Mercedes-Benz je odlučio da, tri godine nakon lansiranja svojih sadašnjih generacija, jeste vrijeme je da djelimično obnovi dva svoja najprodavanija modela: GLA y el kapa. To je SUV duo koji se razlikuju i po izgledu i po veličini (Dugačke 4,41 i 4,63 metra) ili broj mjesta koje su u mogućnosti ponuditi (prvih 5 i drugih 7), ali ne zbog opremljenosti. Takođe imaju neke razlike u asortimanu motora, ali su male, budući da dijele veliku većinu opcija. Naravno, niko ne može imati ručni menjač. Sumiramo vaše Estetski i tehnološki restilizacija u dva ključa.
Dizajnerske promjene i poboljšanja multimedije i sigurnosti
La izgled Mercedesa GLA i GLB je primio neke modifikacije, ali su vrlo male, gotovo zanemarljiv. Mogu se sažeti u prednji roštilj i neke branik modernije, neke igre gume nove i neke optički koji imaju isti oblik i volumen, ali čija je unutrašnja arhitektura promijenjena. U kabini su reforme čak i male: samo on volante izgleda da se menja. Instaliran je isti kao u najnovijim proizvodima njemačkog brenda, sa dvostrukim horizontalnim radijusom i mnogim haptičkim komandama. Mercedes to osigurava, kada je auto zaustavljen, sada video igrice se mogu kontrolisati iz njihovih kontrola koristeći ekrane kao gledaoce.
U tom smislu, Standardna multimedijalna oprema sastoji se od ekrana od 10 inča i još jednog ekrana od 7 inča koji može biti i od 10 inča.. Smješteni su ispod istog stakla, što stvara osjećaj kontinuiteta. Ona s lijeve strane služi kao instrument tabla, dok je desna taktilna i služi za upravljanje ostalim opcijama koje MBUX operativni sistem infotainmenta. nose the najnovije ažuriranje softvera, koji uključuje nova prilagodljiva sučelja, kao i bežična mobilna kompatibilnost. Dodato je i više USB portova tipa A i C sa pozadinskim osvetljenjem. Zvučnici visoke vjernosti se nude uz doplatu.
Konačno, Nijemci ukazuju da novi GLA i GLB imaju povećana aktivna sigurnost zahvaljujući poboljšanom paketu pomoći vozaču. Na primjer, način na koji se koristi automatsko zadržavanje trake je pojednostavljen i dodat je sistem automatskog zadržavanja trake. online autonomni parking. Dovršite ove napretke a najsposobniji inteligentni glasovni asistent što omogućava izostavljanje mnogih ručnih radnji koje zahtijevaju dodirivanje dugmadi i stoga skretanje pogleda s ceste i saobraćaja. Ovo se dešava samo kada se online usluge u aplikaciji Mercedes me. Takođe prepoznaje ukuse vozača i čini ga sugestije to može biti po vašem ukusu.
Revidirani motori i verzije sa oznakom DGT ECO
Za razliku od onoga što se dešavalo od 2020. (godina lansiranja oba modela), kada su jedine dostupne oznake Generalne direkcije za saobraćaj bile C i 0 (potonje čak ni na GLB), sada ECO u oba SUV vozila zasnovano na tehnologiji blaga hibridizacija za benzinske motore. Ispod su verzije svakog od njih:
Mercedes-Benz GLA verzije 2023
- GLA 180dMotor: oznaka C, 116 KS, pogon na prednje točkove, 5,3 l/100 km (WLTP)
- GLA180: ECO oznaka, 136 KS, pogon na prednje točkove, 6,7 l/100 km (WLTP)
- GLA 200dMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na prednje točkove, 5,3 l/100 km (WLTP)
- GLA 200 d 4MATICMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na sve kotače, 5,6 l/100 km (WLTP)
- GLA200: ECO oznaka, 163 KS, pogon na prednje točkove, 6,6 l/100 km (WLTP)
- GLA 220 4MATIC: ECO oznaka, 190 KS, pogon na sve kotače, 7,4 l/100 km (WLTP)
- GLA 220 d 4MATICMotor: oznaka C, 190 KS, pogon na sve kotače, 5,6 l/100 km (WLTP)
- GLA 250 iMotor: Tag 0, 218 KS, pogon na prednje točkove, 1,1 l/100 km (WLTP)
- GLA 250 4MATIC: ECO oznaka, 224 KS, pogon na sve kotače, 7,4 l/100 km (WLTP)
- GLA 35 4MATIC: ECO oznaka, 306 KS, pogon na sve kotače, 8,8 l/100 km (WLTP)
Mercedes-Benz GLB verzije 2023
- GLB 180dMotor: oznaka C, 116 KS, pogon na prednje točkove, 5,5 l/100 km (WLTP)
- GLB 180: ECO oznaka, 136 KS, pogon na prednje točkove, 6,9 l/100 km (WLTP)
- GLB 200dMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na prednje točkove, 5,5 l/100 km (WLTP)
- GLB 200 d 4MATICMotor: oznaka C, 150 KS, pogon na sve kotače, 5,7 l/100 km (WLTP)
- GLB 200: ECO oznaka, 163 KS, pogon na prednje točkove, 6,9 l/100 km (WLTP)
- GLB 220 4MATIC: ECO oznaka, 190 KS, pogon na sve kotače, 7,6 l/100 km (WLTP)
- GLB 220 d 4MATICMotor: oznaka C, 190 KS, pogon na sve kotače, 5,8 l/100 km (WLTP)
- GLB 250 4MATIC: ECO oznaka, 224 KS, pogon na sve kotače, 7,6 l/100 km (WLTP)
- GLB 35 4MATIC: ECO oznaka, 306 KS, pogon na sve kotače, 8,9 l/100 km (WLTP)
Jedini PHEV verzija (plug-in hibrid) povećava svoju električnu autonomiju sa 63 na 70 km i električnu snagu sa 102 na 109 CV zahvaljujući snažnijoj bateriji i motoru. Osim toga, stog podržava maksimalno 22 kW u istosmjernoj struji (11 naizmjenično) tokom punjenja. Cijene još nisu objavljene, ali će nesumnjivo biti više nego do sada.
Izvor - Mercedes