Lamborghini je kompanija koja se ističe po svojim superautomobilima sa mehanikom velike zapremine i velikim brojem cilindara. Već je najavio da će uskoro lansirati SUV vrlo visokih performansi Lamborghini Manage; ali na kraju, SUV... Ova vijest se nije najviše dopala puristi, iako gledajući put kojim ide većina rivala, čini se da smo već izliječeni od straha. Sada nam predstavlja ovaj prototip, Lamborghini treći milenijum, koji vjerovatno ni najtradicionalniji ne voli previše.
To je a prototip razvijen u saradnji sa laboratorijama Massachusetts Institute of Technology i, kao što mu ime govori, pokušava nam pokazati kakva bi mogla biti budućnost modela italijanskog brenda u dalekoj budućnosti. U slučaju da ste sumnjali, moramo vam reći da da, radi se o potpuno električnom modelu. U najmanju ruku, ne možemo poreći agresivnost njegovih linija u dizajnu eksterijera. ali stvar ide mnogo dalje, jer nas rješenja koja danas komentarišu ostavljaju potpuno zbunjenima.
Razmišljam o superkondenzatorima umjesto o baterijama
Ovaj projekat fokusira se, osim na Visoke performanse ovog električnog prototipa, u cijeđenju električne energije do maksimuma i u posjedovanju visokog kapaciteta za ponovno punjenje sistema za skladištenje putem povrata kinetičke energije. Ovo skladištenje se ne vrši sa baterijama, već sa efektivni superkondenzatori na koje starenje ne bi uticalo. Da bi se to postiglo, materijali i njihove funkcije ne mogu biti oni koji se danas koriste; pribjegavanje mnogo naprednijim tehnikama i komponentama.
Četiri elektromotora i senzacionalan dizajn
Sa svoje strane, Lamborghini Terzo Millennio koristi četiri elektromotora, koji se nalazi po jedan u svakom točku. Ovo omogućava prototipu da kontroliše na veoma efikasan način obrtni moment koji dostigne svaku gumu, što bi trebalo da se pretvori u odličnu vuču i veoma visoku vožnju u krivinama. Osim toga, još jedna prednost je što dizajneri su mogli da prave "skulpture" bez toliko uslova, dok bi se aerodinamičari mogli fokusirati na zadržavanje automobila na zemlji.
Da, karoserija od karbonskih vlakana bi se mogla popraviti sama
Još jedan od najvažnijih odjeljaka koji nam je saopštio brend Sant'Agata Bolognese sa ovim Lamborghini Terzo Millennio je samoiscjeljujuća karbonska vlakna. U slučaju da se pukotine ili male pukotine pojave uslijed udarca – blagog – mogle bi se otkriti zahvaljujući sistemu praćenje celog tela i, kroz mikrokanale sa hemijskim supstancama, one bi sprečile njihovo širenje i same popravile.
Karoserija bi takođe bila element za skladištenje tereta
Da zaključimo sa svim studijama koje su rezultat ove saradnje i njenim mogućim primenama u budućnosti, Lamborghini potvrđuje da bi cela karoserija mogla da funkcioniše kao sistem za skladištenje električnog naboja. Između listova karbonskih vlakana nalazio bi se a sićušni sloj komponenti sposobnih da akumuliraju električnu energiju.
Bez sumnje, svi ovi detalji koje smo upravo saznali o Lamborghini Terzo Millennio ostavljaju nas zapanjenim. Očigledno, to je još uvijek nešto u vrlo eksperimentalnoj fazi i neće se vidjeti u vozilima u kratkom roku, ali ideje koje nam italijanska firma prenosi kroz saradnju sa dvije laboratorije u Massachusettsu ostavljaju bez teksta. Nadamo se da ćemo uskoro saznati detaljnije detalje o svemu što je ovdje rečeno.
