Mazda MX-30: Rotacioni motor proširenog dometa je vrlo blizu

mazda-mx-30-rear-3-4-dynamics

Istorija Mazde i Wankel motora seže daleko u prošlost.. Toliko da je 1964. godine japanska kuća na Salon automobila u Tokiju predstavila svoj prvi model pokretan ovim motorom: Cosmo. Od tada je to bio a tačka podrške i referentna tačka za modele doći kasnije: RX-3 ili RX-7. Međutim, cijena nafte ili goriva bila je teret kojeg se ni RX-8 nije mogao otresti. Naime, nakon njega je umro i tako do danas...

Ali Mazda nikada nije "sišao s uma" da vrati rotacioni motor u život. Problem je što nije smislila idealnu formulu i nakon što je dobro razmislila, čini se da je spremna da se „vrati na pravi put“. Da li se sećate ili poznajete Mazdu MX-30 sa rotacionim motorom? Pa, trebao bi pošto smo ikada pričali o njemu. A sada su glasine ostavljene kuća u Hirošimi je potvrdila da će stići 2023. godine. Uzeti u obzir…

U teoriji, Mazda MX-30 R-EV će debitovati na sledećem salonu automobila u Briselu 2023.

Testirajte punjenje Mazde MX-30

Prije par dana Mazda je najavila ažuriranje svoje buduće mape puta. Na ovom događaju su svijetu pokazali svoje planove i poseban model: Vision Study Concept. U stvari, bila je to odbojnost koja nam je bila potrebna i koju je fandom MX-5 želio sanjati o novoj generaciji. Međutim, to nije bilo jedino iznenađenje koje je bilo u njegovom pregledu. Dali su i neke tragove razvojni status nadolazeće Mazde MX-30 R-EV.

Pa, sve ukazuje na to Planiraju ga uskoro izbaciti na tržište.. Naime, već ima onih koji su se usudili da navedu tačan datum i mjesto gdje će se takav događaj održati. Po svemu sudeći, njegovo platno će pasti 13 januara 2023. na Salonu automobila u Briselu. Za sada postoji nekoliko izvora koji upućuju u ovom pravcu, a ne u drugom, ali nama se to čini čudnim. Prije svega zato što je Briselska dvorana manja i svedenija.

Testirajte Mazda MX-30 vrata
Vezani članak:
Testirajte Mazdu MX-30 e-Skyactiv 145 ks

Bilo kako bilo, da li je datum tačan ili ne, važno je da sam datum Mazda je već potvrdila projekat. i ne samo to, takođe ga je nazvao Pa, do sada nismo znali kako će se to zvati MX-30 R-EV. Ostale tajne su nepoznate, ali ne i koja će biti misija Wankel rotacionog motora. On će biti odgovoran za napajanje litijum-jonske baterije koja napaja električni pogon. dakle, njegova baterija od 35,5 kWh će biti sposobnija.

Mogućnost da njegovi inženjeri mogu povećati njegovu snagu također je u zraku. Razlog da se tako misli je taj što je i dalje neophodno preći sa 107 kW da nadoknadi gubitak koristi zbog debljanja. U svakom slučaju, sada kada sve ukazuje da postoji zvaničan datum njegovog debija, bićemo pažljiviji nego ikad...

Izvor - mazda - Treneru


Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.