još gore, kopirane na grub način. Automobilski sektor je onaj koji voli da "šeta" kroz ovu vrstu organizma koje oličavaju firme koje ga formiraju. Y Ford je jedan od onih koji obično registruju najviše ideja kako bi spriječili svoje rivale da ih ukradu. Ovaj koga sada dovodi je veoma lud...
Tokom posljednjih nekoliko mjeseci, Fordov inženjerski tim Ne radi samo na razvoju svoje buduće ponude električnih vozila. Njegov asortiman pick-up-a je u odličnom stanju i još uvijek postoje hiljade kupaca koji se ne usuđuju učiniti korak da pređu na "utikač". Pa onda, da izbjegnemo let kupaca drugim brendovima koji imaju velike zapremine i blokove snage u svom asortimanu, su registrovali naziv novog motora: Megazilla…
Novi motor Ford Megazilla mogao bi savladati barijeru od 1.000 kW snage...
U slučaju da ste zaboravili Ford među svojim motorima ima mamutski 7.3-litarski V8 Godzilla koji je došao na Super Duty pick-up 2020. Međutim, iako je njegova zapremina vrlo izdašna, njegove performanse ostaju u 320 kW (435 KS) i 644 Nm obrtnog momenta. U poređenju sa Stellantis 6.4L V8 HEMI motorom ili svemoćnim Hellcatom, ovo je amaterska figura. Dakle, Plavi oval želi zadati udarac autoriteta na stolu.
A ako znate kako da povežete tačke, shvatićete to novi Megazilla motor je derivat Godzile. Brend je dao napredak prije nekog vremena, ali do sada nisu prošli kroz ured za patente i žigove da registruju ovo ime. Na taj način ozvaničavaju ono što se znalo po tome što su svi dali gorivo na glasine koje se već kreću mrežom mreža. Y najzanimljivija stvar je vezana za finalnu predstavu...
Izgleda, ovaj novi Ford Megazilla motor će premašiti 1.000 kW (1.360 KS) snage. Više je, a usuđuju se naznačiti da bi njegovo upravljanje bilo povjereno automatskom mjenjaču od 10 odnosa. To bi bilo isto, ili obnova, na koju se spremaju verzije Godzile. Ali, pored toga, oni bi takođe razvijali sistem koji će ga povezati sa ručnim rezom sa 6 relacija. Međutim, postoji mali detalj koji treba uzeti u obzir…
Ovo trgovačko ime možda nikada neće ugledati svjetlo dana, jer proizvođači mnogo puta izvrše određene registracije, a zatim ih ne plasiraju na tržište. Sekunda: novi SEMA Show je odmah iza ugla a mozda, ko zna, jos uvek ga tamo predstavljaju. Moraćemo da ostanemo mirni, ali ako jeste, šačica nedelja nas deli od svetla...
Izvor - Ured za patente i zaštitne znakove Sjedinjenih Država – USPTO – Prijava uslužnog znaka žiga, glavni registar – serijski broj 97594869