ukinuti modeli


Land Rover To je, zajedno sa američkim džipom, jedna od firmi koja proizvodi najbolja terenska vozila na svijetu. Engleska firma je započela svoj put u automobilskom sektoru prilagođavanjem šasija i zadnja osovina prvog Jeep Willysa na Rover motor i mjenjač. Njegove modele karakteriše predstavljanje nekih od najboljih terenskih sposobnosti na tržištu, kao i vrhunski kvalitet izrade unutrašnjosti.

Od rođenja Land Rover modeli su se pozicionirali u premium off-road segmentu. Da bi se to postiglo, njegov portfolio je podijeljen u dvije različite porodice; sa jedne strane je grana Land Rover u kojoj se nalaze proizvodi sa najboljim kapacitetima za funkcionisanje na terenu. S druge strane je filijala Range rover, koji koristi najelegantniju, tehnološku i vrhunsku stranu svojih modela ne zaboravljajući pritom svoj seoski duh.

Model koji otvara porodicu Land Rover je Discovery Sports. Na tehničkom nivou, on je zbližen sa Discoveryjem, iako njegova kabina nudi dovoljno prostora za do 7 putnika. Sa vanjske strane ima a dizajn es veoma sličan onom koji je izložio Range Rover Evoque. Kvalitet enterijera i mogućnosti opreme isti su kao kod Discoverya. Što se tiče mehaničkog opsega, on ima novo Porodica motora Ingenium (dizel i benzin) kao protagonista.

Na vrhu ranga Land Rover tu je otkriće. Generacija koja se trenutno prodaje je peta, ali je značila tehničku revoluciju u brendu. Motiv je njegova platforma od aluminijuma to je dozvolilo smršati do 480 kg. Dugačak je 4,97 metara, ali njegove off-road kvalitete ostaju jedna od njegovih prednosti. Kvalitet unutrašnjosti, tehnologija i mehanički raspon su na nivou Audija Q7, BMW-a X5 ili Volkswagen Touarega.

Raspon Range rover revolucionar ga otvara Evoke. Ovaj model je označio prekretnicu u Land Roveru, a dolaskom Evoque kabrioleta je potvrđen njegov novi pravac. Evoque se smatra SUV-om iako su njegove terenske sposobnosti odlične. Njegova karoserija ima verzije sa 3 i 5 vrata. Unutrašnjost i oprema predstavljeni su na najvišem nivou, a raspon motora je širok jer predviđa snage između 150 KS i 240 KS.

El Range Rover Velar On je najnoviji član porodice Land Rover. Ovaj model je pozicioniran između Range Rover Evoque i Sport. Na tehničkom nivou jeste razvijen na istoj aluminijskoj platformi koji daje život Land Rover Sport i Discovery. Ima najnoviju evoluciju Land Roverovog vučnog sistema i njegov kvalitet i mogućnosti opreme su neodoljivi. The Dizajn eksterijera uzmi kupe oblika kako bi se naglasio dinamizam njegove Ingenium mehanike.

con Range rover sport Engleska firma je želela da stvori vozilo sa više od solidnih terenskih veština i istovremeno sportsko. Njihova aluminijumska šasija To mu je omogućilo da smanji svoju težinu za nekoliko stotina kilograma. Ovo, popraćeno nizom motora do 510 KS i pogon na sva četiri točka omogućavaju mu da ponudi performanse sportskog automobila. Kvaliteta njegovog interijera je jedna od najpažljivijih na tržištu kao i njegovih tehnoloških mogućnosti.

Da bismo zatvorili asortiman Range Rovera, imamo ovaj model sa istoimenim imenom. Range Rover je najveće, najluksuznije, tehnološko i najsposobnije terensko vozilo koje proizvodi engleska firma. Njegove dinamičke kvalitete, kako na putu tako i na terenu, među najboljima su na tržištu, zahvaljujući korištenju aluminija u njegovoj šasiji. Da bi ga pomerila, kompanija se oslanja na svoj pouzdan pogon na sva četiri točka i a mehanički asortiman koji uključuje benzinske, dizel i hibridne blokove sa snagama u rasponu od 258 KS do 510 KS.
Istorija Land Rovera
Land Rover Osnovan je 1948. godine sa predstavljanjem djeda onoga što je branilac naših dana. Sve do 1973. godine, kada je Range rover, nisu imali više modela. Od tada brend je lansirao različite modele. Land Roveri koji su više orijentirani na selu i luksuzni Range Roveri, iako i dalje zadržavaju odlične terenske vještine. Brend je prošao kroz ruke nekih kompanija kao što su British Leyland, BMW, Ford i trenutno je u vlasništvu Tata. Sa dolaskom Evoke brend doživljava neviđeni rast.

Najnovije vijesti iz Land Rovera