Lancia Ypsilon: Mitski italijanski urbani sustiže "u svemu..."

Nova Lancia Ypsilon MY2023 12

Reći da Lancia Ypsilon sustiže "u svemu" malo je preterivanje. ali je i on delimično u pravu. Znate li koliko je star ovaj model? Tačnije, ugledao je svjetlo dana na Salonu automobila u Ženevi 2011. i od tada je prisutan kao i njegovi Fiat rođaci, 500 i Panda. Ali isto tako, to je jedini model koji italijansku firmu održava na životu u rodnoj zemlji, budući da u ostatku svijeta više nije na prodaju...

Stoga, Vrijedi spomenuti da je proizvod kao što je Lancia Ypsilon na tržištu već 12 godina. I tu se pojavljuje onaj slogan "sustizati sve", budući da se u svim restilizacijama koje je dobijao tokom svog već dugog vijeka, uvijek poboljšavao. Najvažnije su bile hibridnu mehaniku i dolazak modernijeg infotainment sistema. Pa, sada dobija još jedan preokret. A sada idu...

Restilizacija koja premijerno predstavlja aktuelnu Lanciu Ypsilon daje joj, između ostalih noviteta, i bežični punjač…

Prva stvar koju trebate znati ili zapamtiti, je da Lancia Ypsilon mora izdržati do 2024. godine. Ove godine se očekuje njegova zamjena iz kojeg Već postoji dizajn i biće proizveden u Španiji. Odatle je logično shvatiti da je evolucija trenutnog Ypsilona pravedna. Srebrna završna obrada prikazuje detalje u crnoj boji na rešetki, braniku, spojleru, logotipu ili DRL optika. Uz to, karoserija debituje u novom Dew Green tonu.

U zatvorenom prostoru Ypsilon takođe pravi promene. Najočigledniji je dodir boje u plavoj boji koja prolazi kroz različite dijelove instrument table i panela vrata. Takođe dopire do ventilacionih otvora, dugmeta ručice menjača ili volana. Ne nedostaje ni presvlake Seaqual Yarn napravljene s visokim postotkom reciklirane plastike iz Sredozemnog mora. U povezivanju se takođe poboljšava, sa veoma aktuelnim gadgetom.

Nova Lancia Ypsilon Alberta Ferretti 2022 8
Vezani članak:
Lancia Ypsilon: Novi restilizacija čeka novu generaciju

Uprkos starosti, centralni ekran osetljiv na dodir od 7 inča podržava bežični Apple CarPlay i Android Auto. i ne samo to, dodajte bežični punjač za telefon na bazu centralne konzole. Što se tiče opreme i sigurnosti nema promjena, što označava protok vremena. U svakom slučaju, ima nekoliko vazdušnih jastuka i „anđeosku“ zaštitu poznatih ABS i EBD sistema, kao i TCS kontrole proklizavanja i ESP stabilnosti.

Ima li promjena u njegovom mehaničkom opsegu...?

Nova Lancia Ypsilon MY2023

Gdje nema promjena je u njegovom mehaničkom opsegu. Motor Blagi hibrid kombinuje 1.0 3-cilindrični benzinski motor od 70 KS (51 kW) iz porodice Firefly sa 12-voltnim BSG elektromotorom i litijumskom baterijom. Ali u Italiji takođe uživaju LPG Ecochic verzija koji zamjenjuje električni sistem sa TNG gasom. Čini se kao kratak domet, ali 2022. godine prodao je 40.991 primjerak u Italiji, kao lider s tržišnim udjelom od 15,3%.

Nadamo se da je njegova zamjena na visini zadatka, jer ono što Stellantis postiže sa sadašnjim Ypsilonom sigurno će ući u povijesne knjige automobilskog sektora... Strpljenja...

Izvor - lancia


Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.