Koenigsegg želi da parira Ferrariju proizvodnjom hiljada sportskih automobila godišnje

Koenigsegg će povećati proizvodnju automobila u odnosu na Ferrari

Christian von Koenigsegg vodi jedan od najvećih brendova na svijetu. Barem kada su beneficije u pitanju. Međutim, njegovi automobili su toliko ekskluzivni da se godišnje napravi jedva desetak. Švedski biznismen više nije zadovoljan ovim i drastično će povećati vašu stopu proizvodnje, postati Ferarijev direktni rival.

Koenigsegg je otkrio svoje planove za proizvodnju stotina vozila godišnje do 2022. Ubrzo nakon toga taj broj će rasti. do četiri cifre bez utvrđivanja tačnog broja. Kako je potvrđeno prije nekoliko mjeseci, kompanija razvija a novi model “pristupa”. sa okvirnom cijenom od milion dolara (1 eura). Prema izvorima bliskim brendu, mogao bi uključivati ​​V880.000 hibridni motor od 8 KS i bio bi odgovoran za dio godišnjeg povećanja proizvodnje koji kompanija teži.

ručno rađeni automobili

Svi Koenigsegg automobili koji su trenutno u prodaji izrađeni su ručno. Jedini site koja ima oznaku za ove radove nalazi se u Angelholmu u Švedskoj. Nail mnogo skromnijih objekata nego kod bilo koje marke sa značajnom godišnjom proizvodnjom.

Koenigsegg će povećati proizvodnju automobila promjenom fabrika

Stoga će se proizvodnja novog „jeftinog“ modela nalaziti u a stari Saab kompleks, što je tri sata sjeverno u Trollhattanu. Da bi podržao tako drastično povećanje proizvodnje, Koenigsegg je napravio posao od 320 miliona dolara sa Nacionalnim električnim vozilima Švedske (NEVS).

Novi superautomobil će koristiti motor sa sagorevanjem sa slobodnim ventilom razvijen od strane brenda. To, osim što ne zahtijeva ventile, omogućava automobilu da startuje sa čistim alkoholom, što ga čini CO2 neutralnim motorom. Ukoliko ova tehnologija dokaže svoju efikasnost i dobre performanse, vjerovatno će biti uključena i u buduće modele brenda.

Kako ćete ispuniti svoje planove?

Von Koenigsegg nije iznio detalje o tome kako namjerava doći do hiljada vozila proizvedenih godišnje. Ali da biste postigli ovaj ambiciozni cilj, sigurno će vam trebati uvođenje jeftinijih modela. 880.000 eura njegovog modela u razvoju je previše da bi se takmičilo s njim Ferrari 488 GTB, el Lamborghini huracanili mclaren 720s. Neki sportski automobili, koji uprkos impresivnim performansama, imaju znatno nižu cijenu.

Ako volite automobile Koenigseggpogledajte trenutak kada je Agera RS skida rekord ubrzanja sa Chirona. Radost odgovornih da Bugatti postigne rekord od 0 do 400 km/h nije dugo trajala.

Slike – Koenigsegg Agera RS ML


Pratite nas na Google Vijestima

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.