Mazda MX-5, poznata u drugim zemljama kao Miata, jedan je od najomiljenijih sportskih automobila. Tokom godina ne samo da se etablirao kao najprodavaniji u svom segmentu, već i kao prava referenca. Ok, nije najsnažniji niti onaj koji prenosi najdinamičnije senzacije, ali njegova opšta ravnoteža nije među kompendijumom vrlina njegovih rivala. Međutim, postoji mali problem: sadašnji je već pomalo veteran...
Mazda MX-5 ND (četvrta generacija) ugledala je svjetlo 2014. godine i od tada je aktivan zahvaljujući stalnom ažuriranju koje nudi japanska firma. Međutim, nova paradigma elektrifikacije ih prisiljava da rade u a nova deklinacija koja bi se već kotrljala u obliku testne mazge. A svo iznenađenje je ukaljano jer su ga špijunski fotografi uhvatili lagano u kamuflaži i sa malo sitniša...
Nova generacija Mazde MX-5 trebala bi debitovati 2024.
Zahvaljujući kolegama iz Cochespiasa imali smo pristup Špijunske slike nove Mazde MX-5 test mazge. Ako bolje pogledate, možda ćete i dalje biti razočarani, ali se iza tog tankog i kratkog sloja kamuflaže krije nešto novo. Osim toga, moramo napomenuti i da je uhvaćena jedinica ima karoseriju ofarbanu u bijelo. I pitaćete se zašto? Pa, vrlo jednostavno, da bi bilo teže uhvatiti promjene...
Imajući u vidu da nam Mazda ne olakšava posao, naznačićemo gde su promene MX-5 NE. Ako pođemo od činjenice da će zadržati platformu sadašnjeg, cijeni se da stražnji branici izgledaju malo šire. Ovo bi moglo biti zbog a šira širina kolosijeka iako čini se da je međuosovinsko rastojanje isto kao kod MX-5 ND. Osim toga, postoje i neki kablovi koji idu tik ispred zadnjih točkova.
Da ne bi bili cijenjeni, obojeni su u bijelo i kao da su prekriveni ljepljivom trakom u istom tonu kao i karoserija. Ovaj detalj, iako beznačajan, ukazuje na to oni testiraju neku vrstu tehnologije koja bi mogla biti povezana sa pogonskim sklopom ili kalibracijom nekog elektronskog sistema. I do ovdje, jer su ostali detalji ove neuhvatljive Mazde MX-5 još uvijek nejasni. Ali budite oprezni, glasine imaju svoje teorije...
Da, jer ipak Mazda je navela da će zadržati platformu i benzinske motore, da, mogli bi uvesti neku promjenu. Najistaknutije se odnosi na mogućnost da ovaj motor ima neku vrstu elektrifikacije. Međutim, ne bi trebalo dugo trajati objavljivanje podataka, jer MX-5 NE bi trebao debitovati negde između sada i 2024. godine. Bićemo strpljivi...
Izvor - carspies
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 2
- Potencia 132 - 184 KS
- Potrošnja 6,3 - 7,6 l/100 km
- Procjena 5