ukinuti modeli


Od tada jaguar osnovan je 1922. godine, njegova istorija i modeli su uvijek imali isti cilj, luksuz i prepoznatljivost. Od 2008 pripada, zajedno sa Land Roverom, indijskoj grupi Tata Motors, ali se njegov asortiman modela i njegove vlastite posebnosti nisu promijenile. Njegov portfolio čine elegantne reprezentativne limuzine, iako je prisutan iu premium SUV segmentu. U svojim modelima savršeno spaja eleganciju, dizajn, kvalitetu, tehnologiju i sportski duh.

Model koji otvara Jaguar katalog je limuzina D-segment, XE. Ovaj model je razvijen na modernoj aluminijskoj platformi koja mu omogućava da bude jedan od najlakših modela u svom segmentu. Njegov vanjski dizajn pokazuje evoluciju estetskog jezika firme. Unutra nalazimo visokokvalitetne tehnologije i materijale pored instrument table sa dobro osmišljenim linijama. Njegovu mehaničku gamu čine novi Ingenium blokovi (benzin i dizel) sa snagom u rasponu od 163 KS do 380 KS.

Jedan od najvažnijih modela za Jaguar je salon, XF. Ovaj model je učvrstio sadašnju reputaciju engleske firme, iako ga je posvetila sadašnja generacija. Jaguar XF, kao i ostatak asortimana, čini aluminijum svojim osnovnim stubom. Broji sa jednim dizajn, kvalitet enterijera i tehnologija na nivou najboljih modela na tržištu. Njegova vozna dinamika je jedna od najboljih zahvaljujući dobrom prilagođavanju šasije i mehaničkom rasponu koji dostiže snage od 163 KS do 380 KS.

Sa Jaguarom XJ firma zatvara svoj asortiman reprezentativnih limuzina. Ubraja se u isti segment kao Audi A8, BMW serije 7 i Mercedes-Benz S-Klasa, iako mu veća ekskluzivnost ide u prilog. Bio je to prvi model marke koji je masovno koristio aluminijum, a danas njegova platforma (sa dve različite dužine međuosovinskog razmaka) i dalje ima ovaj element. Njegov dizajn je najuspješniji u porodici i njegova kabina odiše kvalitetom i tehnologijom na sve četiri strane. Mehanički asortiman Jaguara XJ sastoji se od benzinskih i dizel blokova koji pokrivaju snage od 300 KS do 550 KS.

Jaguarov najradikalniji model je F-Type. Ovaj model ima dva tipa karoserije (kupe ili kabriolet) i zahvaljujući podešavanju šasije jedan je od najsportskijih u svom segmentu. Njihova mehanički opseg samo razmišljaj benzinski blokovi sa oscilirajućim snagama između 300 KS pristupne verzije i 575 KS sportskije i radikalnije SVR verzije. Njegova unutrašnjost odiše kvalitetom i ekskluzivnošću zahvaljujući materijalima i dizajnu; pored toga što ga prati visok tehnološki nivo.

Jaguar je takođe prisutan u SUV segment y el f tempo je vaš predstavnik. Jaguarova univerzalna cesta izgrađena je na evoluciji aluminijske platforme na koju se montira Jaguar XE. Njegova vozna dinamika je među najboljima u segmentu. zahvaljujući svojoj lakoći. Dizajneri brenda uspjeli su spojiti tradiciju i modernost u F-Paceu kako bi stvorili jedan od najprodavanijih modela kompanije. Njihova mehanički opseg contemplate the novi benzinski i dizel blokovi porodice Ingenium kao dodatak verziji SVR visokih performansi. Unutrašnjost Jaguara F-Pace savršeno kombinuje dizajn, kvalitet i tehnologiju, pokazujući se kao jedan od najzanimljivijih modela u premium SUV segmentu.
Jaguar History
jaguar je popularni britanski proizvođač luksuznih vozila. To je brend sa tradicijom velikih limuzina i sportskih automobila. Neki mitski modeli su XJ (sa benzinskim motorima do 6.0 litara V12) i E-Tip. Kroz istoriju je imao više ekonomskih uspona i padova, prolazeći kroz ruke Forda, koji ga je prodao Tata. Od 2008. brend je doživio značajan rast u prodaji, potaknut novom gamom koja ima čak i dizel motore.

Najnovije vijesti o Jaguaru