Lexus CT

Evropski kompakt segment je oduvek imao veliki značaj na tržištu i u prodaji svake kompanije. Svi brendovi se bore da osvoje svoj tržišni udio. The Lexus CT je predstavnik japanske firme. Model koji je oduvijek uživao u drugačijoj filozofiji od uobičajene u segmentu, iako se vremenom pokazalo da je ispravan.

CT je zvanično predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2011. Riječ je o globalnom proizvodu, pa ga možemo vidjeti i na drugim svjetskim tržištima pod istim imenom. Ta prva generacija je ona koja je i danas na snazi. Uprkos višestrukim promjenama koje je doživio tokom svog komercijalnog života, Lexus Nije aktualizirao model, što mu pripisuje pretjeranu dugovječnost ako uzmemo u obzir ostale modele u svom segmentu.

Lexus CT je oduvek smatran drugačijim modelom. Bio je jedan od preteča hibridne tehnologije, koji je počeo da je koristi mnogo pre ostalih svojih rivala. Ujedno je prvi uveo filozofiju dizajna kuće, iako u ovom dijelu također pati od jasne zastarjelosti. Izdvajaju se dva kurioziteta. Njegovo ime potiče od akronima "Creative Touring", i prvi je kompakt u istoriji Lexusa.

Tehničke karakteristike Lexus CT

Kako je Lexus luksuzni brend Toyota Koristi veliku količinu resursa i razvoja japanskog giganta. Ispod karoserije Lexusa CT krije se stara Toyotina MC platforma, isti onaj koji su u svoje vrijeme koristili modeli poznatiji kao the Toyota Prius prethodne generacije, iako naravno u ovom slučaju prilagođen kompaktnom segmentu.

Zahvaljujući svojim eksternim mjerama, CT se nalazi u niši C evropskog tržišta. To nam ostavlja nekoliko dimenzija koje vode do Dugačak je 4,35 metara, širok 1,76 metara i visok 1,45 metara. Ovim vanjskim mjerama mora se dodati međuosovinsko rastojanje od 2,6 metara. Dovoljno borbe za homologaciju unutrašnjeg prostora za najviše pet putnika.

Unatoč tome, nastanjivost japanskog kompakta nije posebno dobra. Platforma je slabo iskorišćena, a zbog nje putnici pozadi ne uživaju mnogo u prostoru. Sličan slučaj je i sa prtljažnikom. Zbog prisustva dijela hibridnog sistema nosivost Lexusa CT ograničena je na minimalno 275 litara i maksimalno 985 litara. Brojke veoma daleko od trenutnih standarda segmenta.

Lexus CT mehanički asortiman i mjenjači

Od svog lansiranja, Lexus CT je dobar primjer promjena koje se dešavaju u automobilskoj industriji u Europi. Tokom godina, japanski kompakt se prilagođavao zahtjevima propisa, što je izazvalo značajne promjene u mehanici. Trenutno se asortiman fokusira isključivo na verziju pod nazivom CT 200h. Konvencionalni hibrid sa ECO oznakom iz DGT-a.

Pogon je opremljen a atmosferski benzinski blok sa četiri cilindra i 1.798 kubnih centimetara zapremine. Samo razvija 99 konjskih snaga pri 5.200 obrtaja i 142 Nm obrtnog momenta između 2.800 i 4.400 obrtaja motora. Radi se o motoru sa dosta putovanja u kući i više nego dokazanom pouzdanošću, iako ne previše karakteristika.

Njemu je dodat prednji elektromotor koji ima 82 konjske snage i 207 Nm obrtnog momenta. Napaja ga mala nikl-hidridna baterija kapaciteta 1,31 kWh koja se nalazi u zadnjem delu vozila, ispod poda prtljažnika. U kombinaciji, pogonski sklop pokazuje maksimalnih 136 konjskih snaga.. Svo upravljanje izvedeno je iz automatskog CVT (kontinuirani varijator) prijenosa koji svu snagu sklopa šalje na prednju osovinu.

Lexus CT oprema

Iza kulisa, Lexus CT pokazuje da o njemu možemo govoriti u smislu premium modela. Kao i ostali kućni modeli, nudi kvalitet materijala iznad prosjeka sa veoma velikom pažnjom na detalje. Materijali poput kože uobičajeni su u velikom dijelu unutrašnjosti, čime se podiže osjećaj percipirane kvalitete i udobnosti od strane putnika.

Kao što je uobičajeno u japanskoj kući, asortiman opreme je vrlo ograničen i zatvoren. Dostupnih opcija je malo, i sve su kapsulirane različite razine opreme: Business i Executive One su jedine moguće opcije pošto je završni sloj F SPORT nedavno nestao iz asortimana. Postojeći paketi jedva da se razlikuju jedni od drugih, jer su varijacije vidljive samo u pogledu opreme.

Ako se detaljnije fokusiramo na dostupnu opremu, prekomjerna dugovječnost CT-a je jasna. Vrijedi istaknuti elemente kao što su: LED farovi, adaptivni tempomat, dugme za pokretanje, dvozonska kontrola klime, zadnja kamera, multimedijalni sistem sa ekranom od sedam inča, te diskretni tim asistenata u vožnji i sigurnosnih elemenata.

Lexus CT na videu

Lexus CT prema Euro NCAP-u

El Lexus CT podvrgnut je zahtjevnim Euro NCAP crash testovima 2011. Ocjena postignuta kompaktom bila je maksimalna, 5 estrellas, ostaje kako slijedi. 94% zaštite za odrasle putnike, 84% zaštite za bebe, 55% zaštite za pješake i 86% u sistemima i pomagalima u vožnji. Te iste procjene vrijede i danas jer nije bilo značajnijih promjena u arhitekturi automobila.

Lexus CT od 0 km i polovni

Vrhunsko pozicioniranje Lexusa omogućava firmi da gvozdenom rukom kontroliše zalihe od 0 km ili polu-novih jedinica. Prosječna deprecijacija modela marke je jedna od najnižih u premium segmentu između 20 i 25 posto. Ovi podaci su rezultat njegove visoke pouzdanosti, ekskluzivnosti i kvaliteta izrade. Uprkos svim ovim karakteristikama, CT prodaja nikada nije bila skandalozna, ostavljajući sekundarne kanale prodaje pothranjenima.

Ako pogledamo rabljeno i povremeno tržište, vidimo da najjeftinije jedinice datiraju od početka komercijalnog lansiranja, 2011. godine pa nadalje. U zavisnosti od kilometraže, cijena može varirati, pokazujući približnu početnu tačku od 8.000 eura. Kanal Km 0 praktično ne postoji. Samo nekoliko uglavnom gotovih pristupnih jedinica. Naravno, ponuđene cijene pokazuju zanimljiv popust u odnosu na nove modele.

Lexus CT rivali

Lexus CT je oduvijek bio model teško katalogizirati ili označiti. Zbog svojih kvaliteta, ali i marke u kojoj se nalazi, može se smatrati premium modelom, ali po cijeni se također može smatrati jednim od najskupljih modela u općem segmentu. Međutim, mehanički je praktično jedinstven. Toliko da možemo navesti mnoge rivale kao što su: Audi A3, BMW serije 1, Mercedes A-klase, Volkswagen Golf, SEAT Leon, Peugeot 308, hyundai i30 i još mnogo toga. Bez sumnje, najdirektniji rival i najsličnija po karakteristikama je Toyota Corolla.

Istaknite

• interni kvalitet
• niska potrošnja
• Pouzdanost

Poboljšati

• veteran
• mogućnost stanovanja u zatvorenom prostoru
• ograničen domet

Lexus CT Cijene

Kada je riječ o cijenama, CT se oduvijek pokazao kao u sredini troškova, blizu premium ranga, ali nije daleko od ostalih generalnih modela. Početna cijena Lexusa CT je 28.700 eura, bez ponuda i promocija. Ta cijena odgovara jedinici CT 200h sa poslovnom završnom obradom. Najskuplji u porodici je CT 200h sa završnom obradom Executive, početna cijena mu je 31.600 eura, bez ponuda i promocija. Paketi opreme su vrlo zatvoreni i jedva da pokazuju mogućnosti proširenja ili prilagođavanja.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » Lexus » Lexus CT