Napokon! Čekanje da upoznamo Lamborghini Huracán Sterrato je završeno. Iako to nije prvi put da ga vidimo jer smo to već neko vrijeme znali. Bolje bi bilo reći: Konačno! Sve, ili skoro sve, tehnički podaci Huracán Sterrata izlaze na vidjelo. Da, jer je kuća Sant'Agata Bolognese napravila korak naprijed koji smo čekali izdavanjem Prve fotografije i zvanični konačni tehnički podaci.
Ipak, nemojte misliti da Lamborghini nije rezervisao za sebe neku drugu mericu. Najviše se govori o unutrašnjost uragana Sterrato od kada su pričali o njemu još nema grafičkog materijala koji to prikazuje. Ali morate se zadovoljiti onim što postoji, što nije malo. Pogotovo jer ako niste znali, ostavljajući Urus po strani, to je posljednje Lamborghinijevo terensko vozilo koje je opremljeno pravim čistim ICE toplotnim motorom...
Lamborghini Huracán Sterrato nudi 610 CV snage, 4,4 centimetra dodatne visine do tla i Rally mod…
Već smo maloprije govorili o estetici Lamborghini Huracán Sterrato. Zato je najbolje da svoje tehničke "argumente" date na recenziju. Prva stvar koja privlači pažnju je klirens: podešavanje ovjes je 4,4 centimetra viši nego kod Huracána EVO. S druge strane, širina prednjeg i zadnjeg traga raste za 3, odnosno 3,4 centimetra. Sve to, praćeno zaštitama za donji deo karoserije...
Što se tiče pogonskog sklopa, Huracán Sterrato se oslanja na a blok 5.2 V10 od 610 CV snage i 560 Nm obrtnog momenta pri 6.500 o/min. Za njegovo upravljanje povezan je sa 7-brzinskim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom koji je odgovoran za slanje snage na tlo kroz sva četiri točka. Za ovo uključuje kontrolisan pogon na sve točkove elektronski sa samoblokirajućim i mehaničkim stražnjim diferencijalom. Ali najbolje od svega su njegove prednosti.
Huracán Sterrato ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,4 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od 260 km/h. Možda nije najbrži u svojoj porodici, ali ne može se poreći da je dostizanje 200 km/h na terenu strašno. A zaustaviti ga neće biti problema jer je opremljen kočnicama sa fiksnim monoblok čeljustima sa 6 klipova ispred i 4 pozadi sa i ventilirani i perforirani karbo-keramički diskovi 380 mm sprijeda i 356 mm pozadi…
Kao zanimljiva činjenica, njegovi 19-inčni alu felge su obučene Bridgestone Dueler AT002 gume za specifične sve terene. Konačno, unutrašnjost je obučena u ekskluzivne Verde Sterrato Alcantara presvlake i donosi novu grafiku za ekran osjetljiv na dodir. Sve u svemu, stići će u trećem kvartalu 2023. godine i njegova proizvodnja će biti ograničena na 1.499 jedinica po nepoznatoj cijeni. Kada bude zvanično, reći ćemo vam...
Izvor - Lamborghini
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 2
- Potencia 610 - 640 KS
- Potrošnja 13,7 - 13,8 l/100 km
- Procjena 5