Ažuriranje Mercedes GLA i GLB 2023, u dva ključa

Mercedes-Benz je odlučio da, tri godine nakon lansiranja svojih sadašnjih generacija, jeste vrijeme je da djelimično obnovi dva svoja najprodavanija modela: GLA y el kapa. To je SUV duo koji se razlikuju i po izgledu i po veličini (Dugačke 4,41 i 4,63 metra) ili broj mjesta koje su u mogućnosti ponuditi (prvih 5 i drugih 7), ali ne zbog opremljenosti. Takođe imaju neke razlike u asortimanu motora, ali su male, budući da dijele veliku većinu opcija. Naravno, niko ne može imati ručni menjač. Sumiramo vaše Estetski i tehnološki restilizacija u dva ključa.

Dizajnerske promjene i poboljšanja multimedije i sigurnosti

La izgled Mercedesa GLA i GLB je primio neke modifikacije, ali su vrlo male, gotovo zanemarljiv. Mogu se sažeti u prednji roštilj i neke branik modernije, neke igre gume nove i neke optički koji imaju isti oblik i volumen, ali čija je unutrašnja arhitektura promijenjena. U kabini su reforme čak i male: samo on volante izgleda da se menja. Instaliran je isti kao u najnovijim proizvodima njemačkog brenda, sa dvostrukim horizontalnim radijusom i mnogim haptičkim komandama. Mercedes to osigurava, kada je auto zaustavljen, sada video igrice se mogu kontrolisati iz njihovih kontrola koristeći ekrane kao gledaoce.

U tom smislu, Standardna multimedijalna oprema sastoji se od ekrana od 10 inča i još jednog ekrana od 7 inča koji može biti i od 10 inča.. Smješteni su ispod istog stakla, što stvara osjećaj kontinuiteta. Ona s lijeve strane služi kao instrument tabla, dok je desna taktilna i služi za upravljanje ostalim opcijama koje MBUX operativni sistem infotainmenta. nose the najnovije ažuriranje softvera, koji uključuje nova prilagodljiva sučelja, kao i bežična mobilna kompatibilnost. Dodato je i više USB portova tipa A i C sa pozadinskim osvetljenjem. Zvučnici visoke vjernosti se nude uz doplatu.

Konačno, Nijemci ukazuju da novi GLA i GLB imaju povećana aktivna sigurnost zahvaljujući poboljšanom paketu pomoći vozaču. Na primjer, način na koji se koristi automatsko zadržavanje trake je pojednostavljen i dodat je sistem automatskog zadržavanja trake. online autonomni parking. Dovršite ove napretke a najsposobniji inteligentni glasovni asistent što omogućava izostavljanje mnogih ručnih radnji koje zahtijevaju dodirivanje dugmadi i stoga skretanje pogleda s ceste i saobraćaja. Ovo se dešava samo kada se online usluge u aplikaciji Mercedes me. Takođe prepoznaje ukuse vozača i čini ga sugestije to može biti po vašem ukusu.

Revidirani motori i verzije sa oznakom DGT ECO

Za razliku od onoga što se dešavalo od 2020. (godina lansiranja oba modela), kada su jedine dostupne oznake Generalne direkcije za saobraćaj bile C i 0 (potonje čak ni na GLB), sada ECO u oba SUV vozila zasnovano na tehnologiji blaga hibridizacija za benzinske motore. Ispod su verzije svakog od njih:

Mercedes-Benz GLA verzije 2023

  • GLA 180dMotor: oznaka C, 116 KS, pogon na prednje točkove, 5,3 l/100 km (WLTP)
  • GLA180: ECO oznaka, 136 KS, pogon na prednje točkove, 6,7 l/100 km (WLTP)
  • GLA 200dMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na prednje točkove, 5,3 l/100 km (WLTP)
  • GLA 200 d 4MATICMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na sve kotače, 5,6 l/100 km (WLTP)
  • GLA200: ECO oznaka, 163 KS, pogon na prednje točkove, 6,6 l/100 km (WLTP)
  • GLA 220 4MATIC: ECO oznaka, 190 KS, pogon na sve kotače, 7,4 l/100 km (WLTP)
  • GLA 220 d 4MATICMotor: oznaka C, 190 KS, pogon na sve kotače, 5,6 l/100 km (WLTP)
  • GLA 250 iMotor: Tag 0, 218 KS, pogon na prednje točkove, 1,1 l/100 km (WLTP)
  • GLA 250 4MATIC: ECO oznaka, 224 KS, pogon na sve kotače, 7,4 l/100 km (WLTP)
  • GLA 35 4MATIC: ECO oznaka, 306 KS, pogon na sve kotače, 8,8 l/100 km (WLTP)

Mercedes-Benz GLB verzije 2023

  • GLB 180dMotor: oznaka C, 116 KS, pogon na prednje točkove, 5,5 l/100 km (WLTP)
  • GLB 180: ECO oznaka, 136 KS, pogon na prednje točkove, 6,9 l/100 km (WLTP)
  • GLB 200dMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na prednje točkove, 5,5 l/100 km (WLTP)
  • GLB 200 d 4MATICMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na sve kotače, 5,7 l/100 km (WLTP)
  • GLB 200: ECO oznaka, 163 KS, pogon na prednje točkove, 6,9 l/100 km (WLTP)
  • GLB 220 4MATIC: ECO oznaka, 190 KS, pogon na sve kotače, 7,6 l/100 km (WLTP)
  • GLB 220 d 4MATICMotor: oznaka C, 190 KS, pogon na sve kotače, 5,8 l/100 km (WLTP)
  • GLB 250 4MATIC: ECO oznaka, 224 KS, pogon na sve kotače, 7,6 l/100 km (WLTP)
  • GLB 35 4MATIC: ECO oznaka, 306 KS, pogon na sve kotače, 8,9 l/100 km (WLTP)

Jedini PHEV verzija (plug-in hibrid) povećava svoju električnu autonomiju sa 63 na 70 km i električnu snagu sa 102 na 109 CV zahvaljujući snažnijoj bateriji i motoru. Osim toga, stog podržava maksimalno 22 kW u istosmjernoj struji (11 naizmjenično) tokom punjenja. Cijene još nisu objavljene, ali će nesumnjivo biti više nego do sada.

Izvor - Mercedes


Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.