Početkom decembra brend iz Sant'Agata Bolognese će zvanično predstaviti proizvod koji je na njegovom programu već nekoliko godina: lamborghini urus. Ne radi se baš o tradicionalnom super sportskom automobilu sa karoserijom zakačenom za tlo, smanjenom udobnošću, putničkim prostorom za dva sedišta i motorom iza sedišta, već To je SUV visokih performansi sa hibridnom varijantom i V8 biturbo. Je li to kraj Lamborghinija kakvog smo do sada poznavali? Ne mislimo tako.
Lamborghini Urus će pomoći umnožite prodaju brenda i ostvariti veću profitabilnost, jer su otkrili da ova vrsta vozila, SUV sa veoma visokim dinamičkim kapacitetima, može privući nove kupce da do sada nisu razmišljali o kupovini Lamborghinijevog proizvoda. Uprkos svemu ovome, brend jasno daje do znanja da ne, to V10 i V12 neće tako lako umrijeti u vašoj kompaniji.
Treneru nedavno intervjuisan Maurizio Reggiani, koji je odgovoran za razvoj brenda. Reggiani je izjavio da “moj san je zadržati atmosferski motor što je duže moguće. Uzbudljiv je osjećaj u super sportskom automobilu”. reggiani dodao je to "naš DNK je dizajn, emocija i performanse, kako bi doživljaj automobila bio jedinstven". "Atmosferska aspiracija je dio DNK superautomobila. Nijedan drugi motor ne može pružiti isto uzbuđenje, odziv i zvuk. Jedinstven je i to čini razliku danas u Lamborghiniju".
U intervjuu sa Treneru, Reggiani vrlo jasno daje do znanja da sželite da produžite život V10 i V12 što duže, ali i navodi da njegovi inženjeri vredno rade na alternativnim pogonima i kako minimizirajte težinu električnih komponenti i baterija, jer je to glavni problem hibridnih modela visokih performansi. Uživajmo dok možemo (i ko god može) u ovom brendu i njegovoj trenutnoj filozofiji; jer koliko god to hteli da poričemo, sve će se pre ili kasnije okrenuti.
Izvor - Treneru