Toyota Motor Corporation (TMC) poduzima ogromne korake da elektrifikuje svoje brendove. Za to se ulažu ogromne količine novca koje će se, u manje-više kratkom roku, pretvoriti u široku paletu električnih vozila. A jedna od njenih podružnica koja ima najviše koristi biće njena premium firma Lexus. Dokaz tome su prototipovi i trgovačka imena koje je predstavio i registrovao. The Lexus L.F.R. To je "najpohlepniji"...
La trgovačko ime Lexus LFR Trebalo bi da vam zvuči poznato jer smo o tome povremeno već pričali. Ako glasine nisu pogrešne, to će biti najveći eksponent kuće "L" u smislu elektrifikacije. Ali ne samo to, jer sve ukazuje na to To bi bila zamjena, ne direktna iu električnom ključu, već mitskog LFA. Ali svih ovih mjeseci japanska firma je šutjela, iako njene činjenice govore da bi radile za nju. Pažljiv…
Lexus LFR bi mogao biti zamjena, a ne direktna i električna, mitskog i kultnog LFA…
Ako malo zapamtite, sjetit ćete se da je Toyota već registrovala naziv LFR. Tačnije, bilo je u Ured Evropske unije za intelektualno vlasništvo - EUIPUS. Ovo vam se dogodilo prošlog oktobra i čini se da se nisu "izigrali" jer su već povukli novi potez. Oni su otišli u IP Australija zatražiti korištenje i pravnu podršku ovog trgovačkog imena. Naime, prezentacija je održana 9. novembra.
Pregledom prezentirane dokumentacije, potvrdili smo da su ovu denominaciju svrstali u Klasa 12. Ili šta je isto, ograničavajući to na automobili i njihovi strukturni dijelovi. Za sada se nijedna druga kompanija nije usprotivila njegovom korištenju, tako da se zahtjev za reviziju nastavlja. Naravno, još nisu uključili fasciklu sa skicama ili dizajnom koji pokazuju kakav bi ovaj model mogao biti ili hipotetički logo ili anagram...
Za sada sve glasine sugeriraju da bi to bio proizvodna verzija Lexus električnog sportskog automobila. Međutim, još uvijek postoje mnoge nedoumice oko razvoja ovog modela. Postoje glasine da će koristiti 8% električni pogon. Zatim drugi predlažu da će kombinovati VXNUMX blok sa električnom jedinicom kako bi ponudio a hibridna verzija visokih performansi. Međutim, moraćemo da sačekamo da se Toyota ili Lexus izjasne...
Da, zbog činjenice registracija ovog trgovačkog naziva ne znači da ono mora vidjeti svjetlo. Ali daje naznake da se nešto kreće u japanskoj premium kući, i to će biti veliko...
Izvor - IP Australija
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 359 cv
- Potrošnja 7,9 - 9,5 l/100 km
- Procjena 4,8