Prema riječima sretnika koji su uspjeli isprobati proizvodni McLaren Senna, Najnoviji superautomobil iz britanske firme je mašina koja koristi aerodinamiku da se drži staze i razmjenjujući sav protok zraka za potisnu silu, kao što je Jeremy Clarkson saznao u jednoj od posljednjih epizoda Grand Toura.
Sada dolazi McLaren Senna GTR, verzija posvećena stazi koja se prvi put javno pojavila kao serijski automobil na stazi Goodwood Circuit, tokom 77. sastanka članova, a koju je vozio Bruno Senna, nećak legendarnog Ayrtona Senne, vozač koji je zvijeri dao ime na engleskom .
Kao što ste vidjeli u videu, a ako ga još niste vidjeli, preporučujem da to učinite, Bruno iznosi nekoliko mišljenja o automobilu i britanskom događaju koji okuplja brojne klasične automobile, kao i prototipove koji su ekskluzivno predstavljeni.
GTR verzije McLaren modela su vozila koja su isključivo fokusirana na stazu., iako je dozvoljeno i za vožnju na ulici. Recimo, oni su još jedan obrt. Ovaj McLaren Senna GTR ima 8-litarski twin-turbo V4 motor koji može razviti 825 konjskih snaga i 800 Nm obrtnog momenta.
Ove brojke, zajedno s težinom od 1.188 kilograma, 10 manje od namjenske verzije za ulicu, daje Senna GTR najbolji omjer snage i težine, 695 konjskih snaga po toni, od bilo kojeg modela koji proizvodi McLaren.
Da bude još ekskluzivnije, britanska firma će proizvesti samo 75 jedinica, svaki sa cijenom od 1,28 miliona eura plus porez. Naravno, ako ste tražili torbu da razmislite o kupovini, žao mi je što vam moram reći da su sve jedinice prodane. A to je da... ako oni koji su bili u mogućnosti da testiraju McLaren Sennu potvrde da je to jedno od najboljih vozila za uništavanje rekorda na stazi, zamislite radikalniju verziju.