Ova mazga Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota je na turneji po Španiji

Mnogi su test mazge od različitih proizvođača koji se obično kreću po Španjolskoj u posljednjim fazama razvoja. Ovom prilikom nije "lovljen" nijedan konvencionalni model, već pravi ugroženi superautomobil, također u svojoj budućoj najekstremnijoj verziji. To nije ništa više ili manje od budućnosti Lamborghini Aventador Super Veloce Jota; Ili se, barem, čini.

El Lamborghini Aventador S Lansiran je na tržište početkom 2017. godine kao ažuriranje Lamborghinija Aventadora koji je debitovao 2013. godine. Među njegovim poboljšanjima možemo istaknuti upravljanje na četiri točka i rekonfiguraciju vašeg 12-litarski atmosferski V6.5, motori u jasnoj opasnosti od izumiranja, koji razvijaju 740 KS. U slučaju najdinamičnije verzije do sada, Lamborghini Aventador SV, isporučuje 750 KS i dobijate podešavanje prilagođenije stazi.

Međutim, model je vidio rangiraće se čak i iznad gore pomenutog Aventadora SV, sa još ekstremnijom postavom, ako je moguće. Vrlo je moguće da će Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota biti posljednja varijanta izvedena iz ove generacije Aventadora, iako ne bi bilo iznenađujuće da je kabriolet (Roadster) stigao nakon njegovog lansiranja.

Bilo kako bilo, i bacite pogled na slike ove kamuflirane jedinice, možemo uočite neke više nego zanimljive detalje. Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota će imati, kao i njegova "manje" ekstremna braća, aktivnu aerodinamiku. Ali ipak nalazimo značajne razlike u odnosu na njegov aerodinamički paket, kao što je malo revidirani prednji kraj, agresivnije bočne stijenke za usmjeravanje zraka, i a ogroman zadnji spojler na neobične načine koji će povećati silu pritiska na zadnjoj osovini pri vrlo velikim brzinama.

Ako nastavimo s pogledom na njegovu stražnju stranu, čini se da je izduvni otvori koji izbacuju sve gasove 12-litarskog V6.5 takođe su modifikovani. Oni su sada u a mnogo višoj poziciji, otprilike do pola karoserije, dok su kod Lamborghinija Aventador S smještene u donjem dijelu stražnjeg dijela. U slučaju SuperVeloce Jota, dva izlaza su udaljenija.

Ipak, to moramo zapamtiti to je probna mazga, tako da još uvijek može biti modifikacija u odnosu na konačni model koji još uvijek nema datum prezentacije. Što se tiče pogonskog goriva, najvjerovatnije će dobiti još više snage. Uzimajući u obzir da trenutni Aventador SV razvija 750 KS, ne bi bilo iznenađujuće da budući Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota ima 800 KS. Ovaj 12-litarski V6.5, koji ne koristi ni turbo punjenje ni hibridizaciju za postizanje takvih performansi, jedan je od "čistih" V12 motora koji su još uvijek na tržištu.

Izvor - Motor.es