El koenigsegg jesko bilo je to jedno od velikih iznenađenja u prošlosti Sajam automobila u Ženevi. S njim je švedska firma preuzela preuzimanje od mitskog Agera RS. Osim toga, on je bio zadužen da da dobru recenziju svojoj konkurenciji, jer je ponudio moć daleko bolju od njih. The 1.600 CV da eksponati stižu zahvaljujući a V8 benzinski blok sa 5.0 litara zapremine i dva turbo punjača.
Ovaj motor je bio isti onaj koji je koristio Agera RS, iako povoljno ažuriran. Posebnost njegovog potencijala leži u vremenu goriva koje koristi. Da, jeste "običan" benzin dostava 1.280 CV i jeste bioetanol E85 doseže 1.600 CV. U svakom slučaju, maksimalni obrtni moment je 1.500 Nm pri 5.100 o/min, a maksimalni broj obrtaja pri kojem motor može da se okrene je 8.500.
Jesko okači natpis "rasprodato".
Osim toga, jesko Ima dvije različite verzije: staza y Najveća brzina. Do danas ne znamo kakva će biti razlika između njih, ali po njihovim imenima to možemo zamisliti. Ne znamo da li će biti režimi vožnje ili promjene u aerodinamici, ali prvo izgleda indicirano za sklopovi i staze. Čini se da drugi ide ka postizanju Maksimalna brzina moguće
Međutim, on koenigsegg jesko Ovih dana nije skočio u prvi plan zbog svojih tehničkih podataka. Učinio je to za nešto što svi proizvođači vole: njihovu prodaju. U svom izlaganju najavili su da je producción ovog hiperautomobila bi bilo ograničena samo 125 jedinice. Slučaj je da je vaš cijena To nije bilo službeno objavljeno, pa ako je neko želio znati, morao je direktno kontaktirati brend.
Pa, izgleda Lucky 125 Već imaju Jeska u garaži. znamo, jer Koenigsegg je objavio da su sve raspoložive jedinice već rasprodate. Dakle, švedski brend nije ni imao priliku da pokrene producción modela, budući da će zvanično početi u 2020. Kadenca koju će imati proizvodna linija bit će jedna sedmična jedinica, tako da će za dvije i po godine svi krenuti na put.
Izvor – Koenigsegg
