Mercedes je to potvrdio nadolazeći hibridni superautomobil zvaće se jednostavno Jedan. Ime sa kojim žele da upamte da njihov motor sa unutrašnjim sagorevanjem dolazi direktno iz Formula 1 i da je njegovo mjesto u AMG hijerarhiji prvo mjesto.
Brojevi motora koji će One koristiti mogu biti skandal za klevetnike smanjenje veličine, —manji, ali sve snažniji motori. To je dobro poznati V6 sa samo 1.6 litara Formule 1, koji daće oko 1.000 KS. Prije nego što više njih podigne ruku na glavu, moramo imati na umu da njeni materijali i konstrukcija nemaju nikakve veze s motorima na koje smo navikli. Osim toga, bit će podržan sa četiri druga elektromotora kako bi se postigla ta snaga.
V6 motor Mercedes AMG One
Cijeli pogonski sklop prošao je stotine sati testiranja u Mercedesovom pogonu u Velikoj Britaniji. Veliki tehnički izazov, koje je brend opisao kao njihov "ogromni izazov". S jedne strane, oni moraju optimizirati rad pet motora u cjelini, as druge, pripremiti V6 za serijsku proizvodnju.
Šef AMG-a Tobias Moers već je izjavio da "ima smisla" napraviti ovaj superautomobil u sjedištu Mercedesovog tima Formule 1. Motor će biti izgrađen u Brixworthu, malom britanskom gradiću od nešto više od 5.000 stanovnika gdje se nalazi baza tima. Tu se obavljaju potrebni projektantski radovi prilagodite motor za upotrebu na normalnim putevima.
Formula 1 za ulicu
Otkad znam filtrirao slike Projekta One u septembru prošle godine otkriva se sve više detalja. Za pokretanje vašeg motora će biti sposoban da se okreće pri 11.000 o/min, tako da će zadržati dio karakterističnog zvuka automobila na ovom takmičenju. Osim toga, bit će povezan s kutijom 8-brzinski sekvencijalni mjenjač.
Četiri elektromotora Mercedes AMG One
Što se tiče elektromotora, njihov raspored je posebno neobičan. Jedan od njih je ugrađen na sam turbo koji nadopunjuje motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Na taj način se rješavaju turbo kašnjenja, uzrokovanog time što moraju čekati da ga izduvni gasovi zavrte.
Drugi elektromotor se ugrađuje direktno na radilici V6 motora a njegova funkcija je da podrži isporuku energije kada je to potrebno. Preostala dva su smeštena prednjim točkovima, da dobijete pogon na sve točkove. Osim toga, kada nije potrebna velika snaga, Mercedes AMG One se može pomjerati bez trošenja benzina zahvaljujući njima.