Maserati Project24: Trkačka verzija MC20 izgleda spektakularno…

Maserati Project24

Maserati MC20 jedan je od najekskluzivnijih superautomobila na tržištu. Kada je italijanska kuća objavila da radi na proizvodu ove vrste, mnogi su vjerovali da neće biti na visini zadatka. Ali na kraju nije bilo tako i nema više od pogleda ekskluzivna kabrio verzija. Sa MC20 Sky, neobična komercijalna opcija, pokazali su da je kombinacija ljepote i senzualnosti s najekstremnijim sportskim duhom zaista moguća.

Pa, kada se činilo da nas dečaci trozubaca više ne mogu iznenaditi, evo detalja. Za takav slučaj su izvadili iz rukava vozilo koje zovu Maserati Project24. I sigurno ćete reći, kakvo je to vozilo i zašto je nastalo? Pa, vrlo jednostavno: to je ultra i mega sportska verzija MC20 koju već poznajete. I ne samo to, jer planiraju da ga plasiraju na tržište kako bi uživali oni koji mogu. Zabilježite sve...

Maserati Project24 povećava snagu 3.0 V6 Nettuno benzinske jedinice do 740 KS…

Maserati Project24

Kao što možete vidjeti na fotografijama Estetika Project24 se malo razlikuje od MC20. To je logično i normalno jer se radi o vozilu koje je stvoreno za kola. Tako je Centro Stile Maserati bio zadužen za novi vizualni identitet u kojem mijenjaju (ili eliminiraju) elemente kao što su prednja optika ili branik. I oni nisu jedini aspekti koji se mijenjaju jer za poboljšanje aerodinamike uvodi sofisticiranije elemente.

Da istaknete usis zraka na haubi za preusmjeravanje zraka ili prednjeg razdjelnika i zadnji spojler podesivo. Sa svoje strane, zadnji deo ima izdašan spojler za povećanje potisne sile. Osim toga, izduvni otvori su na višem položaju tako da difuzor može biti izdašniji. Međutim, važna stvar oko Project24 je ispod njegove kože i ima mnogo veze sa njegovom mehanikom i tehnička rješenja što ga čini smeđom zveri.

Maserati MC20 2021
Vezani članak:
Maserati MC20: Superautomobil Trident otkriva sve svoje tajne

Ulaz, 3.0 V6 Biturbo Nettuno benzinski blok povećava svoju snagu na 740 KS. Za upravljanje, marka se oslanja na šestostepeni sekvencijalni mjenjač sa mehaničkim diferencijalom ograničenog proklizavanja. Kao dodatak, uključuje Brembo karbonsko-keramičke kočnice, stabilizatorske šipke i podesivi amortizeri. Osim toga, montira se na 18-inčne kovane felne sa centralnom bravom.

Budući da je automobil na stazi, Maserati je u skladu sa FIA propisima i uključuje podesivi kavez, aparat za gašenje požara ili ABS i kontrolu vuče. sa svime, konačna težina na vagi će ostati ispod 1.250 kilograma, brojka mnogo niža od 1.500 ulice MC20. I najbolje od svega, Maserati ima na umu proizvodnju ukupno 62 Project24 jedinice. Naravno, više neće biti jeftine, sigurno će se sve prodati...

Izvor - Maserati


Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.