McLaren 570GT

od 229.500 eura
  • Karoserija rez
  • Vrata 2
  • Plazas 2
  • Potencia 570 cv
  • Potrošnja 12,1 l/100 km
  • Trup 220 + 150 litara
  • Procjena 4,8

Asortiman McLaren Sport Series je najpristupačnija grana marke Woking. Iako je firma poznata po svojoj istoriji u Formuli 1, gdje je domaćin nekoliko svjetskih titula konstruktora i vozača, danas ima vrlo uspješan odjel za komercijalna vozila. The McLaren 570GT to je jedan od njegovih modela pristupa, iako to ne znači gubitak određenih karakteristika.

A to je da sportski duh nije u suprotnosti s drugim konceptima kao što su svakodnevna upotreba ili udobnost. McLaren je uredio da 570GT bude model visokih performansi u kojem se može uživati ​​izvan prirodnih teritorija brzinske staze. 2016. godine Englezi su ga otkrili svijetu tokom sajma automobila u Ženevi, a proizilazi direktno iz McLarena 570S, s kojim dijeli mnoge elemente.

Kao što je navedeno u njegovom akronimu GT, 570 je Gran Turismo sa više pragmatičnim nego sportskim pristupom. Trenutno postoji samo jedna generacija, a za razliku od svog brata S, nije uživao u posebnim ili komemorativnim izdanjima. U ovom trenutku McLaren ipak nije predložio promjenu ili ažuriranje modela očekuje se da će u budućnosti biti potpuno obnovljen da nastavi da nudi drugačiji dodir od svoje braće.

Tehničke karakteristike McLarena 570GT

Kao što smo već spomenuli, 570GT proizilazi direktno iz 570S. Oba su podržana istom strukturom. Monokok šasija od karbonskih vlakana teška samo 80 kilograma koju McLaren naziva MonoCell II. Zahvaljujući svojoj maloj težini i velikoj krutosti, GT je u stanju da obezbedi odlične performanse na prirodan način i posebno fokusiran na zadnju osovinu.

Mjerenja McLarena 570GT dovode nas do kompaktnog sportskog automobila idealnog za široku upotrebu. Dugačak je 4,53 metara, širok 2,09 metara i visok 1,20 metara. Ovim mjerama treba dodati i bitku od 2,67 metara što se prevodi u malu kabinu za najviše dva putnika. Karakteristična karakteristika modela 570GT, kao i ostalih McLarena, je otvaranje vrata okomito.

Budući da je model više fokusiran na rekreativnu upotrebu, 570GT uživa najveću nosivost cijele porodice McLaren. Ima dva prtljažnika. Glavni je postavljen ispod staklenog poklopca iza sedišta. Ima Kapacitet od 220 litara, čemu treba dodati dodatnih 150 litara dolazi iz rupe ispred.

Mehanički raspon i mjenjači McLarena 570GT

Čitav asortiman Sport serije počiva na istoj mehaničkoj strukturi. Jedan motor koji može ponuditi različite nivoe snage u zavisnosti od mehaničkog podešavanja, kontrolne jedinice i performansi koje obezbeđuje sistem dvostrukog turbo punjača. U slučaju 570GT nalazimo se na međutački između McLaren 540C i McLaren 600LT.

Uživajte u motoru, u centralnom položaju, napravljenom od aluminijuma osam cilindara u vee sa 3.799 kubnih centimetara zapremine. Ovaj motor je uparen sa biturbo sistemom i duplom bregastom osovinom iznad glave. Bloku se pridružuje i sedmostepeni automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom koji je odgovoran za slanje sve snage motora isključivo na zadnju osovinu.

Rezultat je 570 konjskih snaga na 7.500 okretaja i a maksimalni obrtni moment od 600 Nm između 5.000 i 6.500 krugova. Kao što smo već rekli, uprkos svom fokusu na turneju, 570GT uživa u performansama koje zaustavljaju srce; od 0 do 100 km/h za samo 3,4 sekunde, od 0 do 200 km/h za 9,8 sekundi i maksimalna brzina od 328 km/h. Sve to uz kombinovanu potrošnju odobrenu u WLTP ciklusu od 12 litara na svakih 1 prijeđenih kilometara.

Oprema za McLaren 570GT

McLaren 570GT nije samo lijepo lice ili automobil sa performansama. To je također i skup sportski automobil koji donosi sa sobom interijer s odličnim završnim obradama i dobro opremljen. GT karakter daje mu kabinu u kojoj apsolutno ništa ne nedostaje i gdje njena dva putnika uživaju u dovoljnom prostoru i udobnosti za korištenje na daljinu ili rutinski tretman.

Kao takav, McLaren ne predstavlja niz završnih obrada. 570GT dolazi dobro opremljen sa svog nivoa pristupa, iako se nude različite dodatne opcije. Program prilagođavanja je opsežan koliko i mašta ili portfolio kupca. Različite opcije boja, presvlaka i detalja koji mogu postati ekskluzivni ako uđemo na teritoriju MSO divizije.

Što se opreme tiče, tehnološko opterećenje je dostojno automobila za svoju cijenu i pažnju, iako gotovo u potpunosti izostavlja elemente pomoći ili pomagala u vožnji. Većina opcione opreme fokusira se na poboljšanje performansi, kao što su izduvni sistem, karbonsko-keramičke kočnice, aerodinamički dodaci ili polu-glatke Pirelli P ZERO Corsa gume. Svi oni značajno povećavaju konačnu cijenu.

McLaren 570GT na videu

McLaren 570GT rivali

Iako je njegova cijena dostupna samo najvećim džepovima na svijetu, McLaren 570GT ima dugu listu rivala. Rivali koji dolaze iz visoko priznatih luksuznih firmi i modela visokih performansi koji su posvećeni istoj filozofiji ponašanja GT-a. Neki od njegovih najvažnijih rivala su: Aston Martin DB11, Audi R8, BMW serije 8, Ferrari Rim, trem 911 o Bentley kontinentalni gt, između ostalih. Iako nemaju svi istu konfiguraciju srednjeg motora, svi su rivali po pitanju koncepta, iako se Englezi pozicioniraju kao jedan od najskupljih.

Istaknite

  • Performanse
  • calidad
  • Prednosti

Poboljšati

  • Visoka cijena
  • visoka potrošnja
  • smanjena kabina

Cijena McLaren 570GT

Koja je cijena koju treba platiti za takve performanse i kapacitet? Pa, veoma visok. McLaren 570 GT ima početnu cijenu od 229.500 eura, bez ponuda i promocija. Za njega ne postoji rabljeno ili prigodno tržište, tako da će svi zainteresovani morati da prođu kod dilera kako bi pripremili svoje. Ta cijena može znatno porasti kada je u pitanju uključivanje više opcionih elemenata ili jedan od mnogih prilagodljivih detalja koje McLaren nudi svojim kupcima.

McLaren 570GT Photo Gallery

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.