La elektrifikacija automobilskog sektora povećava konkurentnost između firmi koje ga formiraju. Ali predstavlja i novu poslovnu priliku za one proizvođače koji se žele izdvojiti od onih koji su već etablirani. Postoje dva načina da to uradite. Prvi je da krenemo stopama Tesla Inc. i pokušamo da uspemo kladeći se na tehnologiju. Drugi ima veze sa vaskrsne slave i prilagoditi ih modernom vremenu.
Ova druga opcija je ona koju su uzele određene firme, sa Jaguarom na čelu. Ali postoje i proizvođači poput lunaz koji godinama rade na svojim modelima. Naravno, umjesto da razvijaju nove proizvode, fokusiraju se na davanje druga prilika za neprocjenjive klasike. Uzimajući u obzir njegov pristup, pitam vas, jeste li znali da prvi električni Rolls Royce na svijetu ima 59 godina? Pa, istina je.
Lunaz već nudi elektrificirane klasike firmi poput Jaguara
Iako zvuči ludo, Lunazov najnoviji novitet je Rolls Royce Phantom V iz 1961. godine. Rad koji je obavila firma Silverstone fokusira se na modifikaciju cijelog mehaničkog dijela kako bi uključio električni pogon visokih performansi. Ali to nije jedina stvar, jer svaka jedinica prolazi kroz a zahtjevan proces karoserije i restauracije unutrašnjosti koji se takođe poboljšavaju uključivanjem tehnologije XNUMX. veka.
Ali prije toga prođite kroz a 3d skener koji omogućava inženjerima da seciraju sve elemente karoserije i platforme. Nakon što su radovi na restauraciji završeni, nastavljaju se sastaviti pogonsku jedinicu. U ovom slučaju, električnu tehnologiju je razvio Lunaz. Prema dostavljenim podacima, njegov električni motor nudi performanse od 380 CV i hrani se a Baterija kapaciteta 120 kWh.
Prema izjave Davida Lorenza, osnivač Lunaza
„Vreme je pravo za Rolls-Royce električni" […] „Odgovaramo na potrebu da ujedinimo prekrasan klasični dizajn sa upotrebljivošću, pouzdanošću i održivošću električnog pogonskog sklopa»
„Više nego ikada, zadovoljavamo potražnju za izražavanjem čist vazduh iz najlepših i najluksuznijih automobila u istoriji"
Za sada će ovaj engleski proizvođač samo proizvoditi 30 jedinica električnog Rolls Royce Phantom V. Gotovo svi su prodati, budući da im se sami vlasnici obraćaju kako bi izvršili konverziju. I zapitaćete se koliko vredi ovakav posao? Pa, na neprocjenjivu vrijednost Rollsa moramo dodati naknadu koja počinje u 350 hiljada britanskih funti. Nema ničega.
Izvor - lunaz